- GP12 spaudos konferencija -

Nigel Mansell GP spaudos konferencija.

Į spaudos konferenciją kviečiami:
Yes (Mediafon YEAR Racing) - 1 vieta
Expertas (Wirtgen-Vabalai) - 2 vieta
Pumba (666) - 3 vieta
Arus (Mediafon YEAR Racing) - 12 vieta
landas (Team LJ) - DQ3
Gyvatė (Maya) - DQ3

Yes, sezone #2 padejote riebu taska - "pole" pozicija ir puiki pergale. Tai buvo isties cempioniskas pasirodymas. Sveikiname su antruoju GO-1 titulu! Koks jausmas yra buti dukart cempionu? Kokie planai sezonui #3?

Expertas, tik vienu tasku asmenineje iskaitoje nusileidote Pumbai - tai sutrukde uzimti trecia vieta cempionate. Ar labai apmaudu? Kita vertus - lenktynininkai isrinko Jus, kaip pati-pati-pati GO-1 lenktynininka, galbut tai netgi svarbesnis apdovanojimas uz trecia vieta?

Pumba, puikiai vaziavote sio GP metu ir Expertui nepavyko atsiplesti nuo jusu reikiamu tasku skirtumu. Sveikiname su auksta vieta pirmenybese. Kokie jusu ispudziai is sio sezono ir kaip planuojate kita, nauja sezona?

Arus, sveikiname su cempiono titulu! Nors jis ir nera Jusu asmeninis, o Mediafon YEAR racing - komandinis - tai vistiek turetu sildyti sirdi, nes i komandos indeli idejote nemazai savo prakaito. Jusu pasirodymas paskutinese sezono lenktynese buvo ne itin stiprus. Kas salygojo toki vaziavimo kokybes kritima?

landas, eilini karta neblogai pasirodete kvalifikacijoje, bet lenktynese siurksciai pazeidete taisykles, kone isstumdamas varzova is trasos. Ka pasakysite apie ta incidenta bei apie savo pasirodyma siame sezone?

Gyvate, paskutiniame etape vel pademonstravote savo, kaip GO-1 "Nakayama-Takagi-Rosset" sugebejimus isstumdama is trasos DEMSEE. Ar pervelai stabdete, ar, galbut, gokarto stabdziai buvo prastai sureguliuoti. Kas atsitiko ten, pries 'Gyvates' posuki?


Primename, kad pagal GO-1 BT lenktynininkai privalo išsamiai atsakyti į klausimus per 3 paras nuo jų paskelbimo.

Laukiame Jūsų atsiliepimų ir kitų diskusijų dalyvių klausimų „from the floor“.

Taip pat primename, kad spaudos konferencijos metu draudžiamos bet kokios žinutės, nesusijusios su užduotais klausimais.

Iki susitikimo sezone #3!

GO-1 press

landas, eilini karta neblogai pasirodete kvalifikacijoje, bet lenktynese siurksciai pazeidete taisykles, [b]kone[/b] isstumdamas varzova is trasos. Ka pasakysite apie ta incidenta bei apie savo pasirodyma siame sezone?

Gal gerb. GO-1 VVK komandos "Team LJ" vadovui praneš, už ką visgi komandos pilotas landas buvo nubaustas?

Gyvate, paskutiniame etape vel pademonstravote savo, kaip GO-1 "Nakayama-Takagi-Rosset" sugebejimus isstumdama is trasos DEMSEE. Ar pervelai stabdete, ar, galbut, gokarto stabdziai buvo prastai sureguliuoti. Kas atsitiko ten, pries 'Gyvates' posuki?
****************************
Buvo taip, kaip buvo. O kas įvyko dabar jau sunkiai beatgaminu (posezoninis šventimas atmintį pratrynė ;))... Kiek pamenu, į savo vardo posūkį įvažiavau vidine trajektorija, stabdžiau anksčiau, kad gražiai tą posūkį išimčiau. Išvažiuojant iš posūkio kartas pradėjo slysti (ar tai stabdžiai ne visai geri buvo, ar per daug gazą paspaudžiau). Na, ir bakstelėjau šiek tiek i Demsee. Tikrai tikrai netyčia... Tiesiog nesėkmingas man tas etapas buvo ir tiek...

