L. Hamiltonas neketina grįžti prie reguliaraus darbo simuliatoriuje

Lewisas Hamiltonas atskleidė, kad šiuo metu neketina grįžti prie intensyvaus darbo su „Ferrari“ simuliatoriumi, nes jo pasirinkta bolido reguliavimo kryptis, paremta realia patirtimi trasoje, padėjo komandai iškovoti pergalę Didžiosios Britanijos „Grand Prix“ lenktynėse.

Po pirmojo podiumo su „Ferrari“ Kinijos GP etape septyniskart pasaulio čempionui nepavyko išlaikyti tempo – Japonijoje ir Majamyje jis finišavo šeštas. Tuomet britas nusprendė pakeisti savo pasirengimo metodą, nes, jo teigimu, simuliatoriaus duomenys neatitiko realaus SF-26 bolido elgesio trasoje.

„Žinote, kad apskritai nemėgstu simuliatorių, tačiau prieš šias lenktynes jame dirbau kiekvieną savaitę ir nuolat stengiausi pagerinti duomenų atitikimą. Paruoši bolidą simuliatoriuje, atvyksti į trasą, o paaiškėja, kad toks reguliavimas neveikia“, – anksčiau Majamyje pasakojo L. Hamiltonas.

Vėliau brito rezultatai pagerėjo – jis iškovojo tris podiumus iš eilės, o Barselonoje šventė pirmąją pergalę su „Ferrari“.

Prieš Silverstouno etapą L. Hamiltonas ir jo inžinieriai nusprendė labiau pasikliauti jo ilgamete patirtimi, o ne simuliatoriaus rekomendacijomis. Tai pasiteisino – devyniskart Didžiosios Britanijos GP laimėtojo pasiūlyta bolido reguliavimo kryptis pasirodė esanti teisinga.

Tuo metu komandos draugas Charlesas Leclercas iš pradžių pasirinko simuliatoriaus siūlomą bazinį nustatymą, tačiau savaitgalio metu palaipsniui perėjo prie Hamiltono siūlomos konfigūracijos.

„Charlesas pradėjo nuo to, ką siūlė simuliatorius, tačiau galiausiai perėjo prie mano filosofijos. Kryptis, kurią pasirinkau, pasirodė teisinga“, – sakė L. Hamiltonas.

C. Leclercas Silverstoune iškovojo pergalę, aplenkęs George'ą Russellą, o L. Hamiltonas finišavo trečias po to, kai vėlyvas sustojimas techninio aptarnavimo zonoje už finišą nulėmusio saugos automobilio kainavo jam antrąją vietą.

L. Hamiltonas džiaugėsi, kad jo indėlis į bolido vystymą pradeda duoti rezultatų.

„Malonu matyti, kad kryptis, kurią stūmiau į priekį, atsiperka. Turime ir toliau tobulinti bolidą bei diegti atnaujinimus“, – teigė britas.

Didžiosios Britanijos GP etape „Ferrari“ užėmė pirmąją ir trečiąją vietas, o tai buvo pirmasis komandos dvigubas podiumas 2026 metų „Formulės 1“ sezone.

Po Silverstouno lenktyniųL.  Hamiltonas išliko trečias bendroje čempionato įskaitoje, tačiau jo atsilikimas nuo lyderio Kimi Antonelli sumažėjo iki 32 taškų, nes „Mercedes“ pilotas šiame etape taškų nepelnė. Tuo metu „Ferrari“ konstruktorių įskaitoje nuo „Mercedes“ atsilieka 78 taškais.

„Nuostabu matyti, kokį tempą demonstravome tokio tipo trasoje. To tikrai nesitikėjome. Komandai tai buvo ypatingas savaitgalis, o iškovoti tiek daug taškų yra labai svarbu. Didžiulis ačiū visai komandai“, – sakė L. Hamiltonas.