Rubio ir Sumio greicio skirtumai

DonR: bet rubensas ne tik kad turejo tuos pacius pilotus lenkti, bet dar ir kovoti del pozicijos... Nea, siaip cia tas grafikas parodo tiek viena dalyka, kad RB BUVO PASTOVIAI letesnis, o is vienu lenktyniu sunku ka pasakyti, taciau Rubenso kaltinti nepastovumu negalima - paziurek i paskutinius 11 ratu (sorry jau kartojuosi)

Ne chebra, jus pribloskiantys. Kai kalba pasisuka apie faktus apie Sumy ir pan. jus viska ka galit pasakyt, kad 1_Protingas yra asilas,nieko nesuprantantis, beviltiskas paranojikas ir t.t. Taj davaj jus konkretinkit. Bet cia ne teismas. O gal nusiuskit AFI byla "kaltiname 1_Protinga pastoviu nusisnekejimu, zeminanciu sv. vardo Sumio diskreditavimu ir t.t." O kodel gi ne. Galesit issakyt savo nuomone, paremta faktais.
A-Martin > tu saunus bicas, man smagu paskaitinet tavo pateiktus faktus. Deja jau teismo metu pamaciau,kad ne bisi jie teisingi. Siuo atveju del brilio as nesiimsiu jieskot faktu. Cia ne teismas. Tam reikia daug laiko, o jo man kartais gaila. Visgi neturiu tikslo kazka yrodyti. Pats sau, as puikiai prisimenu ta didely nerima ir abida, kai FIA butent Maklarenui nurode perdaryt varikly, nes butent pas jy rado berilio. Va taip. Kiek jieskojo ir kas kur as ajsku nepasakysiu. Man svarbiau tai,kad kazkam visgi buvo ydomu jieskot ir surast. Nepyk,kad tai neisdestyta faktu chronologine pateikimo tvarka, viskas ka as noriu pasakyt, kad puikiai atsimenu,kad butent Maklarenams reikejo keisti varikly.
xr3 > matai problema,kad Sumis net taranuot nemoka, taj ka dar cia apie cempioniskus bruozus. (_I_)

1_p>antroj ir trecioj eilutej tu save apibudinai visiskai tiksliai ;)

1_Protingas>ačiū už komplimentą. Nors šiaip FIA McL vieniems liepė perdaryti variklį, nes jie vieninteliai naudojo berilį. Mažas, bet esminis skirtumas.

TaBu> OK. As juk ir rasiau kad abu pastoviai vaziavo ir kad suklydau paskubedamas - be statistikos teigti kad jis nepastovus. Tiesa kas liecia lenkima ratu, tai yra skirtumas kai lyderis lenkia ir kai ketvirtas lenkia. T.y lyderis ratu lenkia pirma kart ir lenkiamas pilotas nevisada buna tam pasiruoses, o kai jau pradeda lenkt tai automatiskai pastoviai i galinio vaizdo veidrodelius zvalgos. (Is GO-1 patirties) Zinoma yar melinos veliavos, rysys su komanda ir pan bet...

Schumacheris yra labai geras pilotas. Tapti 6 kartus pasaulio cempionu, jau yra irodymas, kad jis puikus pilotas. Negalime sakyti, kad MS [i]padaro[/i] bolida, o RB tik kas lieka. Ar tai apsimoketu komandai ? Zinome MS praeiti del taranavimu ir t.t. , bet tai buvo praeitis. Ir jeigu RB nesugeba susireguliuoti bolido ir vaziuoti tokiu paciu greiciu, tai cia jau jo problema, o ne komandos ar prasto paruosimo bolido. Juk buvo lenktyniu, kai RB aplenke MS, tiesiog nevisada pavyksta susireguliuoti bolida, kad jis butu idealus. O tas 0,6 sek. per kvalifikacija - pats MS sake :" Nepadariau ne vienos klaidos, todel ir buvo nuostabus ratas".