Isties, incidentas, kuriame dalyvavo landas yra, sakykim 'keistas', kadangi jis akivaizdziai nepaliko vietos posukyje savo varzovui, nors pats buvo lenkiamasis, o ne lenkiantysis.
VVK ir Teisejai isnagrines sia situacija ir uz keliu dienu paskelbs savo sprendima.

Bet kokiu atveju as neturiu nei menkiausios abejones del GO-1 Teiseju objektyvumo ir paskirtu nuobaudu.

Aciu uz klausima ir uz demesi.

rgds,
GO-1 VVK

PS Spaudos konferencijos klausimai ar ju formuluote nebutinai turi sutapti ar atitikti oficiales etapu suvestines ar GO-1 administracijos nuomone.
Cia klausimus uzduoda virtuali GO-1 spauda...

[b]"Team LJ" pranešimas spaudai[/b]
[i]2003-06-17[/i]

Šis pranešimas spaudai yra skirtas išreikšti "Team LJ" komandos nuomonę dėl incidento, įvykusio paskutiniojo GO-1 čempionato etapo "Top" važiavimo 4-6-ojo rato metu tarp lenktynininkų Andreika ir landas. Priminsime, kad už šį incidentą "Team LJ"
lenktynininkui landas buvo skirta "DQ3" nuobauda.

Incidentą, kaip visada - su tik sau būdingu o'landišku humoru, komentuoja landas: "Gyvatėje jis (Andreika) mane aplenkė, tačiau po to mano akseliaracija buvo žymiai geresnė ir aš jį pasivijau, galiausiai važiavome greta. Artėjo posūkis, jis važiavo idealia trajektorija, o aš vidine. Nutariau lenkti ir buvau priverstas šokti ant trasos krašto (kerb). Aš slydau ir atsidūriau Andreikos, t.y. idealioje, trajektorijoje. Laukiau kontakto, bet jo nebuvo... Aš jį kaip aplenkiau, taip aplenkiau, o jis pasirinko "žolę" ir užsimetė "ratą". Kitų narkotinių medžiagų pakelėj tikriausiai nebuvo :D".

Paklaustas, už ką buvo skirta nuobauda, "GO-1" lenktynių VVK AF1 teigė: "Lenkimo taisyklių pažeidimas".

Visgi, atidžiai išnagrinėję "GO-1" sportinį ir bendrąjį reglamentus "Team LJ" komandos pasamdyti teisininkai nustatė, kad GO-1 VVK ir lenktynių teisėjai šiurkščiai suklydo, skirdami nuobaudą pilotui landas dėl lenkimo taisyklių pažeidimo, nes:

ištrauka iš "GO-1" sportinio reglamento:
"[b]Lenkimai[/b]
11. Lenkimai gali būti atliekami tik lenktynininkui deramai paruošus lenkimo manevrą. Jei lenkiančiojo lenktynininko gokartas per puse korpuso susilygina su lenkiamojo lenktynininko gokartu, pastarasis turi palikti savo varžovui pakankamai trasos pločio.
Pakankamu trasos pločiu laikomas toks atstumas nuo lenkiamojo gokarto iki trasos krašto (‘kerb’), kuriame gali laisvai judėti lenkiantysis lenktynininkas."

Taigi, GO-1 taisyklėse aiškiai reglamentuojamas tik lenkiamojo lenktyninko (šiuo atveju - Andreika) elgesys lenkimo metu. Tuo tarpu lenkiančiojo (š.a. - landas) elgesys yra visiškai nereglamentuojamas ir, pagal taisyklių punktą, kuriuo remiantis buvo pritaikyta DQ3 nuobauda, - [b]visiškai laisvas[/b].

Puikiai suprantame, kad lando elgesys trasoje incidento metu buvo gana rizikingas, tačiau pamatuotas ir apgalvotas, o svarbiausia - teisingas pagal etapo metu galiojusias GO-1 taisykles.

