Dumai, ugnis - degantis variklis. Kokios to priezastis?

2006 Rugpjūčio 27 d. 18:15

ir dar tai kam jusu manymui isvis ta sankaba reikalinga jei ir bejos galima laisvai vaziuoti ir seip jus supranta ka ta sankaba daro
Vilkytis
dar del stabdziu visdelto as nevisai klydau bolide galima reguliuti stabdzius nors ne taip kaip as isivaizdavau bet visdelto galima

2006 Rugpjūčio 27 d. 18:20

vdt
kazin kodel buvo visur filmuota tamsoje ir seip visokie trukciojimai neaiskus

2006 Rugpjūčio 27 d. 18:31

niekas nesako kad tai sveika, bet kartais ivykiai susiklosto taip.... pats pabandyk - 4 begis turetu jungtis mazhdaug ant laisvu apsuku esant 40kmh. tik itariu tu dar vairuot negali... :P

2006 Rugpjūčio 27 d. 19:27

arius!!!
sankaba tai tam ir yra ideta kad ja naudotis bet jei nera nu tai galima ir be jos vaziuoti nu vnz dar paaugsi pamatysi visokiu prikolu ;)

2006 Rugpjūčio 27 d. 20:43

jus patys pauksit ir pamatysis sumaste be sankabos vaziuot suprantu kartais atvaziuoja su sudegusiom sankabom bet tokio kvailio kuris be sankabos vaziuotu kai sankabos diskas geras nors gerai pamascius gal ir galetu is visu jegu lauziaunt ijunkt begi bet taip per benkis begius pereini ir nauja pavaru deze gali pirkti nes nieko is senosios nebeliktu

2006 Rugpjūčio 27 d. 20:52

tu mento vaikas tikriausiai nieks nesako kad su normalia sankaba taip vaziuot reik is koks asilas sugalvotu juk tai dar bereikalingas galvojimas kada galima permetinet ir pan beto tu cia issigalvoji nesamones jeigu pasakom kad galima taip tu jau supranti kad galima aisku po ilgu aiskinimu :DD bet poto dar nesamoniu issigalvoji jau kad cia kaskas taip daro spec nu pavarai tu ;)

2006 Rugpjūčio 27 d. 20:59

Vilkytis
kai nusipirksi masina tada pabandyk kai jos variklis ijungtas ijungti koki begi nespaudes sankabos pamatysi ar tu jas pajunginesi

2006 Rugpjūčio 27 d. 21:04

o beje kaip tu pats supranti sankabos nebuvima kas tada nutinka;)

2006 Rugpjūčio 27 d. 21:09

ne nu tada tu asilas ar ka jei sugebejo su sudegusia sankaba is vokietijos parvaziuot tai ka tau bepridurt ? jau aiskino zmones kaip tiksliai tau ta padaryt ir video kaskoky lygtais rode nors tiesa sakius neziurejau
man kyla abejones ar tu skaityt moki komentaru arba siaip neisiskaitai kai tau faktai po nosim pakisami o tu jais dar sugebi abejot :DD

2006 Rugpjūčio 27 d. 21:12

Vilkytis
o jei is sankabos nebuvimo ji pasidare sudegus
nu bet itema tu paaiskink kuo tas gedimas pasireiskia

2006 Rugpjūčio 27 d. 21:13

tuo kad begiu negali perjunt

2006 Rugpjūčio 27 d. 21:16

Vilkytis
tiesa sakant sudegusi sankaba pasizymi visiskai priesingais pozymiais spek dar karta dabar jau gali naudotis gogles pagalba

2006 Rugpjūčio 27 d. 22:41

arius!!!> krc statai alaus, atvaziuoji ir parodau gyvai :P
Vilkytis> zabei taip sakant, matai kad tete vaikui pasake kad neimanoma, tai ir tiki - visgi tete pasake :D

p.s. sudegusi sankaba neduoda sukibimo tarp variklio ir greiciu dezes paprastai sakant - t.y. buksuoja. sankabos nebuvimas pasireiskia paprastai trukusiu sankabos trosu - t.y. jos atjungti negalima.

vienzho reziumuoju - vaziavimas nemankant sankabos pedalo imanomas - jungi pirma begi ir uzhsivedi - veliau atitaikius apsukas begiai persijungia. tai beja vyksta prie zhymiai mazhesniu apsuku/greiciu nei paprasta vazhiuojant. Kaip atskaitos tashkas - tai mazhdaug 2 begis jungiasi prie 15kmh, 3 - 25kmh ir pan.
rezultate pjaunasi starteris, sinchronizatoriai, bet vazhiuoti, pasikartosiu, galima. ir ne tik ish voketijos, bet ir po vilniu.

