Naujienos, gandai...

Reiktu apsispresti del ko? :) Kad su ballsais saujoje ir Malaizija titulas laimetas 5-ais taskas su mazesniu pergaliu skaiciumi?

Gal labiau, kad titulas visgi laimetas, kad ir mazesniu pergaliu skaiciumi, bet laimetas, o ne padovanotas Malaizijoje

Tai sakai kad Hamiltonas lygiom sąlygom pasikrovė nuo žemesnio lygio lenktynininko?

tik mūsų saito dievai nuo Missed Apex skiriasi tuo, kad jie kuria bent kažkokį produktą, o pas mus tik (kiek žinau) AF1 reguliariai rašo blogą.

opa
https://ru.motorsport.com/f1/news/smi-arrivabene-pokinet-post-rukovoditelya-ferrari-ego-zamenit-binotto/4320145/

opa pa! oficialu

naturalu, kad UK tureti F1 produkta yra siek tiek kitos galimybes nei LT. AF1 puikus, bet reti (nes toli grazu ne pagrindinis uzsiemimas) rasiniai ta ir parodo.
LT dabar (kol neatsibos, nes jau ima per gerkle listi n live transliaciju ir pan) galima tureti Dakaro produkta ir kai kurie ji jau kuria.

neturiu nieko pries Missed Apex, isskyrus 7-8 klases bajerius. Carterio interviu yra vienas geriausiu F1 video per paskutinius metus.

Aš galvojau daryt podkastą. Tada pagalvojau ar turiu ką pasakyt, koks formatas galėtų būt, ar iš viso kam nors bus įdomu. Be to, kad reiktų daug laiko pasiruošt, pasirašyt skriptą ir t.t., ir pan. Tai taip, pyzdavotis papraščiau nei kažką daryt, bet daryt bile ką tai irgi ne kažką. Jeigu sugalvosiu ką ir kaip daryt, tai įmesiu čia nuorodą. Bet esu beveik 95% tikras, kad tingėsiu :D

man irgi buvo šovus mintis apie podkastą, sukviest čia esančius, bet tai kas jį klausys :D čia rašantys ir tiek

Podcasto, kaipo tokio, mano galva, patogumas ir patraukluma irgi perdetas.
Man DAUG idomiau ziureti Youtube ARBA skaityti (straipsni, blog'a, whatever).
O toks kaipo "radijas" yra kazkaip nelabai.

Del mano rasiniu - taip, as ten issakau savo nuomone ir poziuri, jokio objektyvumo ir jokios zurnalistikos :) Bet ne apie tai - po F-1.LT atnaujinimo blog'u skilties (jei pamenat, buvo mano ir A. Braso blog'ai) nebeliko ir panasu, kad dabartinei puslapio vadovybei taip yra patogiau (siuliau prikelti, etc.)

Anyway, siuo metu turiu dar 4-5 pasnekovus Interviu skilciai, visi su lenktynem susije arba lenktynininkai. Laukit, bus pa'post'inta.

Lietuvos atveju tinkamesnis būtų projektas, kuris apimtų ne tik F-1, bet ir ralį, driftą, žiedą ir pan. Nes lygiai taip pat kaip ir, ir kitur yra žmonių rašančių apie tai. Pats dirbu su vienu drifto ir trimis Lietuvos žiedo sportininkais ir yra labai pastebima, jog visos sporto šakos yra galėtinai stipriai nutolusios viena nuo kitos ir kažkokia bendra platforma būtų naudinga. Ir čia nesiveliant į diskusijas kaip tai būtų sudėtinga tai padaryti ar kas darytų.

Yup. Sutinku. Todel as blog'e pradejau kalbinti ziedininkus, ralistus, bus ir sim raceriu, etc.

