Naujienos, gandai...

“It’s an expensive sport — we’re not a*** to compete financially with the top two teams. We’re still definitely one of the top four teams. We need to continue to improve there to put as much resource into our race team as possi***. If we can get all of that right we’re going to start to move up the grid significantly.”

There is a huge gulf between the Mercedes / Ferrari sharp end, with Red Bull picking up the scraps. Anything short of beating Red Bull in 2018 could be seen as failure after the endless mantra of McLaren’s ‘amazing chassis’, let down by Honda.

True. Jei McLaren simet nebus Top3, sunku bus pateisint stebuklingos vaziuokles teorija.

Vaziuokle, siaip yra dzin. Viska lemia aerodinamika (jeigu motoras ne Honda). Kad letuose posukiuose Mclaren vaziuokle gerai vaziuodavo, tai gal ir yra tame kazkiek tiesios, bet rezultatai priklauso nuo aero + motoras

Mercedes 2018 car is experiencing problems

According to recent reports, Mercedes is struggling with serious problems with the 2018 vehicle's gearbox and power unit.

Saltinis?

https://m.facebook.com/Formula12018Season/?tsid=0.9790091624188351&source=result

Oficiali F1 paskyra internete. Kadangi nauja koncepcija tai visko gali but.. Dar yra laiko.

Eividas Zimnickas>> Gandonesiu paskyra, o ne oficiali paskyra.

Eividas Zimnickas>> oficiali F1 FB paskyra yra čia: https://www.facebook.com/Formula1
Oficialius, patvirtintus puslapius nėra sunku atskirti - jie turi tokį mėlyną ženkliuką po pavadinimo kuris reiškia: "Verified PageFacebook confirmed this is an authentic Page for this public figure, media company or brand."

Jo sumaisiau as jas. Tiesa ar ne nesuzinosim :)

Reglamentas nesikeicia, technologija is esmes nesikeicia, problemu nera. Klausimas uzdarytas.

Sauber
The official online launch for our 2018 F1 challenger, the #C37 will take place on Tuesday 20th of February

Toro Rosso are to unveil their 2018 car on February 26, the first day of pre-season testing at the Circuit de Barcelona-Catalunya in Spain.

Williams - February 15
Sauber - February 20
Renault - February 20
Mercedes - February 22
Ferrari - February 22
McLaren - February 23
Toro Rosso - February 26

Formula 1 chiefs have announced that the sport will end the tradition of using grid girls from this season.

Loyal to Ferrari>> Šitą irgi ką tik perskaičiau, bet pasipiktinimas toks didelis, kad greičiausiai persigalvos.
Bet faktas, kaip blynas, kad naujieji šeimininkai nė velnio nesupranta dėl ko šis sportas mylimas ir žada jį paversti į kažką šiuolaikiško, bet neįdomaus.
Jau net Trumpo twiteris įdomesnis nei F1 varžybos :D

Faktas, kad naujiesiems seimininkams reiketu suprasti, kad sportas mylimas del grid girls. Jei dar ir penktadienio treniruociu atsisakys - dar vieno aspekto, del ko sportas mylimas, F1 sugrius.

Klepsidra> Sugriūti nesugrius, bet jie neturi plano ir tik taškosi naujovėmis kurios visiškai beprasmės. Pavyzdžiui jie nukėlė apšilimo rato laiką 10 minučių vėliau. Kas nuo to pasikeis neįsivaizduoju. Ir dėl to irgi F1 nesugrius, bet kokia iš to reali nauda tai niekas turbūt nežino. Nebent, kad F1 taptu dar labiau amerikoniškomis. Tai vaikeli, greit jie tikrai sugriaus ką nusipirko.
Beje twitter pirmaujantis heštegas #gridgirls irgi daug ką pasako.
Galų gale vargšas Verstapenas vis ar neturėtu pamotės, jei nebūtų buvę #gridgirls: https://pbs.twimg.com/media/DU4HwU7XcAALUbO.jpg :D

Klepsidra>LiesaVarške> jie veikia kaip Veryga. Jis galvoja, ką uždraudus dar, o jie, ką pakeitus. Nesigilinant, ar tai reikalinga, ar ne. Darymas vien dėl darymo naudos neduoda. Ir grid girls tiko. Ką vietoj jų? Per ekranus animacijas rodys, ar ką - nežinau. Tiesiog pasakau savo nuomonę.

Grid girls topicas isvis overrated. Apie nieka.
Daug svarbiau yra rules po 2021 ir GP weekend setup.

LiesaVarškė>> Pasidalink info apie apšilimo rato nukėlimą 10 min. Jei neklystu, buvo tik svarstoma tai daryti.