Kaip ir didžiai gerbiamas VVK AF1, mes neturime "menkiausios abejonės dėl GO-1 teisėjų objektyvumo", tačiau jie aiškiai suklydo ir turi puikią progą šią savo klaidą ištaisyti artimiausiu metu, pripažindami savo klaidą ir panaikindami landui skirtą DQ3 nuobaudą.

Nekantraudami laukiame GO-1 ir VVK situacijos nagrinėjimo rezultatų ir tikimės, kad jie, kaip reta šį sezoną mūsų komandai buvo minėti sprendimai bei orai, bus palankūs mums!

Informacija kontaktams:
Andrius Baranauskas
andrius.baranauskas bumbulas f-1.lt

p.s.

didelis AČIŪ visiems, nors šiek tiek susijusiems su GO-1!!! jūs visi buvote puikūs! ačiū varžovams, teisėjams, remėjams, o labiausiai - GERBĖJAMS (tikimės, kad tokių buvo ;)).. na tiek to, dar labiau GERBĖJOMS. nenusiminkite, merginos, jei dar neragavote jaudriaus ir lando, tam turėsite visą kitą sezoną, susitiksime vasaros pabaigoje / rudens pradžioje! IKI! :D

Manau, apie si incidenta daugiau man pasakot neverta, nes viskas, kaip buvo(mano nuomone), parasyta komandos "Team LJ" pranesime spaudai.

Sezono rezultatai puikiai atsispindi rezultatu lenteleje. Pradzioje sezono kvalifikuodavaus tik tuo atveju, jei nedalyvaudavo arba stipriai suklysdavo kiti pilotai. Tai buvo mano pirmoji pazintis su kartu. Sezonui begant pripratau prie karto subtilybiu ir isitikinau kad su elitu galima pakovoti:) Rezultatas - 2 top vaziavimai. Sis pirmasis sezonas tikrai man buvo labai idomus, neapsieita ir be kuriozu (ziezerbos is po karto naktiniame vaziavime, skydis Gyvates posuky, diskvalifikacija).

Aciu
Iki kitu lenktyniu!

VVK> šiaip landas buvo lenkiantysis, o ne lenkiamasis jeigu ką :D toliau parinatės ir klystate ;)

[b]Expertas, tik vienu tasku asmenineje iskaitoje nusileidote Pumbai - tai sutrukde uzimti trecia vieta cempionate. Ar labai apmaudu? Kita vertus - lenktynininkai isrinko Jus, kaip pati-pati-pati GO-1 lenktynininka, galbut tai netgi svarbesnis apdovanojimas uz trecia vieta?[/b]
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Baila Morena GO-1, Baila Morena zuranalistai :D!!!
Laba diena :).

Apie 4 vieta cempionate ir atsilikima nuo Pumbos 1 tasku :
Apmaudu buvo :( , pirma kart apmaudas truko 5 min, poto kai buvo paskelbti kvalifikacijos rezultatai (likau antras, atsilikdamas 0.1 sek), veliau jau kaupiausi lenktynems ...
Antra kart apmaudu buvo kai kirtau finiso tiesiaja, nes pries tai buvusiame rate, vaziuodamas 'Senna' posukiu, atsigreziau paziureti kuris pilotas iveikineja 'HairPina' - ten buvo Pumba :). Grizus i 'poddock' apmaudas buvo, bet jau mazejo. Zinojau, kad pralaimejau labai stipriam varzovui, kuris visa sezona rode puikius rezultatus ir buvo vertas dar aukstesnes vietos. Tuo tarpu as deja save nuvyliau, visa sezona rezultatai svyravo, o tie 4 paskutiniai etapai ant podiumo man suteike 'galimybe' pasivyti konkurentus, kurie negalejo dalyvauti etape (Pumba,nrvz).
Taigi kalbant is zmogiskumo ir dzentelmeniskumo puses, as nebuvau vertas 3 vietos, bet jeigu galimybe atsirando - reikejo ja naudotis ...
Apsvarstes galvoje sias mintis, likau ramus kaip bite,nes zinojau jog atidaviau viska ka galejau, apmaudo neliko - atsirado noras svesti [dance].