1_p> tapti 6is kart cempionu kiekvienas gali:D:D:D

vexe > ypac kai Bernis tavo pusej,komanda duoda masinike, prie kurios tedirbo tau vienam, o jei dar kas blogai taj Rubencas padeda. Blogiausiu atveju pradedi grasint teismais, jei neduos tikulo. Zodziu taip ir as galeciau y titulus pretenduot.
Remas > matyt apsimoka, jei taip daro :) O taj sakyk visi kiti paskui vaziave klaidy pridirbo? O gal Sumis per pirma kvalos uzejima klaidu pridirbo. Toks pasakymas, kad nebuvo kalidu, todel 0.64** greitesnis taj cia labai miglotas. Gal tu remiesi Volungeviciaus komentarais? Nu tada suprantu, bet kiek matau taj Volungevicius sneka tipo viena bobute sake stilium.
A-Martin . smagu kad sutariam. Beje vat tas man ir ystrigo,kad Maklarenam liepe perdaryt varikly, kaip ir miselinam padangas ir t.t.
Alfoncas > keraj kad suspejai pakomentuot. Dabar supratau koks buvau ir noreciau pasikeist. Gal padesi isminties pasisemt? Gal pagal tavo spelione pradet pazinty su F1?

Zeme - Marsui: RB vaziavo su KIETESNEMIS padangomis!!!! Todel ir atsiliko 0,5sek per rata. Ferrari matyt bijojo kad sekmadieni bus labai auksta teperatura ir nusprende apsidraust, vienas varo su minkstom kitas su kietom. Zinoma kaip visada "pasiseke" MS.

onepro>> jau ka ka bet VOlungeviciai visi kaip pasneka, tai... :) siaip matau nesi MS fanas. Fanai visada gins MS, o antifanai visada ries savo. Tai beviltiska gincytis ;)

1_P> o tai kokio sudo jis nalaimejo campo nuo 1995 iki 2000? ir tik paskui pradejo varyt? kodel net anuliavo sezono rezultatus? kad taip ji myli FIA? bernie pats nenori tokio dominavimo, nes tai kenkia F-1 ir jo pinigines storiui. TAU DAR KARTA SAKAU: MCLAREN PRASYMU BERILIO NAUDOJIMO UZDRAUDIMAS BUVO ATIDETAS, O JO KENKSMINGUMO NENUGINCYSI. juk f-1 skatinamas geru madziagu naudojimas.
jei dar ka sakysi tai sakyk kazka naujo ko mes nezinom, o ne kraipyk faktus ir snekek nesamones

1_Protingas> McLaren Kimis pirmas pilotas, skirtumas 0,6 nuo DC, Bernis neseniai pasake, kad myli. Klausimas: KUR TITULAI cempiono?

1_...>>neseniai f-1.live.com skaiciau, kad DC "oficialiai" yra nr.2 pilotas ir jis pats sake, kad jei reiks pades kimiui laimet cempa. skirtumas tas, kad dar nereikia ir vargu ar reiks:D:D:D

Padangos kietesnes Rubiko? lol. Kietesnes padangos naudojamos kai mazioau boksuose stojama. Kad ir kas ka sneketu, bet RB stojo 3 kartus. Kokiam asilui reikia but,kad uzsidetu ilgai devimas kietas padangas ir neprisipiltu benzo? Kietos kai maziau stoji.
vexe > mataj Berniui tas,kad Sumis vis nelaimejo irgi manau buvo netiketa. Taj vis ziurejo kaip ta Sumy prie cemiono priartinti,ziurejo, taj jau kaip gavosi 2002 m, taj visi ir atsilose. O Bernis ka, pora metu Anglijoj patapo turtingiausiu metu zmogumi. Matyt apsimokejo investicijos. Taciau dabar mato, kad pigaus daikto reklama duoda tik trumpalaiky poveiky, uztat sukasi y kita puse.
Algi > aurelijau > nugi pasake taj bus 2000 irgi buvo taip kad atroide Sumio metaj,bet kaip viskas rutuliojosi ko gero pamenat.

1_Protingasai> pasiskaityk spaudos konferencija ten MS aiskiai pasake, kad RB vaziavo kietesnemis padangomis ir del to ypac turejo problemu pirmuose ratuose, kai lietus sumazino trasos temperatura.