Bet. As nekomercinis, atvirksciai, moku wordpressui uz reklamos nebuvima, hostinga, etc. Ir mano pasija yra F1, deja, ne kitos autosporto sakos :) Be to, tai yra tik hobby, todel ir liks F1 focused.

https://formula1.ferrari.com/en/ferrari-announcement-2019/?fbclid=IwAR0ZStUOW2-18FSJACrXw5PDH_V42eFWZM8ivSoBPqAot8fIb9-p1II_mBA

https://www.motorsport.com/f1/news/wehrlein-ferrari-f1-simulator-role/- Great news! Pascal Wehrlein is back in F1. Sort of.

Wolffo veida noreciau pamatyt dabar :)
Turbut gaus pora SMSu is Usociaus, kaip visada buna per lenktynes.

jau i plauciu uzdegima perejo :(
https://ru.motorsport.com/f1/news/gripp-laudy-pereros-v-pnevmoniyu-ego-ostavili-v-bolnitse/4320916/

Nuo pat zinios apie persodinima buvo aisku, kad bus sunku ir neaiksu kaip baigsis. Bet, tikekimes, issikapstys!

Verstappenad net zaidimuose elgiasi kaip geltonsnapis pienius.

https://m.twitch.tv/videos/361386459?t=57m56s

https://www.youtube.com/watch?v=sCv-dIFGcd0 – 1962 metų Monako GP fantastinės kokybės medžiaga. Turiu didelę pagarbą tų laikų kino kūrėjams, kur kadruotės, montažas, istorijos pasakojimas, man vis dar yra next level !@#$. Video iš trasos įtariu, kad daugiausiai ne pačių lenktynių, greičiausiai laisvųjų treniruočių ar pan. bet puikiai perteikia tų laikų požiūrį į saugumą – jokių kerbų – tik statūs bordiūrai, minimaliai barjerų, medžiai šalikelėse ir keli kuokštai šieno dėl saugumo. Nu, fantastika. Ir, suprantu, kodėl Monako vis dar yra dabar kalendoriuj, nes tokioj trasoj norint važiuot kiaušinius reikėjo karučiu iki bolido dasivežt. Žodžiu, puikios 6 su trupučiu minučių iš F1 epochos, kurios niekada daugiau nebus, bet dėl to ji ne ką mažiau įdomi.

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/mph-mclaren-can-only-hope-return-respectability - visai pasvertos Mark Hughes įžvalgos dėl McLaren 2019 metais.

siaip ilgainiui nusimato visai idomi kova 2oj lygoj - reno, iddija su strolo pinigais ir naujom ambicijom, atsigaunanti sauber ir mclaren, bei haas. jei nebutu tos prarajos tarp 1 ir 2 eselono butu idealus variantas

keistasis netiesiogiai pripazista, kad artimiausius 2 metus lyderiams kast i kulna visgi nepavyks
https://ru.motorsport.com/f1/news/pochemu-renault-ne-stanet-nabirat-novykh-sotrudnikov-v-blizhajshie-gody-abitbul-obyasnil/4323013/

https://www.youtube.com/watch?v=xFZ27G_Hjd0 – bičas perpjauna F1 Pirelli P Zero padangą ir parodo iš ko ji susideda.

Bottas is heading into the 2019 campaign without his long-term sponsor, Wihuri Group.

The Finnish conglomerate cited a “disappointing” season with a “weak result” as part of the reason why they have decided to pull the plug on Bottas’ sponsorship deal, something that has been in place for the best part of 20 years.

Tai jau suprast kad Bottas 2020 out, o George Russell Mercedes in ;)

Wihuri ne tik Bottas nustojo remt bet ir kitą suomį, GP3 lenktynininką Niko Kari ir svarstė nutraukt Simo Laaksonen rėmimą. Bet jo, kadangi Bottas Mercedes atsirado ne tik dėl savo talento, bet ir Wihuri rėmimo, tai kažkaip jo perspektyvos blankokai atrodo po 2019 likt Mercedes.

