Kokius f-1.lt nariai vairuoja bolidus(masinas)?

BMW 528 ir Mercedes Benz 300. TAI yra automobiliai :)

AUDI S6(joks Civikas ant sankryzos nepaima :)) ir BMW E39 525d(buna kad paima :)0 Abi geros mases,priklauso kokiam tikslui ir kada naudoji.S6,galvoju keisti i BMW M5 E39.Palyginimui su AUDI.

Tiesa detaliu kainos kai kurios skiriasi 10kartu.S raide savo daro....:)

Efektyvi signalizacija
Kai draudėjas tau priekaištaus dėl netinkamos apsaugos sistemos, gali drąsiai vožti jam į akį.

http://www.cha.lt/2007/02/14/geriausia_signalizacija.html

Žali pradeda ir laimi
Micius Pykštukui apie šviesoforo spalvas yra išdėstęs aiškiau: raudona — gaisro spalva, o per gaisrą niekas nestovi.
http://www.dailymotion.com/video/x1btt7_snickers-stop-and-go

kvalifikuotas dviraciu meistras :D niekas is jusu dar nera tiek pakeite kiek as :D

bolido nevairuoju- vis ta pacia savo trisdesimt penkta senute, bet kol jos sirdele gerai dirbai tai ir vazinesiu toliau :) nors simpatijas turiu treciukui- su juo galima pasidraskyti, o su penktuku- nesolidu, geda, nors kartais kraujas uzverda, bet miestas ne lenktyniu trasa

ne i tema, bet siandien per "komanda" maciau kad avanto stabdymo kelias buvo 18m prie 50 km per val, netikiu- nesamone, pabandysiu savo paziureti, manau turetu apie 5-8 m buti
cia kazkokia faru propoganda varo

bmw535> stabdymo kelio savoka priminti gal? :)

AF1> primink, idomu

Praeita savaite nusipirkau nauja bolida. Vadinasi jis Panther 2200. Prie skaiciuku dar kazkokios raides.

I darba numinu per 15 min- lygiai tiek pat kiek su masina.

Plius visi kiti privalumai, kaip geresne kraujo apykaita, sklerozes gresmes mazinimas, cholesterolio kiekio mazinimas, sirdies ligu gresmes mazinimas.

Gass> pamirsai prideti kad kuras nekainuoja :) ir dar kad uostai ismetamas dujas, o darbe kolegos tavo prakaita uosto :D

Vaziuojant 50 km/, per sekunde auto pralekia arti 14 metru.
tu nori pasakyti, kad laikas, praejes nuo stabdzio pedalo paspaudimo pradzios iki automobilio visisko sustojimo bus apie 0.5 sekundes? :)

Gass> ir apsinuodijimo CO rizikos padidejimas bent 3 kartus :)

nu as manau kad koja permesti nuo gazo ant stabdzio tikrai nereikia 0.5s ;) Ir dar spaudziant stabdi krenta greitis automatiskai ir m/s, taigi sakyciau 14 ne prie ko.

pabandysiu kuria diena ir laika ir atstuma prie 50 km/val ir parasysiu

1) Del CO apsinuodijimo. Daugumos masinu ismetamieji vamzdziai yra galineje auto dalyje. Daugumos masinu oro iputimo angos i salona yra automobilio priekyje. Rezultate, kamstyje stovint mes uostom viens kito ismetamasias dujas. Tuo tarpu su savo Panther bolidu as ramiai palei neri minu, ir uostau jau isklaidytas jusu dujas.

2) Del prakaito. Yra teorija, kuri sako, kad smirda prakaitas tik tada, jei mazai sporuoji. Kai sportuoji pakankamai dznai, organizmas issivalo ir smirdziuju medziagu koncentracija sumazeja. Kadangi minsiu kas ryta, plius zaidziu kasi 2 kartus i savaite, manau kad isprakaituoju pakankamai kad nesklistu neskanus kvapas. Be to, kol kas orai vesus, tai net ir nesuprakaituoji. Taip pat prie sito pridejus dusha kiekviena diena ir visus Adidas ir Oldspice preparatus, darau prielaida, kad smirdziu netgi maziau nei mano kolegos :) Be to, puses metu begyje darbovieteje zadejo padaryti dusha tokiems kaip ash.

ir del stabdymo: BMW 535> Yra statistiskai paskaiciuota, kad nuo zmogaus smegenu sureagavimo i kliuti, iki galutinio veiksmo- stabdzio paspaudimo yra 1-2 sec. Tarpas. Jei labai idomu, manau intike rasi.

