Sudege Ferrari!!!!

ikslinelisiks > ar tą kur Maklarenam pagalius kaišiojo dėl šnipinėjimo, dėl kurio kaltų neliko - nieks nenubaustas....joki Koughlanai, joki Stepniai - tik Maklarenaam taškai atimti...

xlinelisx>neisleisk provokuojamas. vienam pavydas, kad jus sergat uz legendine ekipa su garbinga ir negarbinga istorija, o jis turi paskui savo verklenanti idalga is komandos i komanda begioti...

Protingasis,nelisk prie vaiku,skaudziai nukentesi.:D

Nesinervuokit, vieneim patinka Ferrari, kitiem akiniuociam- gejiskausiais pripazinti Fiatai 500 :)

1_Protingas>>Na,kažkas su "maikėm",bet vis ne taip kaip tamstelė :nono: Cituoju:
1_Protingas
2007 02 07 21:55:32
DharmaDeol > o tu sakyk mane dažnai matai čia? O čia per mane kokios nors aštrios didkusijos vyksta? Aš aišku atsiverčiu ir pasižiūriu - reikia žinot ką priešas rezga - ale parkių niekas neužvedinėja....
Nu o gerų dienų palinkėt tai visada (_I_)
Kaip čestuškė rusiška byloja
"Vozlie tioščinava doma,
Ja biez šutak niechažu,
To im chier v zabor prasunu,
To im žopu pakažu"
Tai va tokios tai baikos....
http://www.f-1.lt/diskusijos-tema.php?id=4358&page=526

69_Gudrus > na va, dabar pats pamatei, kad tie tobulieji ferariai nė kiek negeresni už Mercedes ar Lamborghini.

gorai> o kas sako, kad tas ir anas geresnis? cia skonio reikalas. vieneim ferrari prie sirdies, kitiem porshe ir tt.
zinai nors cia visi antiferraristai varo apsiputoje ant tu ferrariu, bet leistu bent vienam uz vairo paciupinet - prileistu i kelnes is laimes. kaip ir ferraristam ir visiem kitiem tas pats galioja apie visokius mclarenus ir porsche ir kitus superauto.

Amen> taip patikimieji Porsche niekada gyvenime neuzsidegs. http://www.youtube.com/watch?v=Pt9ABwc-wds

xr3>jei ka,tai as kalbejau apie serijinius automobilius ,o ne lenktyninius;)
69_Gudrus>tikrai neprileisciau,manau,kad esu vaziaves su geresnem;)

Amen> nu tai pasigirk kokios auto yra dar geresnes uz tuos ferrarius, porshe ar maclaren? :)

Nu 1_Protingas> Dabar jau dek, pagal tave kas yra tikrass superauto o ne reklamos burbulas.

Pasiimkit bet kurį autoritetingesnį leidinį apie automobilius ir paskaitykit žurnalistų, kurie išbandė šiuos genialius aparatus nuomones ar atsisiųskit kokį Top Gear įraša. Vietoj to jūs tik gaištat savo laiką ir abejonėmis dėl Ferrari tenkinat liguistą dėmesio trūkumą.

Amen> zinoma durnu prisimesti lengviau negu pripazinti, kad moki naudotis www.google.com http://www.grahamowen.com/images13/porche-fire.jpg

Matyt netesim diskusijos apie tai kas yra sportinis automobilis, serijinis, kuo skiriasi konvejerine gamyba nuo ranku darbo, kas yra gamybos apimtys ir t.t. Gal sulauksiu kokio paaikinimo koks ten burbulas bliuksta ir kas cia tokio baisaus atsitiko? Man niekad nekilo abejoniu, kad Panevezyje yra zmoniu galinciu ipirkti vieta savireklamai laikrastyje.

69_Gudrus > Nekalbėk už visus. Neliesčiau aš to vairo ir į kelnes tikrai neleisčiau. Jeigu, kaip kad jūs visi įsitikinę, ferrari iš tikrųjų būtų tobulumo viršūnė, tuomet galbūt, o dabar ir be jų galima lengvai rasti, dėl ko leisti į kelnes, jeigu jau tai būtina. O ferrayje į kelnes galėčiau prileisti nebent dėl to, kad bevažiuojant neužsidegtų po 400km.
jj555 > Čia tu gaišti laiką, liguistai ieškodamas tobulumo šimtus tūkstančių kainuojančiame kibire. Kaip su NBA: prieš kokius 20 metų atrodė, kad ten vien dievai žaidžia, po to visi pamatė, jog taip nėra. Skirtumas, kad jūs ir po 20 metų tą patį giedosit. Raudonligės ir su kuolu neišmuši.

