„Pirelli“ laukia vieno arba dviejų sustojimų Spa

Praėjusiais metais lenktynėms Spa trasoje sutrukdė lietus, o 2020 metais beveik visi distanciją nuvažiavo su vienu sustojimu. „Pirelli“ laukia panašios strategijos ir šiais metais.

Sekmadienio varžybose bus šilčiau nei kitomis savaitgalio dienomis, bet pasirinkimą apsunkins tai, kad keli labai greiti automobiliai startuos iš paskutinių eilių dėl neplaninių jėgos agregatų elementų keitimų...

Startas su vidutinėmis padangomis duos tam tikrą lankstumą - laisvę pereiti prie kietųjų ar minkštųjų padangų vieno sustojimo strategijos rėmuose ir pasiliekant galimybę esant reikalui pereiti prie dviejų sustojimų taktikos.

Startas su minkštosiomis padangomis neatima galimybės naudoti vieną sustojimą, bet reikalauja arba itin ankstyvo perėjimo prie kietųjų, arba labai įdėmios padangų būklės kontrolės ir vėlesnio perėjimo prie vidutinių padangų – pirmoje atkarpoje po starto tektų smarkiai saugoti padangas.

Kur kas agresyvesnis variantas – du sustojimai panaudojant minkštąsias vienoje atkarpoje ir vidutines – dvejose. Tai geras variantas labai greitiems bolidams, ypač jei trasoje pasirodys saugos automobilis arba minkštųjų degradacija bus itin aukšta.

Didele dalimi strategija Belgijoje priklausys ir nuo oro, nes greičiausiai lenktynės vyks tokiomis sąlygomis, su kokiomis šį savaitgalį nebuvo susidūrusi nė viena komanda.