„Red Bull“ ruošia esminius atnaujinimus prieš Emilijos-Romanijos GP

2025 metų F-1 sezonas „Red Bull“ kol kas klostosi kur kas sunkiau nei ankstesniais metais, tačiau padėtis gali netrukus pasikeisti. Kaip teigia „Red Bull“ patarėjas Helmutas Marko, komanda ruošiasi svarbiems bolido atnaujinimams prieš artėjantį Emilijos-Romanijos GP.

Nors Maxas Verstappenas sugebėjo iškovoti „pole“ poziciją Majamio GP kvalifikacijoje, RB21 vis dar nusileidžia „McLaren“ lenktynių tempu. Pasak H. Marko, tai – kompleksinė problema, su kuria komanda kovoja nuo 2024 metų sezono vidurio. Priešingai nei tikėtasi, žiemos metu reikšmingo progreso pasiekti nepavyko.

Situaciją apsunkina ir tai, kad jau 2026 metais įsigalios nauji techniniai reglamentai, todėl dauguma komandų jau dabar intensyviai dirba prie visiškai naujų bolidų. „Kuo daugiau laiko skiri 2025 metų bolido tobulinimui, tuo mažiau lieka pasiruošti 2026-iesiems“, – pabrėžė H. Marko.

„Red Bull“ turi rimtų paskatų stipriai pradėti naują erą. Visgi artėjant Imolai, „Red Bull“ planuoja į trasą atvežti kelias naujas detales. „Gausime naujų dalių“, – trumpai patvirtino H. Marko, kalbėdamas su austrų žiniasklaida.

Tačiau, kaip pažymėjo jis pats, vien naujomis detalėmis konkurencingo bolido nesukursi. „Klausimas, ar tai priartins mus prie „McLaren“. Jų automobilis yra neįtikėtinai pajėgus, labai sudėtingas, ir kol kas mes nesame pakankamai greiti“, – sakė H. Marko.

Jis taip pat pridūrė, kad M. Verstappeno „pole“ pozicija Majamyje buvo daugiau varžovų klaidų pasekmė, nei tikras „Red Bull“ pranašumas.

Pats M. Verstappenas taip pat pabrėžė, kad nėra vienos esminės problemos – pasak jo, tai „įvairių smulkių trūkumų kombinacija“, kurie kiekvienoje trasoje pasireiškia skirtingai.

Jei Imolos atnaujinimai nepasiteisins, komanda dar turės vilties Ispanijos GP etape. Ten FIA pradės griežčiau kontroliuoti vadinamuosius „lanksčius sparnus“, kurie, manoma, šį sezoną davė „McLaren“ esminį pranašumą.