gore> kodėl Ferrari parduoda daugiausiai supercarų pasaulyje ir jo vardas vertinamas geriausiai. Ką, pasakysi konkurentų nėra :D, o gal tie milijonieriai nežino ką daro :D. Sakysi, kad tai imidžo reikalas, bet kodėl tada trasoje jam nėra lygių. Ir surinkimo kokybė ten aukščiausio lygio, nepaisant to, kad rankas prikišo italai :D Bėda ta, kad tokie aparatai naudojami ekstremaliomis sąlygomis. Tikiuosi žinai, kad standartiniai automobiliai yra nuolatos atšaukinėjami dėl projektavimo ar gamybos klaidų, tik jie nėra taip prievartaujami, todėl ir tokių atsitikimų nėra daug. Žmonės daro klaidas ir tai būdinga kiekvienam!

gore> tu skaityt nemoki? as ne vien ferrari turejau omenyje, bet apskritai visus supercarus... ir zinoma, turbut vazineji su veyronu, kad ferrari, maklaren ar koki lambo tau liesti butu neprestizas ;)

http://www.delfi.lt/news/daily/crime/article.php?id=15713754
pazistu shy zmogu asmenishkai :) dabar jis isigijo Audi R8, ir jo nuomone jis yra geresnis nej Ferrari :) bet cia manau tik kalbos....

nerux>> eik tu sau rimtai boržomį asmeniškai pažįsti... koks tu kietas ajajai

Duchunter> jei tik 20kart daugiau dega tj menkini sawo ferrari, bo situ masinus turbut kokia 10 000 kartu daugiau yra, jei dar nedaugiau

69_Gudrus > nu matai kaip atskleidi feraristų filosofiją - niekada nematę, nečiupinėję - įtikėję stebuklu VIEN tik per reklamą. Nesvarbu kokia būtų, ar snobų paradas, kuriems įsigyti feraari tai tik finansinės galios demonstravimas - važinėja visvien ne su ja, nebent paraduose. Arba tarkim didelė reklaminė akcija, kaip ateina ferari ir visus deda autosporte, arba reklamėlė laidelėje, toje pačioje, kur ale KIA Rio puikiausių atsiliepimų sulaukia....Straipsniai laikraščiuose, komentarai taip pat nemačiusiųjų, nečiupinėjusiųjų - ir dėl reklamos gatavas galvą atiduot..... reklamos aukelės.....

1_Protingas> sakei sekmadieniais i baznycia vaikastai. Irgi reklamos aukele esi.

jj555 > Trasoje nėra lygių :D Turėjai omeny aferas ir nelegalius įtaisus? Na, taip, čia be konkurencijos. Su tokiu fia stūmimu ir LADA nori nenori dėtų visus trasoje. Nežinau, kas jau ten juos labiausiai iš visų vertina, bet kiekvienam savo. O kiekybė toli gražu nereiškia kokybės. Reklama, ir tiek.

69_Gudrus > kieno reklamos? kokios? Plačiau prašau - esu bukas ne iš karto daeina......

Visi auto zurnalai nupirkti, visos tv laudos nupirktos, visi expertai nupirkti, visi zmones vairuojantys tokias masuinas neismaneliai, o tikraja tiesa zinot tik jus... vargsai...

nerux> nu su ta savo subjektyvia nuomone galejai ir patylet, vien del to, kad bandoma palyginti triju metu senumo masina su praeitu metu masina. Kitas dalykas - cia tas pats, kaip vienam BMW geresne, o kitam Audi. Siaip ziurint vien is technines puses R8 dar toli sudais plaukt net iki tos jau pasenusios F430 (cia kalbu apie variklio charakteristikas ir dinamika). Valdyti ju ant ribos net tam tavo draugeliui neteko, tai palyginti sunkoka butu, nors audi keturiu ratu pavara labai jau giriama sitame auto, o F430 turi kazkoki stebuklinga E-diferenciala. Audi patrauklesne manau tuo, kad jai turetu reiketi maziau prieziuros, bet siaip is praktiskumo tai abi vienodai maziau praktiskos ir patogios kely uz A4.

Aplamai norejau paklausti ka veikia musu didziai gerbiamas ponas jaudrius, kad negali uzdaryti tokios absurdiskos temos...
Cia is serijos sudege kaimyni namas, pasidziaukime visi, kaip smagu...

Eliuks > ne ne, niekas nenupirkta - pasaulis atsibudo ir suprato kokia visgi tobula yra ferari..... dabar visų troškimų viršūnė yra ferari, nes tik su ja .....

Gore> Man Scuderia Ferrari yra tiesiog f-1 komanda su pagarbos verta praeitimi ir dabartimi, be to aš kartais pasergu už Massą, vairuoju AR, bet tikrai neesu raudonasis. Aš kalbu apie f-430, 599, f-40, Dino, 360 ir daugelį kitų, kuriems nebuvo ir nėra lygių trasoje. Šiuo atžvilgiu aš visiškai objektyvus.

