Problema, psakant...

Sveiki,

siandien kalbejausi su Aleksejumi del artimiausio etapo ir stai kokias smagias naujienas jis mana pasake:
Jau si menesi kartodrome bus siek tiek kitokios kainos ir kalba eina ne apie minutes ar vaziavimo kainas, o butent apie kartodromo nuoma.

Pagal dj gerbiama pona nusipelniusi Lietuvos lenktynininka D.Jonusi, kuris yra kartodromo savininkas (Promosporto), vasaros metu kartodromas uzdirba mazai pinigu, o visokie tokie pasivazinejimai, kai 40 min naudojamas vienas gokartas (a la musu kvalifikacija) tik gaisina brangu ir pati geriausia (sekmadienio 11 val ryto) kartodromo laika, todel tokie pasivazinejimai turetu buti traktuojami kaip kartodromo nuoma, o tojos nuomos kaina dabar bus... demesiaus....
1100 lietuvisku pinigu uz 60 minuciu.

Taigi vidutinis GO-1 etapas mums kashtuotu apie 1500Lt (kas siuo metu sudaro siek tiek daugiau, nei puse sios sumos).

Na o dabar be sarkazmo - Aleksejus paprase musu pagalvoti kaip mes galime 'sutrumpinti' GP (pakeisti/nuimti/modifikuoti kvalifikacija ar dar ka nors daryti), o jis savo ruoztu bandys isprasyti mums is minetojo gerbiamo pono kaip imanoma geresnias salygas.


Siaip ideja yra tokia, kad kvalifikacijoje mes galim vaziuoti su traffiku t.y. be problemu leisti kitiems vazinetis ir tai bus ok, bet nezinau kaip pats Aleksejus i tai paziures (nors galimybe lieka), tuomet gal tai issprestu puse problemos.


Zodziu stai ko as noriu rasydamas sia zinute - kad pagalvotumete, kaliegos ir iki savaitgaliaus parasytumete kokius Jus isivaizduojate pakeitimus/patobulinimus ir parasytumete juos sioje temoje.


Aciu.

PS Siaip pokalbio metu as Aleksejui tiesiai-sviesiai pasakiau, kad uz tokia kaina mes galime sutrumpinti sezona ir 'siltus' etapus daryti Rygoje (GoPlanet arba M-Co), kur yra: silta, patogu, yra laiko matavimo iranga, etc arba tame paciame Kaune, kur yra ne taip patogu, bet ne taip ir brongu.

2 kartai kvala, keiciames ten kur dabar, trukme 20 min. Problemos nebera. ;)

nuo kada naujas kainynas isigalioja?
jei nuo kito sezono (arba kad ir nuo vasaros), tai problomos siam sezonui kaip ir nelieka - sekmingai galima uzbaigti senom kainom (paskuti numatyta etapa darant kaune).
pasiulymas kitam sezonui - dali goncorde numatytu lesu (arba net ir visas) skiriant kainos skirtumo padengimui.
Kvalifikacijos karpymo/naikinimo/keitimo nelabai isivaizduoju.
Retorinis klausimas dj gerbiamam lietuvos lenktynininkui: 6 metai bendradarbiavimo nieko nereiskia?

arejas> kaip tai nebera? viskas ten yra, nes sutaupai tai ne itin daug...

Why> nu turbut nereiskia :)
o paskutiniu etapu Kaune tikrai nebus - uzdarymas visuomet in Vilno. Nenaglekit :)

O del Goncorde tai jau tampa kaip ir akivazidu, kad.......
Ir kainos lyg ir isigalios ASAP - tipo naujam 'vasaros' sezonui.

AF1> buvau pamirses apie uzdaryma ;)

Variantai:
1.Kvalifikacija vyksta traffico salygomis.
a) naudojamas vienas kartingas.
b) naudojami 2 kartingai.
(vasaros sezono metu vykstant sausiems etapams, manau, pilotui nebutu sunku pasidaryti per apsilimo rata sau pakankamai erdves greitam ratui iveikti).

2.Naujos trasos (Kaunas, M-CO, GO-Planet ir pan)
(Visgi finansiniu poziuriu gautusi tas pats. Dabar mokame po 50 lt uz etapa, vasaros sezono metu moketume po 100 lt, o tai yra tas pats kas vaziuoti i Rygos kartodromus).

3.Pakeisti GP laika. (Manau, nebutu didele problema, nes turetume is esmes pakeisti tik 2 paskutiniu GP laika).