DonajRomansaj > taj as virsuj ir rasiau, kokiam reikia asilui buti, kad 3 kart stojant kietas padangas imtum? Ir as sakiau, kad man nesvarbu kokia oficialia versija pateiks Ferari, ka as maciau trasoj, taj, kad RB stojo keliais ratais veliau uz MS, ko pasekoje turejo galimybiu uzlaikyti MS varzovus. Arba kita versija, kad RB bolidas buvo zymiai prastesnis ir blogiau paruostas, nes po Australijos Sumis teige, kad "tarp maes ir Rubenco pirmuose ratuose buvo astri kova", taj RB gavo blogesne tacke, kad nebutu tos "kovos". Taciau man oficiali versija dzin. ji teigia, kad MS musa visus rekordus, kad jis 6 kart cempionas, kad ...
Oficialia statistika tikek, taj pamanysi, kad tikrai korejcaj futbola nunaj geriau zaidzia uz ispanus ir italus :)))

Jei kam idomu RB interviu: (sory kad angliskai)
Rubens Barrichello, Ferrari (4th):
“I pushed hard all race long, doing as much as I could. I made a different tyre choice to my team-mate and it did not pay off. On top of that, in the opening laps, when it rained, my tyres quickly lost temperature and that’s why I lost a few places. Unfortunately, the two seconds that kept me away from Button in the fight for the podium were lost when I was overtaking Baumgartner. In any case, I’m satisfied with the car, which confirmed its potential. Of course, I would like to have won, but at least I brought home five points which will be important for the championship.”

1>Protingai> kaip jau minejau tai buvo kietesnes sudieties padangos, bet ne kietos padangos. Kiek zinau ju rusiu nera trys kietos, pusiau kietos, minkstos o visa kruva ivairiausiu misiniu ir kietumu. Jos nebuvo pakankamai kietos kad varyt 2 stopais, bet oras nebuvo pakankamai karstas kad neatlaikitu MS minkstesnes padangos.

Donai . matai galvoju kuo minkstesnes tuo geriau kimba, Nesvarbu koks oras. Taciau greiciau devisi. jei 3 sustojimai, manau galima su vatinem pravaziuot. Koks pointas 3 kart stot ir rinktis su trasa maziau sukimbancias padangas, taciau jas sutaupyt? Nesuprantu :confused:

MS o ne RB minkstesnem vaziavo.
Pabandykim pagalvot kaip RB, jam sestadieni sako: ryt per varzybas yra didele tikimybe lietaus, bet tokia pat kad bus labai karsta. MS pasirinko minkstas padangas ir tikisi lietaus, arba didelio debesuotumo, ka tu renkies?
RB galvoja: vistiek MS man neleis aplenkt tai as geriau renkuosi kietesnes padangas ir daugiau kuro, tai jei bus karsta MS tures problemu su padangom, o jei bus nelabai karsta tai as gal sugebesiu 2 stopais pravaryt.
Zinoma galima teigt kad toks pasirinkimas buvo Ferrari sprendimas su tikslu kad RB uzlaikys visus o Sumas leks kaip patrakes su minkstom padangom ir stos kad ir 4 kartus :)
Bet padekim taska sioje diskusijoje, nes nieks nepasikeis nors butum teisus tu ar as ar dar kas kitas.

klausykim 1_p, jis viska zino:D:D:D:D

1_ protingas> tai kaip tu tiki ratu pravaziavimo laikais, jei oficialia statistika netiki? Kaip tu tiki tv transliacija, kuria ziurejai? Taigi ten turbut BE su FIA susuko su kompu filmuka 1,5 val. ir paleido i eteri. O tokie kaip tu paeme ir patikejo, kad tikros lenktynes ivyko. LOL