O ta nora svesti labai labai pastiprino AF1 zinia, jog esu isrinktas "GO-1 Drivers Driver" ,paprasciausiai to tikrai nesitikejau :). Man be abejo tai yra daug svarbesnis apdovanojimas nei 3 vieta. Net nezinau kaip atpasakoti koks tai malonus jausmas. Pajutau, kad pilotai manimi ir mano atliekamu Pilotu Atstovo darbu pasitiki ir vertina. Man tai yra didziausias is galimu ivertinimu.

Aciu visiems pilotams uz pasitikejima manimi !!!

Expertas
Wirtgen-Vabalai

Expertas> dar kartą sveikinimai nugalėjus Driver's Driver rinkimuose. U R DA GREAT!!! :D

jaudrius> aciu aciu "'JAO' - the chosen one" :D

O neatsakiusiems gresia DQ kito sezono pirmam etapui? :)

benis> Q5, kito sezono pirmame etape, kur jie dalyvaus.
Kaili dar laukia savo 'valandos'.

Nu kandidatu yra..

[b]Yes, sezone #2 padejote riebu taska - "pole" pozicija ir puiki pergale. Tai buvo isties cempioniskas pasirodymas. Sveikiname su antruoju GO-1 titulu! Koks jausmas yra buti dukart cempionu? Kokie planai sezonui #3?[/b]

Aciu uz sveikinimus! O jausmas tikrai puikus :) Gaila tik, kad "tikrajame" sezono uzdaryme nepavyko sudalyvauti. Na, bet stengsimes kitakart ;)
Apie ateinanti sezona kol kas stengiuosi per daug negalvoti - megaujuosi uztarnautomis "atostogomis" :) Zinoma, stengsiuosi, kad rezultatai butu ne prastesni.

Savo ruoztu noriu labai labai padekoti savo komandai uz suteiktas puikias galimybes, varzovams uz puikias kovas, fanams uz palaikyma, ir, zinoma, Fortunai uz sekme. Aciu!

Arus, sveikiname su cempiono titulu! Nors jis ir nera Jusu asmeninis, o Mediafon YEAR racing - komandinis - tai vistiek turetu sildyti sirdi, nes i komandos indeli idejote nemazai savo prakaito. Jusu pasirodymas paskutinese sezono lenktynese buvo ne itin stiprus. Kas salygojo toki vaziavimo kokybes kritima?

Aciu uz sveikinima. Man komandinis titulas yra svarbiau negu asmeninis. Dziaugiuosi, kad inesiau sioki toki tasku kraiti i tai, beabejo tasku galejo buti ir daugiau, bet 3 etapai kuriuose nedalyvavau, bei etapai kuriuose padariau apmaudzias klaidas padare savo :-(.
Del paskutinio etapo, tai tiesiog atvaziavau po didelio baliaus, kuri surenge Expertas-kondicija buvo ne ta, o ir motyvacija su amzium mazeja :-(
Aciu uz klausima

Pumba, puikiai vaziavote sio GP metu ir Expertui nepavyko atsiplesti nuo jusu reikiamu tasku skirtumu. Sveikiname su auksta vieta pirmenybese. Kokie jusu ispudziai is sio sezono ir kaip planuojate kita, nauja sezona?
Dekoju uz sveikinimus. Manau trecia vieta irgi nieko:).Labai tik gaila kad nevisuose etapuose teko sudalyvaut. Siaip manau sio sezono uzsibrezti tikslai buvo kaip ir pasiekti: galutinej iskaitoj trecia vieta ir komandine antra. Tuo labiau, kad konkurentai tikrai buvo labai stiprus. Kitam sezonui tikimes pasirodyti neblogiau, o netgi geriau. Tobulet yra kur;)Kita vertus kitam sezone kova bus, manau, dar arsesne. Nes dziugu pastebeti, kad kiekvienais metais lenktynininkai vaziuoja vis geriau ir geriau. Taigi teks susikaupt ir kautis. Tai tiek. Susitiksim kitam sezone!!!