„McLaren“ išmėgino trumpesnį bolidą

„McLaren“ komanda Europos GP penktadienio treniruočių metu išbandė trumpesnės ratų bazės bolidą, skirtą didelio greičio trasoms, tokioms, kaip, pavyzdžiui, Spa žiedas Belgijoje.
Heikki Kovalainenas vakar išmėgino naują priekinį bolido sparną, o modifikuotą automobilio dugną bei trumpesnę versiją vairavo Lewisas Hamiltonas.
„Kaip ir visi, tarp praėjusių ir šių lenktynių (dvi savaites – red. past.) buvome sustabdę darbus, todėl visiems gamyklose tai buvo papildomas iššūkis“, - po treniruočių kalbėjo „McLaren“ komandos vadovas Martinas Whitmarshas.
„Visi sunkiai dirbo – esu tikras, kad visos komandos, įskaitant ir mūsų. Turime patobulinimų paketų serija, kas buvo akivaizdu šiandien, tačiau, galbūt, nepakankamai daug dalių. Šį rytą su Heikki išmėginome naują priekinį sparną.“
„Taip pat atsivežėme kelias dugno modifikacijas, kurias išbandėme su Lewisu, taip pat su juo – ir trumpesnės ratų bazės bolidą, kurį ketiname naudoti didelio greičio trasose, atvirai kalbant, Spa ir tolimesniuose etapuose“, - teigė britas.
„Mes ir toliau daug dirbame prie šių metų bolido. Manau, kad taip dar visi. Tokia jau konkurencinga dabartinė „Formulė-1“. Turi tobulėti kiekvieneriose lenktynėse, tačiau akivaizdu, kad esame kitokioje padėtyje nei Rossas (Brawnas, „Brawn“ – red. past.) ir „Red Bull“, nes turime susikoncentruoti į tai, kad kitais metais iškart turėtume pajėgų bolidą. Tam taip pat dedamos didžiulės pastangos.“
Deja, trumpesnės ratų bazės bolidas trasoje praleido labai mažai laiko – L. Hamiltonas juo nuvažiavo tik tris ratus, kol nesuklydo ir neapgadino automobilio atsitrenkęs į trasos barjerus. Dėl atsarginių dalių trūkumo, britas antrosiose treniruotėse daugiau į trasą ir nebeišvažiavo.
„Žinojome, kad pakeitę ratų bazę turėsime pakeisti ir dugną, nosies bei priekinio sparo tvirtinimą, o taip pat pakeisti priekinės ašies poziciją“, - aiškino M. Whitmarshas.
„Dėl tokių pakeitimų neturėjome pakankamai atsarginių dalių. Lewisas apgadino nosies galą antrųjų treniruočių pradžioje, o mūsų dalys, tikrąja ta žodžio prasme, dar tik vežamos mums. Nejaučiu dėl to gėdos, esu tik susierzinęs“, - pažymėjo komandos vadovas, pridūręs, jog bandymų ribojimai šiemet komandai tapo tikru iššūkiu, sukeliančiu gausybę nepatogumų.
Pirmosiose penktadienio treniruotėse H. Kovalainenas ir L. Hamiltonas nusileido tik „Brawn“ pilotui Rubensui Barrichello, tačiau antrosiose suomis buvo dešimtas, o britas, įveikęs tik tris ratus, liko paskutinis.