Jau padare> https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/2/new-race-weekend-schedule-announced-for-2018.html

Kazkokias nesamones daro, dabar jie nusprende kad 10 min po 3 bus...***? Visada visiems buvo aiskus laikas, dabar ne lygiai o 10 po. Durniu laivas. Nera tragedija, bet kam sitos mazos nesamones? Dirba vyrai.

YZF> Berods bando įtikti tautiečiams, nes JAV ar tai dauguma lenktyniu ar bent jau nascar prasideda ne lygiai, bet 10 minučių po valandos pradžios.

Some broadcasters usually go on air precisely on the hour, hence missing the tension and emotion that characterize the minutes before the start of each Grand Prix. Thanks to this change, television viewers will be brought closer to the teams and the drivers and fully enjoy the spectacle offered just before the red lights go out.

ko čia šikat miltais, koks skirtumas, ar F-1 prasidės 15:00 ar 15:07 ar 15:11
jeigu kažkam nuo to geriau, tai lai būna taip, tai tik skaičius. Bet dėl GridGirls ta liūdna. Kažin laistymosi šampanu dar nenori uždraust?

nukele, kad 10 min reklamos transliuotojai galetu parodyti - isten ir requestas ateina. nevisi kaip SkyF1 pradeda rodyti dvi valandas pries.

Karaliux>> Ar ilgai žiūrėdavai į tas merginas? Jei viena iš jų būdavo ne tavo skonio, lenktynės būdavo įdomesnės ar nuobodesnės?
Amerikiečiai sugalvojo tą šampano laistymą, jie gali jo ir atsisakyti. Lenkimų dėl to neturėtų sumažėti.

La Form> nei padaugės nei sumažės tų lenkimų ir apie tai ir kalba - tie pakeitimai tik tam, kad kažkam parodyti kad dirbama, bet realiai nieko nenuveikta ir visi tik mėgaujasi babkėmis. Tai va laikas nustoti žiūrėti, kad jie atsikvošėtu.
Tik bėda, kad nėra ką žiūrėti. Svarsčiau apie Formulę E, bet pasirodo ten veganų sektą kažkokia su grid boy tai gal geriau kokiu kriketu pradėsiu domėtis :D

gal tikrai geriau neziurek, o dar geriau - nekomentuok - tada jie tikrai atsikvoses, ypac veganai

FE gera ideja igyvendino - vaikai laiko tuos grido zenklus. Tegul ir F1 taip daro. Vis vien tas merginas tik per nuotraukas zmones matydavo

kazka keisti vien tik tam kad keisti yra nepagrindziama. Prisidengiant savoka pasene / nesaugu galima prisigalvot visokiu ereziju.

The report says several exhausts have broken on the test rigs at Brixworth during race simulations, apparently due to vibrations emitted by a shorter and smaller gearbox. Pasirodo gandai buvo teisingi, taciau tai niekis. Mersai pushina limitus.

https://www.youtube.com/watch?v=4i1cmaHACr4&feature=youtu.be
mersas uzsivede

Rokas Malinauskas>> O kas patvirtino tuos gandus? Nes kol kas be gandu nieko nebuvo.

vietoj grid girls bus grid kids, nu krč.

Toto Wolff has admitted Mercedes is pushing the development of its 2018 car to the limit.Italy's Corriere dello Sport claims that with Ferrari and Red Bull closing in, Mercedes has pushed the limits with the performance parameters of the new car. Yra ir Toto komentaras, kad tai tiesa.

deivec> yra ir kitų būdų atskleisti savo seksualinę orientaciją nei džiūgauti, kad merginas pakeis berniukai.

Dar vienas apribojimas, norint pažaboti mersus - oro temperatūra iš turbinos prieš pakliūdama į variklį turės būti 10 laipsnių aukštesnė nei aplinkos temperatūra.
Kaip spėliojama mersai ir galbūt dar kažkas po turbinos (kur oras suspaudimo momentu sušyla) prieš paduodant jį į variklį aušindavo ir todėl išlošdavo kažkiek tai galios. Nuo dabar to daryti nebebus galima. Kaip tai kontroliuos irgi nelabai aišku.
Ir juokingiausia, kad vėl nesilaiko savo pažadų, kai sakė, akd stengsis supaprastinti taisykles, bet vietoje to, patys kepa tas taisykles viena po kitos.

kontroliuos savo davikliu. dirbtines taisykles visada buvo FIA kertinis bruozas

LiesaVarškė > :D Tai kad visos masinos su turbina ausina suspausta ora. Tam naudojami interkuleriai gi.Tik mersas matyt turi kazkoki papildoma triuka pasiekt dar zemesne temperatura nei kiti.

Ir jei tai tiesa tai ziauriai nesamoninga. Efektyvumo mazinimas vardan bent kazkokios intrigos, apgailetina.