Naujienos, gandai...

Jei Kalleniusas sneka, kaip svarbu F1 ir kaip svarbu AMG; tuo pat metu Wolffas seka pasakas apie laiko neturejima ir filosofuoja del ateities kaip kos Sokratas; LH jam antrina, kad kontraktas nesvarbu ir nelaikas tam (nors jau lapkritis) ir kartu MB increasina stake'a AM...

Tik sutapimai.

Del Perezo i RB, A85 teisus, nes prarandamas sioks toks zenklus remejas.
Otherwise - Hulkas idealiausias stopgap vienam sezonui.

Aston Martin title sponsorship deal is said to be worth $10m annually. $300+ mln kontekste. Wow.
Perezas degtukas? Kuri vieta dege ir kada? Ar kaip su ir Alonsu, kai visdar svajojama 2007 prisiminus - kalbam apie komentarus po pasirodymo McLaren?
Itikinot - Hulkas yra way geriau uz Pereza ir ji ima tik del pinigu. lieka issiaiskinti tik kuo jis geresnis

Del AM indelio i RBbudget - lyg panasiau i 30/year: https://ibb.co/SNKzwC8

NB Sis savaitgalis - be Friday FPs:
https://www.motorsport.com/f1/news/fia-finalises-rule-changes-for-imolas-two-day-schedule/4900127/

Man tai abudu gali eit. Ar Perez tavo naujas Alonso, dėl kurio reikia maikę plėšyt :)

Tai Imola senai suplanuota buvo kaip 2 days eventas. Tik neatgaminu del kokiu priezasciu ?

as tai manau kad abu vienodi vidutiniokai greituoliai. o paims pereza, nes jis turi pliusa - remejus. p.s. perezas tikrai ne letas ir ta irodes. o hulkenbergas irode, kad gali pasikraut nuo komandos naujoko Ricardo, kuris pasikrove nuo verstapeno. taip kad net pritarciau tau - perezas net ir greitesnis "ant popieriaus"

As maike plesau del logikos, o ne isitikinimu ir "bagazu", kas ivyko 2007 ar 2013. sutinku, kad remejai dar niekam nepakenke - tame tarpe ir Red Bull - bet jei jau taip pinigai rupetu, seniai jokiu Albonu ten nebutu

galima tik spelioti, kaip yra is tiesu (arba netingeti giliai knistis) - dabar kiekvienas saitas nurodo skirtingai - as radau 10, 20 ir dabar sitas rodo 30. faktas tik tiek, kad kaip title sponsoriui - daugiau nei juokingai mazai.

Albon paskui save atsinešė papildomų € iš Tailando RB ;) Moose kažkas ten ant AT atsirado būtent dėl to, kad AA atėjo į AT. Ir būtent dėl to, manau, niekas nemes AA vidury sezono.

Logika pas mane yra. Paaiškinau, gi, tik tavo argumentai kiti. Mano Alonso yra VB, jei jau apie maikių plėšimus :D Tai all good, abu turim silpnybių, net jei jos nebūtinai racionalios ir sunku tai pripažint ;)

Nes iš Portugalijos tolima logistika. Čia oficiali priežastis. O neoficiali, manau, tiesiog nori pabandyt trumpesnį savaitgalio formatą.

Šiandien tokio jauno tėvelio devyniasdešimtasis gimtadienis. Čia nuotrauka kur jis su kelių savaičių Tūzu ir 44 metų žmona Fabiana: https://i.dailymail.co.uk/1s/2020/07/03/21/30365098-8488417-image-a-109_1593806474329.jpg

Nu kokia grazi seima

greičiau testas, nebepamenu kurios komandos video ant dienų buvo pasakyta, kad pirmosios furos išvažiuoja po lenktynių sekmadienį ir vairuoja bent jau du žmonės pasikeisdami.

Iki Imolos apie 2500 km, tai dviems vairuotojams vidutiniškai važiuojant 50 km/h per trečiadienį (su miegu) tikrai būsi trasoje. Jei susipakuoja per keletą valanduų, tai dviejų dienų įsikurti tikrai užteks.

https://www.grandprix247.com/2020/10/28/f1-teams-agree-in-principle-to-30m-driver-salary-cap/

90 and still got it:
In an interview with Sport1.de , Ecclestone shared how he made sure that Vettel could get a seat with the team. "I put a lot of pressure on team owner Lawrence Stroll to get him to hire Sebastian," Ecclestone explained. I have told him how good Sebastian still is and that it would be a win / win situation for everyone if this deal went through. I think my arguments helped convince him. ''

Retai kada nesutinku su Bernie (jei pamascius, turbut, niekad). Kaip ir sikart:

"He is fast, smart and always says what he thinks. Not like most other drivers who just do what their team tells them to do," said the brand new father in conversation with Sport1 . What is important within a Formula 1 team is the dynamics. Teammates of course race against each other as well as with each other. It is therefore useful if they get along well. Verstappen and Hülkenberg can certainly do that, and according to Ecclestone, the German driver would also fit well with Red Bull.

