„Aston Martin“ sezonas kol kas primena tikrą košmarą – taip situaciją apibūdino buvęs F-1 pilotas ir komentatorius Martinas Brundle’as, prognozuojantis, kad reikšmingo progreso gali tekti laukti net iki 2027 metų.
Ambicinga Silverstono komanda šį sezoną dar nėra pelniusi nė vieno taško ir yra viena iš dviejų tokių ekipų. Tai visiškai neatitinka prieš sezoną keltų lūkesčių, kai buvo tikimasi kovos dėl podiumų ar net pergalių.
Didelių vilčių teikė Adriano Newey atvykimas, partnerystė su „Honda“ bei modernizuota bazė, tačiau realybė – priešinga. Komanda susiduria tiek su greičio, tiek su patikimumo problemomis.
Didžiausias galvos skausmas – nesuderinamumas tarp „Honda“ variklio ir „Aston Martin“ važiuoklės. Dėl to Lance’as Strollas ir Fernando Alonso kenčia nuo stiprių vibracijų, o geriausias sezono rezultatas kol kas – vos 17 vieta.
„Tai košmaras, kaip bežiūrėtum – nėra nei greičio, nei patikimumo. Dabartinėje F-1 su biudžeto lubomis ir intensyviu kalendoriumi tokią situaciją greitai išspręsti bus labai sunku“, – sakė M. Brundle’as.
Anot jo, komandai teks iš esmės peržiūrėti kryptį ir spręsti struktūrines problemas, o rimtesnio proveržio artimiausiu metu tikėtis neverta.
„Tai nepasikeis iki 2027-ųjų. Šiuo metu jie atsilieka po tris ar keturias sekundes per ratą – tai jau beveik kita kategorija“, – pridūrė jis.
Vis dėlto Fernando Alonso išlieka kiek optimistiškesnis. Ispanas situaciją lygina su „McLaren“ 2023 metų sezonu, kai komanda po prastos pradžios sugebėjo stipriai atsitiesti.
„Gal tai ir per daug optimistiška, bet sezonas ilgas. Jei suprasime problemas ir jas išspręsime, dar galime stipriai pagerinti rezultatus antroje sezono dalyje“, – teigė F. Alonso.
Kol kas „Aston Martin“ lieka viena didžiausių sezono nusivylimų, o ar komandai pavyks pakartoti „McLaren“ scenarijų – parodys laikas.