2006 Rugpjūčio 27 d. 22:48

sorry teko man pasidomet ir isaiskino man jos veikima ten galejo buti itk sankabos cilindriukas sugedees :DD nusisnekejau bisky o paciam dar teko pora traukiu sankabos sulauzyt :DD

2006 Rugpjūčio 28 d. 09:49

Dar del stabdziu - f1 bolido stabdziu diskas - KERAMIKINIS. Neaiskinsiu - kas, kodel ir kaip. Taip yra ir tiek. Negincytina info, zmogus pasakes - labai respektabilus.

2006 Rugpjūčio 28 d. 10:54

nu tai butu logiskiausia ;)

2006 Rugpjūčio 28 d. 13:03

pala db ir man idomu kaijp ta sankaba veikia?

2006 Rugpjūčio 28 d. 13:08

nu ten visks paprsta - kai sankaba ijungta (pedalas NEpaspaustas, diskai susiglaude, nepraslysta arba nutrukes trosas) - standus sujungimas ir niekas niekur neprasisuka. Kai sankaba isjungta (paspaustas sankabos pedalas), tie du sankabos diskai vienas nuo kito atsiskiria, ir jie sukasi laisvai. Sekvencineje pavaru dezeje galima perjungti be sankabos, kadangi ten nera einama per neutralia. Teoriskai galima ir su paprasta, bet reikia perjunginet panasiai, kaip kad jei pavaru deze butu be sinchronizatoriu (zeminant pavara pergazuot ir pan...)

2006 Rugpjūčio 28 d. 13:33

Vilkytis
tai kaip iseina tas tavo draugas ar kas ten vaziavo is vokietijos su neveikiancia sankaba taike apsukas junginejo begius bet atvaziave i lietuva suzinojo kad jo sankabos diskas sudeges ir begiai delto nesijungineja ir beje nepradek tik rasyti kad as nieko nezinau ir man tevas pasake nes cia dabar as atkarojau tavo zodzius
Gidzia
o kas man alaus pastatys kai tu nepasirodysi ir beje is kokio miesto esi
ir dar nesijaudink mano tevas uz tave zino tikrai daugiau
Marciuss
tiek sekventas tiek automatas turi automatizuota sankaba todel neklaidink zmoniu kad su tomis dezemis vaziuoji be sankabu

2006 Rugpjūčio 28 d. 13:59

arius!!!, nieks ir nesako, kad sekvencineje nera sankabos.skaityt ismok

2006 Rugpjūčio 28 d. 14:25

ne ne diskas sugedes o cilindriukas suejes tai del to tiesiog sankabos negali imynt jo jis nervina kai neiisiskaito kas parasyta :/

2006 Rugpjūčio 28 d. 14:29

o kiek tau metu noreciau paklaust ? zmogau as juk servise dirbes tiesa prie antikvariniu masinu nors neilgai bet zinau visa masinakaip susiodeda nu elementariai tai yra nezinau kas yra naujuose mersedesuose visko bet kas masinoj pagrindas viska zinau o patikek jei visko nezinau as ir turiu su kuo pasikonsultuot