Gass> surask jei nesunku, nes tikrai idomu- 2s tai gal kokio vezlio ar sraiges :)

bmw535> Gal geriau paprasyk savo sekretores kad paieskotu, nes as galiu ir pamirsti :)

Nu va o as dar nesugalvojau koki bolida pirksiu. siaip mane domina sportiniai sedanai. tokie kaip MB E AMG , BMW M5 ar Audi RS 4,6. siaip coupe nelabai nori nes jei tektu kur su chebra isvykti tai tilptu tik 2 zmones. o sedanas daug praktiskiau. Siaip mano manymu jei nori greicio tai pirk Britva (ir karsta :D)...

Gass>
Uostai kitu masinu CO, jei vazineji su kledaru, o normaliam automobilyje yra oro filtravimas, plius jei tas nepatinka, yra du tipai oro cirkuliacijos: laukas-salonas, salonas-salonas (o su A/C dar du t.y. laukas-A/C-salonas arba salonas-A/C-salonas)
Del reakcijos laiko nuo pastebejimo iki paspaudimo - tai yra apie 1 s.

Bet kokiu atveju STABDYMO kelias skaiciuojamas nuo pedalo paspaudimo pradzios.
O nuo kliuties pastebejimo skaiciuojamas SUSTOJIMO kelias, kuris lygus laikui nuo kliuties pastebejimo iki pedalo paspaudimo + STABDYMO kelio laikui.

SVENAS>
Palaikau nuomone del sedanu, bet M, RS ir AMG yra daug pinigo reikalaujantys automobiliai.
Ir kalbu ne apie pirkimo kaina, o apie visa eksploatavimo laikotarpi ir prieziura.
Ta prasme pati auto isigyti tai gal ir pakaktu lesu, bet ji islaikyti - tikrai ne (apie benzina cia nekalbu).

o koki esat paseke didziausia greiti su masinom as tai 227km/h

200 su kapeikom km/h :)

220km/h Vilnius- Ukmerge

210 su senuku tds'u bo netraukia daugiau:)

240 km/h kelyje Vilnius- Kaunas su BMW 540 tds. Jausmas geras, bet šiek tiek nejauku, kai kitų važiavimo greitis apie 100. Pas vokiečius teko 215 km/h, bet važiuojant tokiu greičiu dar buvo porą sykių parodyta, kad turiu trauktis. Ten toks greitis tik šiek tiek didesnis nei vidutinis.

rai> kas cia per stebuklinga BNV modifikacija 4.0 dyzelis? :)

AF-1>>> Iš tiesų, nesąmonę parašiau. Dabar važinėju su 528, tai ir užkliuvo ta penkta klasė. Tuomet buvo 740 tds

Ir dėl tds abejoju, tiesiog 1999-ųjų dyzelis

210 su bomzu ferrari, :) aciu dievui, kad neuzsimusiau tada su tuo kledaru :D

290 autostradoj vokietijoj ir 240 kelyje tokiam kaip iki kacergines jei zino bet ir vokietijoj tik gaila neteko tada uz vairo sedet

Visi 57 km/h su dviraciu kelyje Marijampole - Lazdijai nuo tokio nemazo kalniuko :D

190 Mazda Xedos 6. Ne autostrada buvo, tai daugiau nesinorejo spaust kazkaip.

sorry chebryte, apismelavau :sad: Greitis ~350km/h boeing 737 :) Greitis buvo ir didesnis, bet skaiciuoju sukibimo su ratais metu :D p.s. trauka ir "sukimo momentas" irgi nemazas, nuo kokiu 100 visus pastatytu i vieta ;)

svayux>>> Na apie tai net neopagalvoja :) Tokiu atveju net nzn kas greiciau ar 737 ar Airbus 320.

Maks speedo 'testavimo' nekultyvuoju. Bandziau tik karta, ilgoje tiesiojoje ties Paneveziu.
Renault bloody Megane Classic. Speedas rode 200, vadinasi realiai apie 185.

Jo, max speed reikalas durnas, ypac kai yra kitu eismo dalyviu.
Valdiska: Santa Fe 2.4 4WD ~190.
Nuosava: BMW 328coupe 210 ir toliau jau nespaudziau, pradejau nesaugiai jaustis. Itariu reikia padangu geresniu.