B. Ecclestone: „Pirelli” darys tai, ko mes jų prašysime

Jau buvo skelbta, kad Bernie Ecclestone ir po 2016 metų nori tęsti bendradarbiavimą su Italijos padangų kompanija „Pirelli“, kai pasibaigs vienintelio padangų tiekėjo „Formulės-1“ lenktynėms kontraktas.
Vokiečių spauda rašo, kad „Formulės-1“ komercinių teisių valdytojo nuomone, potencialiai galimas prancūzų „Michelin“ kompanijos sugrįžimas į F-1“ lenktynes vargu ar duotų naudos šiam sportui.
Šiandien buvo skelbta, kad „Michelin“ sporto direktorius Pascalis Couasnonas teigia, jog prancūzų padangų gamintojas galėtų svarstyti sugrįžimo į „Formulę-1“ perspektyvą tuo atveju, jei padangų resursas būtų gerokai padidintas, o „Formulė-1“ pereitų prie 18 colių dydžio ratų. Tokių išmatavimų padangas „Michelin“ dabar tiekia „Formulės-E“ lenktynėms.
„Šiais dienai „Pirelli“ turi sukaupusi didelę patirtį, jie absoliučiai tiksliai žino, ko mes norime, – pareiškė B. Ecclestone.- Jiems yra labai suku, kai mes juos nuolat kritikuojame, jog jie tiekia neilgaamžes padangas. Bet jie yra pasirengę keistis.
Viskas, ką padarys „Michelin“ – tai jie pagamins padangas, kurios bus kietos kaip akmuo, kurias bus galima ant bolido sumontuoti sausį, o nuimti gruodį. Ir visa tai jie darys dėl to, kad niekas jų nekritikuotų. Jie pasiūlys būtent tai, kas mūsų netenkins ir tai kirsis su tuo, ką daro „Pirelli“, kurie išdrįso daryti tai, ko mes jų prašėme ir galiausiai gavome įdomias lenktynes su nusidėvėjusiomis padangomis. O jei padangos būtų tik kietos, apie lenktynių šarmą reikėtų užmiršti“.
Perėjimas prie 18 colių padangų taip pat netenkina Ecclestone, nes jo nuomone, bolidai su tokiomis padangomis atrodo baisiai: „Mes norime, kad bolidai atrodytų labai agresyviai, kad jos atrodytų kaip tikros lenktyninės mašinos. „Pirelli“ visuomet darys tai, ko mes jų paprašysime ir jei mus tektų pereiti prie 18 colių ratlankių, padangas jiems jie be problemų pagamintų. Bet aš kol kas nematau tikslo keisti požiūrio į padangas, nes dabar viskas veikia gerai“.
Tuo tarpu Bernie oponentai tvirtina, jog Ecclestone proteguoja „Pirelli“ kompaniją dėl to, kad ši „Formulei-1“ kasmet duoda po 40 mln. eurų reklaminių pinigų.
Kaip teigia žiniasklaida, šiandieniniame Strateginės grupės posėdyje „Pirelli“ siūlys pereiti prie platesnių padangų: kalbama, kad galines padangas reikėtų nuo 375 mm paplatinti iki 425 mm. Tokios padangos paskutinį kartą „Formulėje-1“ buvo naudojamos 1992 metais.