2006 Rugpjūčio 28 d. 14:31

autozinovai, klausimas - ar diferencialas "prikises nagus", kad vienas ratas blokuojamas. Kaip cia girdejau, kad vienas cilindras paduodamas vienam tiltui - priekiniu ar galiniu ratu porai. Tai koks butent cilindras stabdziams, ar cia gudriai kalba apie stabdziu skyscio talpyklas, ar cilindras, kuris deformuojasi stbadant?(nors nelabai tikiu, nes juk du ratai - dvieju ir reikia). Va cia, jei kas papletotu, butu labai liux. Zinoma, jei esate tikri, kad toks variantas f1 boliduose. Kitas atvejis, gal kas lietuviskos info turit apie ferrari ratlankius, kurie padeda ausint stabdzius. formula1.com buvo, bet noretus placiau ir issamiau, be to lietuviskai.
Kazkas sake, kad anglies pluosto kaladeles kaista iki raudonumo, nu to negaliu tvirtint, bet kad keramikas nelieka baltas ikaites iki aukstos darbines, o gal ir kritines temperaturos, tai tiksliai. Jei mersedes mclaren naujajame diskai is keramiko ikaista iki raudonumo, o tai kaip efektas ar skiriamas sis keramiko disku bruozas, tai kodel turetu but kitaip f1 bolide?
Dar viena mintis - massai is boksu sake, kad reikia, kad stabdziai butu darbines temeraturos, tai ar efektyvumas padideja pakaitus?

2006 Rugpjūčio 28 d. 14:36

gerbiami inzinieriai, jei tokiu uzsuka, gal galetumet nupasakot virsmus, kurie dedas ir del ko ikaite keramiko diskai geriau dirba, ar pasieke tam tikra bukle. Tik, jei galima, be svaiciojimu buitiniam lygmeni, ar neuztikrintu. Nes tiek is manes ir kitu, kas mechaniku gali but nelabai maloniu repliku.

2006 Rugpjūčio 28 d. 14:42

diferencialas cia nekuo detas juk formule tai varoma galiniais ratais o dazinausia blokuojamas priekinis vidinis o del cilindrio nesu tikras bet manau taip yra juk stabdziam tenka lb dideles apkrovos tai manau paprasta talpykla stabdziu skysciui nera tokia efektyvi nors cia tik mano nuomone
del isku tai pirma keramika ikaista iki raudonumo poto tik iki baltumo bet cia juk yra f-1 dar neaisku kokia ten keramika aisku apdirbineta ten ji iki begalybes :DD o daugiau reik del stabvdziu efektyvumo priklausant nuo temperaturos tai reik cia pasidomet keramikos fizikinemis savybemis nu bet dbn tai tyngiu cia kasko ieskoti :)

2006 Rugpjūčio 28 d. 16:17

Vilkytis
neisikaitau tai gal tau parodyt kur tu taip rasei
vinoje zinuteje rasei kaip jis tuos begius jungineja paskui sugalvojei kad tie begiai nebesijungineja
jei klausi metu tai man 18 beje idomu kiek paciam metu
visai nenuostabu kad servise neilgai dirbai nes matos kad is googles informacijos prisirinkes bandai vaidinti visazini
Digulis
o del stabdziu tai jau daug kalbeta taigi jau nekarta as tau sakiau kaip ten viskas susideda ko tau dar reikia

2006 Rugpjūčio 28 d. 16:30

beje radau idomios informacijos pasirodo kol nepasiekia tam tikros temperaturos sie stabdziai neveikia

2006 Rugpjūčio 28 d. 16:32

ir seip kad nebutu jokiu beprasmiu gincu siulau pries kalbant pasiskaityti cia
http://www.f1technical.net/articles/2

2006 Rugpjūčio 28 d. 18:00

patikek mazuti del taves i google nelysciau ir neieskociau info tai va galiu pasakyt kad blogai matai ir isiskaityt tikrai nemoki i komentarus ir ta galiu irodyt taip kad tu jkau nepaisai komentavimo taisykliu jei netiki paskaityk deltu 3 komentaru iseiles nors pas tave pastoviai taip uz tai gali korteliu geltonu gaut ;)

2006 Rugpjūčio 29 d. 08:31

arius!!!>>nezinau, kai as pasirenku kazka pasidomet - pvz - front wing - man nieko neuzkrauna, bet jei veiktu, tai saitas labai liux bent jau man butu

2006 Rugpjūčio 29 d. 09:52

arius!!!> Vilnius

TOP naujienos