1_Protingas> nu kaip toks samokslu ekspertas pasidave didziausiam ir seniausiam marketingo planui pasaulyje :)
tavo citata beje:
"Straipsniai laikraščiuose (knygose), komentarai taip pat nemačiusiųjų, nečiupinėjusiųjų - ir dėl reklamos gatavas galvą atiduot..... reklamos aukelės....."
:)

jj555 > Kad Ferrari turi pagarbos vert1 praeitį, nesiginčysiu. Bet dabartinė ferari f-1 man tėra niekinga aferistų ir sukčių šutvė, apie pagarbą jiems net juokinga šnekėti. Ir galim čia įrodinėti savo tiesas vienas kitam kiek tik norim, vis tiek savo nuomonių nepakeisim. O toks dalykas, kaip objektyuvumas, išvis neegzistuoja.

nu ir kas cia keisto.... kiek tu nauju Ferrari modeliu sudega... manau jej paskaiciuotu procenta jis butu tikrai yspudings!! :)

http://www.autopilotas.com/2008/01/23/ferrari-f430-kartais-dega/
Ramuno ispudziai gyvai is vietos. Cia tiem, kam jau nusibodo veltis i *** diskusijas su visokiais protingais.

Toxa> aciu. Paskaicius abu straipsnius kilo abejoniu ar cia tikrai apie ta pati ivyki raso.

Ta pati. As meniskai pazystu abu siuos zmones.

69_Gudrus > gal gali subesti? Bažnyčia +reklamos auka+pasidave didziausiam ir seniausiam marketingo planui pasaulyje.... Aš nesuvedu kaip čia tai susiję. yra paaiškinimas?
xr3 > Tikrai tikrai apie tą pačią. Dacia Logan langų pakėlėjai. Svarbiausias akcentas raudonas tachometras, pasėdėjęs jautiesi kaip senukas.... ir t.t. apie tą pačią. Nu o kas dėl greičio tai aišku jausmas turėtų būti nepakartojamas pirmą sykį gyvenime ant žemės važiuojant 250-300 km/h. Nesvarbu ar tai ferari ar Dacia Logan ar dviarklis kinkinys - jausmas pirmą kartą tokio greičio gyvenime turėtų būt įspūdingas. Norėčiau pajausti..... tam sėstis į automobilį už 500.000,00 lt su Dacia Logan pakėlėjais ir geltonu tachometru nebūtina.... Juolab žinant kad šio automobilio gamintojai gražų autosportą gadina savo itališkom machinacijom

tu tik ziuri i isore,paziurek kas po variklio gaubtu,kokia vaziuokle ir visa kita...

1_P>> Gal pabaigsi tuos savo anekdotus pasakoti? Su dacia logan 250-300km/h :D O taip sapnuose nebent...
Zinai kolega jei nebutu tu italisku machinatoriu, vardu Ferrari visa formule 1 ta pacia diena prarastu savo isskirtinuma ir nugrimzdu i uzmarsti... Formule 1 tai pirmiausia asocijuojasi su Ferrari tai yra du neatskiriam dalykai, isikalk tai sau i galva visiem laikam...
O beje ka pats vektum jei formulej nebuu ferrari? Manau uzsidepresuotum negyvai, tad dziaukis ferrari ir ju pasiekimais...

Džeimsai, Džeimsai Bondai > tai aš ir nesiginčiju - ferari formulės ašis - tu teisus. Todėl ir dirba FIA, kad tik ferari nepapyktų, todėl ir sprendimai toki, todėl ir raudonos mašinos taisyklė yra, todėl ir galima nulipdyti 7x tobuliausią čempioną.... Taip ferari svarbiausia ir dėl to dirbama. Gaila, kad ne visiems toks "sportas' prie širdies....

JamesB > Čia tai topą suskėlei! :D Pamiršai parašyt, kad ir visa Italija užmarštin nugrimztų, jei ne ferari. Kur ten Italija - visa Europa išnyktų nuo žemėlapio. Žmonija tada turbūt išvis pamirštų, kas yra automobilis, nes greičiausiai tokie kaip tu tiki, kad ferari ir ratą išrado. Apokalipsė be ferari prasidėtų. Bent tokia paguoda, kad išnyktų ir tie vaikučiai, kuriems f-1 tik su ferari asocijuojasi.

1_Protingas> tikrai labai didelis trukumas sportinei masinai, kad joje nera tiek visokiu labai reikalingu smulkmenu kaip Dacia Logan. Kaip dryso isleisti i gamyba automobili su kuriuo nenuvaziuosi meslo pasikrauti ar tiesesniu keliu per darzus nepravaziuosi. Netelpa net 3 vaikai su uosviene bei zmona. Visus Ferrari reik sudeginti kartu su gamykla ir ju savininku. Norejau suzinoti tik viena, kuom italiskos machinacijos blogesnes uz vokiskas, angliskas, japoniskas?