"Red Bull should take him because his type also suits them. But most importantly, it can yield results because he is mentally very strong. It must be next to Max Verstappen, because the boy is a real force of nature," said Ecclestone.

typical Bernie - po fakto pasiima laurus, bet gerbejams tinka

ypac patiko ta argumentacijos vieta, kur he is fast :))))

Klepsidra - p.s. bet strolui tai tiko :)))

Jo, nes Strolas tai butent Bernio ir paklause kaip reikia elgtis. Nebutu Bernis jam patares, tai nebutu nieko dares.

According to AMuS:
• Ferrari wants to give Shwartzman another year in F2
• Announcement about who will get to drive in F1 could come before the F2 final in Bahrain - it's most likely Mick.
• Mick looks to join either Alfa Romeo or Haas. According to AMuS Giovinazzi has many supporters at Alfa Romeo, so that's why Mick / Haas could happen. Though there is no final decision yet [it's between Haas or Alfa Romeo].
• Mazepin is very likely getting that Haas seat and it looks like Mick will be the only FDA driver that will get promoted next year (with Gio staying).

todtas apie tai, kad red bull dar pries pusmeti prase, kad jokiu budu nebutu isaldytas pu tobulinimas ir apie tai, kodel marko savo ultimatumus gali susikisti i sikna
https://ru.motorsport.com/f1/news/todt-upreknul-red-bull-v-/4900713/

italas, beveik nerasantis italiskai apie tai ka bobute uz kampo sake :)
https://ru.motorsport.com/f1/news/slukhi-motory-mercedes-k-2021-dobavyat-20-ls/4900760/

Neseniai F-1.lt postino straipsni apie SSC greicio rekorda. Pasirodo video feikas:

https://www.youtube.com/watch?v=fSNRKBj_hUE

Klepsidra - tai cia tie bandomieji stendai ir yra tas zymusis sakuros dynas ar cia visai kiti reikalai?
https://www.f1news.ru/news/f1-148493.html

Speciau, kad cia yra engine stendai UK. Sakuros dyno Red Bull nebutinai ir reikia, nes patys turi rolling road dyno

Alfa Romeo Racing ORLEN retain Kimi Raikkonen and Antonio Giovinazzi for the 2021 season - oficialu

Na ir dabar labai tikėtina, kad Nikita Mazepin su Mick Schumacher keliauja į Haas.

dziugi zinia tikrai, ypac jei Mazepinai ir Giovinaziai liks su vieta, o toks Russelas - ne

Keista, kad Alfa Romeo liko rėmėju, nes pas juos su ambicinga modelių linija, kaip visada išėjo šnipštas. Nebent vis dar tikisi tą savo mažą SUV šalia Stelvio paleist. Bet nesugebėjo Giulia universalo pagamint, tai man miglotai atrodo brendo ateitis.

Kas dėl pilotų. Tai Kimi, man atrodo, turi pasirinkimo laisvę važiuoti ar ne tol, kol demonstruoja gerus rezultatus. Gio palikimas man biškį mįslė. Nu, nerodo jis nieko stebuklingo, apart to, kad po truputį pradėjo stabiliau važiuoti. Bet stebuklų iš jo tikrai nėra. Taip, yra ten tos kalbos, kad komandai jis patinka, bet ta vieta lyg Ferrari priklauso, tai galėjo ir kažką kito sodint. Anyways. Kieno pinigai, tas ir muziką užsako.

o pvz siemet Giovinazzi siek tiek patobulejo lyginant su KImi :) https://f1bytes.com/2020-h2h-gio-v-rai/

aisku, dekui

tai tik metam ta remima pratese, tai realu, kad po metu ir bus ambo :)

https://ru.motorsport.com/f1/news/williams-sokhranit-rassella-i-latifi-v-2021-godu/4901205/
oficialu. jei kas ir lieka be vietos tai vienas is 2ju - perezas arba hulkenberg

Tai Hulkenbergas ir taip be vietos, tai cia jau nesiskaito. ,kad "lieka" :) taip iseitu, kad Perezas i Haas arba i RBR?

koks haas, Tech? taigi ten jau mazepinas su sumakeriu

labai smagiai susiskaite binoto interviu. glaustai, bet aiskiai apie svarbiausius dalykus
https://ru.motorsport.com/f1/news/pro-2021-j-bez-nadezhd-na-titul-dogovor-s-fia-i-zvonok-fettelyu-bolshoe-intervyu-binotto/4901063/

Blefuotojui/negotiatoriui nepaejo - Russelas lieka, RB neskuba.
https://www.motorsport.com/f1/news/perez-cannot-wait-red-bull-2021/4901309/

Gal vadyba reiktu perziuret, Checo?