Donaj > o kaip tau atrodo ar Rubikas nepagalvojo taip "aha, daugiau benzino, taj leciau vziuosiu. Aha, o greitis pituose didesnis. Aptarnavimui kokia 20 sek. Jei pasiimsiu kietas padangas ir daug kuro, taj stosiu 2 kart. O jei rate busiu letesnis 0,5 sek, taj per 60 ratu 30 sek deficitas. Vau, sako Rubikas. Neapsimoka. Geriau imti minkstas padangas. O jei dar lis, taj gal pataikysiu kaip tik ant keitimo. Ne, sako Rubikas, nepamoka su kietom. Jei bus karsta, taj vapscie minkstos padangos gerai kibs. Smagiau praleksiu..." Tajp galvojo Rubikas.
Ka galvojo Ferari mes niekada nesuzinosim, taciau matem trasoje.
Algi > nu tu zagnul, bet jei sakysi, kad Ekelstonas nejiesko budu kaip kuo daugiau uzdirbti, taj busi stipriai neteisus. Pats Ekelstonas sake, kad "gera tureti superzvaigzde.... Tai labai gerai finansiskai..." Ir tu vis dar galvoji, kad sedi Ekelstonas ir galvoja. Gal cia Sumy dar vienu cempionu padaryt. tada vokieciai pamis vapscie. To bapkes plauktu. Paskaiciuokim... Oho, 30 limonu. Nieko sau. Bet ne. NE. Jokiu budu. Taip nesazininga. Tai labai nesazininga".
Tu juk pats matai kiek cia chebrikes ant reklamos uzkibe. Klaus bet kokio net nesidomincio F1, kas yr geriausias, visi sakys Sumis. Kaip Leila cia aiskina. Klausk bet kokio lietuvio, nes jie futbole neraukia, kas geriausias futbolininkas, sakys Bechemas. Matai zmogau reklama yra veiksmingesne nei tu manai. Ajsku tu uzkibes ir to nepripazinsi, taciau as matai galiu paziuret blaiviomis akimis is sono, o ne raudonai.

1_Protingas> Galvojo, galvojo BE ir padare MS cempionu uz 30 lemonu, ir pasipyle babkes is vokietijos. Tada prisedo BE ir galvoja toliau "kaip babkiu dar daugiau padaryt?". Ir sugalvojo, kad cempiona sekanti darys is antros pagal dydi ir turta valstybes Europoje - SUOMIJOS! Ir tie 50 lemonu numatyti atsipirks taip pat greitai kaip su MS. Bet si karta suplanavo gudriau, sumaste 2 cempionus i prieki ,kad ilgiau galvot nereiketu. Taigi po suomiu piniginiu iskratysim trecios pagal dydi ir turta valstybes Europoje kisenes - Lietuvos. Okad piloto nera - ne beda - bus jei reikes, o ir 70 lemonu nepagailes.

Gerbemieji , matau toli jus jau :))))
Gal galiu isiterpti:))) ?
1-p > tavo pastovus isvedziojimai primena "samokslo teorija" .Nereikia taip giliai kasineti. Pabandykim tik isivaizduoti , kas butu , jei ne tie pora Schumacherio taranavimu?
Visi tyletu ir didziuotusi juo . Ferrari - buvo laikai , kai jie sedejo visiskoj duobej - dabar turi puiku automobili ... ir tik del to , kad Schumis jaustusi karalium Rubiui tycia kazko nadadaryt - atleiskit :))). Tai komandinis "zaidimas" ir jei toj grandy kazkas neissimiega - problem ... nieks , aisku , neneigs , kad didesnis demesys Schumiui - bet nieko tame nuostabaus nematau . Atsiminkim , kad jis moka vaziuoti pagal Brauno taktika - tai didelis privalumas - jis lanksciai reaguoja i permainas , gali vaziuoti greitai ... jei reikia labai atsargiai ... o Rubis - dazniausiai kaip iseina .
Supraskim viena - pamenat , kai Ralfas liko starte tik del to , kad ji uzmirso nuleist ant zemes ... arba kaip Ferrari inzinieriai uzmirso viena rata atsinest -jie irgi zmones , kurie daznai klysta... bet didziausia klaida darom mes , leisdami sau daryti isvadas apie dalykus , kuriuos nelabai tai ir nutuokiam ...
Kai as lakuno - Kairio- paklausiau , ar labai sunku tokiam aukstam lygi pilotuoti- jis paprastai atsake : kai krisdamas zemyn darai 5 suktukus , gauni labai daug tasku ... as darau 6 , bet tasku uz tai duoda kai kada tiek pat - o skirtumas esminis - jei suklysi po 5 dar issisuksi , o po 6 klysti negali... Dar jis pasake , kad taip skraidyti gali tik penki zmones planetoj ... Taip ir su tais pilotais F1