Bet viena aisku, moketi po 100 lt uz etapa yra absurdas. 50 Lt yra max uz tai ka gaunam. Tad tikrai kartodromo nesinuomosim!!!

AF1>Cia zinomo lenktynininko zodziai "...tik gaisina brangu ir pati geriausia (sekmadienio 11 val ryto) kartodromo laika..."? O anas garsus lenktynininkas buvo kada sekmadieni kartodrome 11val ryto? Jei taip, tai kaip jam pavyko prasibrauti iki trasos pro norinciuju pasivazineti minia?...

Siulau daryti etapus sekmadieni nuo 9:00. Jiegu ir tada "zinomas lenktynininkas" pasakys, kad gaisina brangu ir pati geriausia laika... Tai tegul pasitrina galva i ta pati plytines akkkksfalta...

Aurielkos geras pasiulymas. Tik vat ar kas nors ir kartdodromo gales/nores ateiti ansciau i darba? Ir kas jam uz tai mokes? Ir ar tai pagelbetu derybose del kainos, gal 9 valanta irgi minios klientu kartodroma uzplus?

galim sakyti, jog važiuosim kvalą per trafiką. ir ne mūsų problema, kad tuo metu, kai kvala vyks, to trafiko nebus :)

Nu, shytas zmogelis niekad ir nebuvo lenktynininku, jis tik painiojosi lenktynininkams po kojomis. Taigi prasyciau neiskreipti faktu ;)

O mano pamastymai i tema butu tokie:
1. Sekmadieni 11val. nebuvo ne vieno norincio vazinetis, per visa GO-1 istorija (isskyrus dj nelenktynininko kolega Dariu, kuri karteli maciau ~11:30-12:00val.).
2. Nuo 11val. mes vazinejames 1 gokartu ir neturim nieko pries, jei "gausiai susirinke geriausiu laiku kartingo megejai" vazinesis kitais gokartais.
3. Nuomojames 1 gokarta, mokam uz 1 gokarta (mums viso kartodromo nereikia - kaip sakiau, mes ne pries, kad jame vazinetusi norintys)

Kitas variantas: Anyksciuose yra superkonfiguracijos atvira (!) kartingo trasa, kiek girdejau, siuo metu gerinama jos infrastruktura, atnaujinamas gokartu parkas. Jei ten viskas bus OK, galesim ramiausiai :finger: dj nelenktynininkui, nes Anyksciu trasa tikrai idomesne. Tad gales dj nelenktynininkas vazinetis savo Plytinej "geriausiu" laiku ;)

Zodziu nesiparinkit, variantu visada buvo ir bus.

Tiesa, nuosirdziai uzjauciu GO-1 pilota dj nelenktynininko giminaiti del tokios giminystes...

Gyvate> variantas. Bet kai pagalvoju, kad bebaigiant greita rata, man pries nosi is boksu islenda kokie 6 trafikiniai kartai. Tai linksma nepasidaro... :(

http://www.motorsportas.lt/index.php?id=10&idis=3&mp=menu49

Truputis info:

Nuo balandžio 10 d. Anykščių kartodromo komplekse pradedamas kartingų sezonas. Jūsų laukia nauji galingiausios pramoginių kartingų klasės 9 AG kartingai suagusiems ir nauji kartingai vaikams. Naujos pramogos ir varžybos!!!

Kaina (vienkartiniams pasivažinėjimams kartingais): 1 ratas apie 1 km - 3 Lt.

Nu tai as vat apie tai ir buvau... :)
Tik reik pasiaiskint, kiek tu kartu 9AG bus. Kalbama apie 6, tikekimes, bus gal ir daugiau.

bet atkreipkite demesi i trasa:
http://www.motorsportas.lt/images/schema.jpg
Slabo?! ;)

Varinatas su trafiku sakyčiau irgi nera toks jau neimanomas. Galbut is tikro jo nelabai ir butu. Bet kuriuo atveju butu geriau, jei pavyktu susitarti pradeti anksčiau nors ir 10 val. Tuomet manau tikrai trafiko išvengtume.