Bet abiejų suomių rėmimą nutraukė dėl tos pačios priežasties - prastų rezultatų.

https://ru.motorsport.com/f1/news/slukhi-mik-shumakher-debyutiruet-v-f1-na-testakh-s-ferrari/4323806/

Nelabai izvelgiu tokiu ilgu straipsniu apie nieka vertes. Gaila, kad tokio lygio zurnalistai gali parasyti tik tai, ka jau 20 kartu rase patys ir visi kiti

O šitas ilgas, iš Zak Brown priklausančio portalo, irgi apie nieką, ar visgi geresnis? https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-expects-good-2019-car/4323699/

Butent toks pat papilstymas is tuscio i kiaura apie nieka, tik rasytojui iki Hughes toli toli.

Kazkaip pastaruoju metu sunku darosi su rimtais F1 straipsniais ir gera info. AMuS kazka techninio bent istraukia kartais, bet ir tai 1 kart i 3 menesius gal. Sawardas kosmose. Reik tiketis, Hughes nenusivaziuos

"F1 TV Pro will (probably) launch in this countries in 2019: Bahrain, Brazil, Cyprus, Denmark, Egypt, Greece, Lebanon, Malta, Netherlands, Norway, Portugal, Qatar, Saudi Arabia, Sweden, UAE" remiantis pačiu F1 portalu, kas jau atrado - ką reikštų (nebent kokias naujienas pražiopsojau), kad šiemet vėl "legaliai" negalėsim žiūrėti transliacijų...

koks tai expertas prognozuoja, kad nauja aerodinamika labiausiai neigiamai paveiks komandas, naudojancias didziausia rake'a
https://ru.motorsport.com/f1/news/novaya-aerodinamika-f1-dolzhna-pomoch-obgonam-no-kazhetsya-ona-pomozhet-eshche-i-mercedes/4323754/

tai matai, reikia pirma, kad kazkas parodytu kur yra tos Baltic States zemelapyje :) speju iskart atsirastu :D

Helmuto ir Christiano numyletas talentas toliau selsta - siuo metu Azijoje, nesekmingai bandydamas gauti 5 trukstamus superlicensijos taskus. Nesulaukiu, kol sitas talentas pagaliau pasieks F1 - tokio saves nevaldancio seniai nebuvo

Žino, Baltic states gavo eksliuzyviai galimybę matyti replay iš karto po sesijos, kai kitiem regionam dienos ar dviejų atidėjimas (nesuprantu naudos iš FP1 žiūrėjimo po lenktynių, nu, bet gal yra kam patinka). Bet tai Viasat, gi, tik 2018 turėjo teises, ar ir 2019 nusipirkę turi? Ar kažkas kitas turi įsigyję? Norėčiau ramiai susimokėt tuos kelis eurus ir žiūrėt ramiai sesijas live. Na, žinoma, jei Liberty tą savo streaming servisą dar normaliai sutvarkys.

Apie kuri Viasat kalbi? Ta, kuris pernai nerode F-1 Lietuvoje ir prisipirko kitu cempionatu transliaciju?

Apie tą, kuris turi transliacijos teises Baltijos regionui. Kaip suprantu - švedų Viasat, nes tas baltiškas Viasat vadinasi Viasat, bet nepriklauso švedų Viasat ir teisių transliacijoms neturi. Ar ne taip? O kadangi švedų Viasat neturi pats per kur rodyt, o iš jo niekas nenupirko, tai ir likom be F1. O šiemet kokia situacija - nežinau, už tai ir klausiu, gal yra kas žino.

Tai jei svedai turi, tai Svedijoje ir rodys. Nelietuvisko Viasato lyg ir nebera. Motorsport kanala panaikino del mazo ziurovu skaiciaus, o kiti sporto kanalai buvo pervadinti.

Bet tai, kad būtent švediškas ir turėjo nusipirkęs teises Baltijos šalims. Kai atsiskyrė tie Viasat, tai ir neliko teisių transliuot. Bent jau aš taip suprantu tą reikalą. Žodžiu. Pagyvensim, pamatysim, rodys ar nerodys kas nors.