Ir dar. Is Ispanijos vaziuoja i Anykscius 6 kartai. Sakoma, kad jie labai panasaus pajegumo. Anyksciuose poziuris i klienta yra teisingas, tikrai bus atsizvelgta i musu pageidavimus ir norus. Plius trasos modifikavimo galimybes yra.
Jeigu Plytinei dzin, kad per menesi karta buna zabytas kartodromas (ypac per klientu pika ziema prie -20), kad ant testu paliekam dafiga pinigu, kad neprisimenu kada esam sulauze kokia nors detale, tai galim ramiai rodyti :finger: ir ieskoti alternatyvu. Tokiu kaip LV du etapai, Anyksciuose 6, o likusiuju patys plytines nelenktynininkai prasys.

jamam anykscius!
visiems vienodos salygos atvaziuot, tsakant ne namu gp visiems bus ;)

Ir dar toks idomus dalykas. Visada nepasitenkinimai kyla pavasari, kai padideja lankytoju skaicius. Tuo tarpu ziemos periodu esam laukiami ir mylimi.

Aurielka> "detale" buvo sulauzyta 2005/05/21. Bet su kitais argumentais sutinku.

ka tik kalbejau su Anyksciu kartodromo sefu, bus 6 nuominiai kartai su 9AG varikliais, taigi biski mazoka. Kita savaite planuoju vykti i Anykscius ir detaliau viska pasiaiskinsiu.
Del Plytines ir dj gerbiamo:) tai manau tikrai geras variantas pradet GO-1 etapus 10.00 val. ir taip isvengti aibe traffiku. Bet. Remiantis tam tikra patirtimi, galiu pasakyt, kad dziaugtis dar anksti, nes JIS tikrai gali rast budu, kaip apsunkinti GO-1 etapu pravedima, jei mes nesutiksim moketi tiek kiek REIKIA
KSC
p.s. kita vertus, nera to blogo kas neiseitu i gera. Kaune daugiau etapu bus galima daryt;) ir beje jau po savaites Kaune bus chron. iranga AMB (info panasiai kaip Go-Planet'e). Taigi, welcome to Kaunas;)

arejas> ar teko kada matyti, kai prasivaziuoja 10 "pripiesusiu" geziuku ir Volodia su plaktuku vos speja kartus remontuot? Man tai taip.

Paskaiciavau biskeli. Per sezona GO-1 Plytineje (su treniruotemis) palieka ~15000Lt. Biski ne tas klientas, kuriam galima salygas diktuoti ;) Arba verslininkas is p. DJ toks pats, kaip ir lenktynininkas :)

Aha, man irgi patiko teiginys: "vasaros metu kartodromas uzdirba mazai pinigu":D

KSC > Kaunas, su visa pagarba - ne iseitis. Cia visgi GO-1, ne Fan-Kart ;)

Aurielka > tavo aprasytas "klientas" is Naujosios Vilnios DJ matyt yra mielesnis uz GO-1. Gi Volodia, ne Jonusis paskui kartus remontuoja :D

Beje, geras Aurielkos pastebejimas: kiekviena pavasari Jonusis ima verkslenti, kad mazai babkiu uzdirba, zmonai shuba neiseina, vaikams saldainiu neiperka.. O ziema kazkaip OK viskas. Sakyciau, arba jis nustoja issikalineti, arba jam principini :finger: reik i aki, ir ziemos etapus organizuotis Anyksciuos ar kur kitur, o jis tegul pirsta ciulpia tada.

Yes> tru, tru, Go-1 ne Fan-Kart'as;)

pirmoji mano mintis paskaicius sia info, butinai reikia planuojama concordo sutarties prizini fonda panaudoti visu dalyvaujanciu megeju labui, ka musu komanda iskart ir minejo AF1'ui balsuojant del sios sutarties - visi gi mes cia susirenkame aptureti gero linxmo laiko, o kai pradedama kovoti del pakankamai nemazu pinigu ar prizu, tai ir prasideda ir visokios parkes del vienokio ar kitokio isstumimo ir pan..

antra - del kartodromu.. mintis gal ir gera, taciau jei pastoviai vykti kazkur kitur, tai manyciau daugely etapu tiesiog gali nesusirinkti pakankamai dalyviu, nes gi vilnieciai yra gi labai uzimti.. ale taciau, palaikau sia minti del kartodromu...

trecia - as uz paankstinimo laika... jei tik kartodromas sutiktu... nes tas trafikas sekmadieniais greiciausiai prasidetu apie 12-13 valanda, kai visi jau buna pabuvoje baznycioje ir pan... reiktu visgi dar Aleksejaus pasiteiraut del idomumo, ar tikrai jau sekmadieniais, kai nevyksta musu etapas susirenka daug norinciuju...

kol kas tiek minciu.. siulau visiems grizti tikrai prie megejisko cempionato.. tik su simboliniais prizais... taip pat paskatinant teisejus pagal concordo sutartele =/- ;)
apie tai

neturiu ka pasakyt:D

Liepsna> www.kart-live.lt - alternatyvus GO-1 kartingu cempionatas tarp megeju. Vadovauja paradui kaunieciai;]

Yes> apie 15000 lt i sezona, tai cia galima sakyti 15000 i metus;] as manau, kad per menesi vidutiniskai GO-1 kartodrome palieka 1200-1400 lt;] tikrai nemaza sumele..Ir tai ne vienkartiniai pasivazinejimai, o pastovuuuus!

Siūlau varžytis dviračiais. Ir pigu, ir sveika.

beje, visgi noreciau pastebeti, kad GO-1 vasara nevyksta, o tai reiskia kad problema kyla tik del 3 paskutiniu sio sezono etapu. Iseitis: viena darome Kaune, kita darome Anyksciuose, na o trecia pagal situacija (galime konkordo pinigus skirti naujam skirtumui padengti Plytinej paskutinio etapo metu).
Naujame sezone nebent pirmos lenktynes dar patektu i ta vasaros sezona.

HaMLet> aga, ir dar nueinam ir pasilenkiam iki zemes ir ranka dj gerbiamam pabuciuojam, kad mum dosningas toks ir leidzia ziema vazinetis...

As manau kad kai kurie is musu aiskiai suprato sios temos esme, o kai kurie dar nelabai.
Cia pvz kalbu apie svaiciojimus, kad _mes_galim_ su trafficu, _mes_galim_ nuo 9-iu ir t.t.
Reik palausti, ar mus kas nors aptarnaus nuo 9iu (iskart zinau, kad ne, nes savaitgaliais tas laikas skirtas sportininku treniruotem - iki 11:00) ir ar kas nors sakys - ok, vaziuokite su trafiku...
Bet del trafiko vienas niuansas - anksciau mums rezervuodavo laika t.y. mes zinojome, kad atvyke i trasa nerasime ten UAB Klumpakojis darbuotoju svente, urios metu kartodromas uzbookintas 11:00-15:00.
Suprantat apie ka kalbu?

O visokie Anyksciai ir Kauno telemetrija labai idomu, bet tai nmelabai tas. Tai gali buti vienas-du etapai, bet ne sezonas.
Beje, Kaune iki siol trasos nera ( :D )

echem..;/

AF1> pagal tai ka sakai, netinka nei trafiko variantas, nei 9 ryto variantas, nei lakstyti po kitus kartodromus. Tai gali buti tik vienas sprendimas, trumpinti etapo vyksmo laika, t.y daryti Fun-kart'o sistema... Kvala lenktyniu principu ir pacios lenktynes...trukme pagal laika kuri telpame pagal pinigus (pvz. kvalos lenktynes 5 min, pacios lenktynes irgi 5 min.). Viso 3 kvalifikaciniai ir 3 lenktyniu vaziavimai ..Viso kazkur 1 val uztrunkam su pertraukom

Manau kad nebus jokio funo po 5min pasivazinet...

PSB> sumoj pasivazinejimo gausis virs 10 min (nes kvala yra lenktyniu tipo irgi, pasidomek Fun-kart'o sistema ju puslapyje)... beje, tos penkios minutes cia minimaliai..Realiai skaiciuosim pagal pinigus, gali gautis viso 12 min vaziuoti du kart, o as manau cia tas pats ka dabar turim ir nereiks salti per kvala kitiems : )

siaip tuomet joo, reiketu pagalvot apie kvalifikacijos sistema...
Elygos pasiulymas tikrai vertas demesio, nebetn dar ji reiketu patobulinti kaip tai..
cia aisku galima tuomet prideti tokius faktorius kaip burtai, bei pilotu svoriai (burtais savaime aisku paskirstant kartingus, svoris - paskirstant startines pozicijas kvaloje)... pagal kvalos rezultatus chebra pakliuna i finalinius vaziavimus (TOP, A, B ir t.t. vaziavimai)..

cia man rodos kazkas panasaus i buvusia kart liv'o kvalifikacijos sistema...

niuansas vienas sioje vietoje - kartingu pajegumas...

bet per valanda visi pilotai gauna minimum du vaziavimus po 7-10 ratu...