f1fanatic, reikėtų truputį plačiau, nes tai, apie ką kalbame su kitais (YZF, Loyal, Stinger) nelabai siejasi su tuo, ką čia atsiuntei. Mes kalbėjome apie titulo laimėjimą.
f1fanatic, reikėtų truputį plačiau, nes tai, apie ką kalbame su kitais (YZF, Loyal, Stinger) nelabai siejasi su tuo, ką čia atsiuntei. Mes kalbėjome apie titulo laimėjimą.
YZF> ir visi kiti> čia matau, kad ištraukė kažkas su tikslia data, kada įvardinta. Mano citatoj gal nebuvo tikslios datos, bet logiškai mąstant ir skaitant, suprantama, kad omeny turėti kiti metai,(ar bent jau ne tolimas laikotarpis, o ne po 50 metų. Siūlau nefloodint mūsų temos taip puoselėjamos. :D Nes visi čia svaigsta dabar, kaip šaus 2017-ais. Tad tiek.
Spark dar tada >> http://www.skysports.com/f1/news/12479/10506858/fernando-alonso-targets-2017-title-with-mclaren-after-painful-year
f1fanatic, taip, Alonso šiuo atveju tikrai nusišneka :D Gerai bent, kad vadovybė taip nekalba.
Spark>Net lažybų kontoros McLaren stato į tvirtą ketvirtą vietą, netoli ir Ferrari. Kaip bus, bus matyt. Pats Zak Brown sako, kad tikėtina, jog taip ir bus. Titulo neims, bet Alonso už vairo panervuot priekyje esančius gali kitais metais.
SB >>> taip išeina Alonso išėjo iš Ferrari tik tam, kad per 3 metus iškovotų čempionate 7 vietą su ketvirta pagal pajėgumą komandą? Aš jo vietoje spjaučiau į tokį šūdiną kontraktą ir eičiau į Mercedes. :)
Life>>> Alonso, Today: "I believe in this project. I'm committed and I want to be world champion with McLaren-Honda. That's my only goal."
End of the story.
O WRC, tai Toyota komandai atstovaus J.M.Latvala ir E.Lappi, kaip ir J.Huninen
Valtteri Bottas would be mad if he did not want to join Hamilton at Mercedes, but while Williams might not want him to go, there is a point at which the financial incentives become impossi*** to refuse, unless there are other contracts that make such a transfer impossi***. These can also be negotiated away, but that rather depends on who you are dealing with. There are various rumours kicking around that Williams has two problems letting Bottas go: the first is with sponsor Martini, which needs at least one the drivers to be at an age where they appeal to the target market: with the 35-year-old Felipe Massa and the 27-year-old Bottas worked, it will be less easy with an 18-year-old Lance Stroll and a 22-year-old Pascal Wehrlein. This might be solved by Williams picking up Felipe Nasr (an old test driver) who is 24, but even he is a bit young.
The other possi*** problem is the possibility that Stroll has a contract which stipulates Bottas, or a driver of similar reputation and experience. That may sound an odd idea for a youngster, but remember that he is there in part because of a truckload of money and as we know he who pays the piper calls the tune. Stroll would want such a clause for two reasons: to benefit from the experience of the older driver, and to avoid being beaten by a younger less established driver. Right now, Stroll is expected to be beaten by Bottas, so expectations are low, which means that if he does beat Valtteri on occasion he will be seen as a rising star…
It is difficult to solve these two problems with money and so Mercedes might have to agree to fund an experienced driver to replace Bottas. But then it has the same problem again…
Kodel Wehrleina praspyre Force India:
"The decision had nothing to do with feedback or performance, but had something to do with how they were getting along with me, something on a personal side."
Tai taip išeina, kad jis ***, todėl jo greičiausiai ir Mersai nenori.
sort of. apie jo "personal side" jau DTM laikais buvo rasoma. Mercedes, speju, vistiek del patirties ir galimo Hamiltono uzdominavimo nenori - kad nebutu kaip su Kvyatu Red Bull ar su Heikiu McLaren
Jei Williams nepaleidžia Botto, nemanot, kad realus variantas gali būti Sainzas? RB vistiek jį paleis, nes tiek Danielis, tiek Maxas pajėgus pilotai, o jam vietos kaip ir nėra.
Sainzas minimas kaip variantas, bet klausimas labiau yra uz kiek Red Bull ji paleistu - faktas, kad ne pigiai, nes jau jis butu Renault atsidures
"We will have Lance Stroll on his debut, with no F1 experience, so to hold on to Bottas will be crucial for our success," Symonds said.
Fernando Alonso has told McLaren staff at the team's factory that he is committed to its Formula 1 project, despite a seat becoming availa*** at Mercedes after Nico Rosberg's departure.
siaip juokinga situacija su ta Mercedes kede - top komanda is paskutiniuju stengiasi prisivilioti average pilota, o kiti to average piloto laikosi isikibe is paskutiniuju.
ok, gal ne average jis, bet tikrai ne is top elite
Pritariu Klepsidrai. Net nežinau ko tie mersai taip plėšosi, kad ir ką paims (iš galimų variantų), rezultatas bus tas pats. Geriau pasitaupytų 2018 sezonui :)
Felipe Massa is in talks with Williams about a comeback to the sport, having only retired at the end of the 2016 season.
Speju svarsto Botto pardavimo galimybes.
By all accounts Nico Rosberg’s decision to quit Formula 1, only days after being crowned World Champion for the first time, was a spontaneous call by the German which in the end is likely to cost him around €50-million.
Pasake egzpertas, zurnalystas, savo nuomone apie 'spontaneous' kai Rosbergas jau po Japonijos GP pergales pradejo apie tai galvoti. Yeah right. Svarbu atsifiltruoti 'naujienas'.
Na, faktas, jog Rosbergui tai kainuos labai nemažai. Todėl galima reikšti tik dar didesnę pagarbą!
ecOr> jeigu zurnalystas-egzpertas nusisnekejo apie spontaneous decision, kodel jis nenusisnekejo apie tai kiek NR tai kainuos? Kurioje vietoje cia 'faktas' ? Didziausias vandens drumstimas siais laikais yra visokie bloggeriai, kurie varo puse info pro sona ir labai tuom patenkinti
Mercedes nepranes nieko iki sausio, Williams sako, kad leistu isvykti Bottui, jei komandos planai delto nenukentetu, taip pat kazkam lyg ir sake, kad kalbejosi su Massa - panasu, kad sustabdyti Botto isejima bus sunku
ExTrymEfazYZfai> Lets say, kitų metų atlyginimas 10mln BE jokių bonusų: t.y taškų/podiumų. Net tokia menka suma yra DAUG.
aš nesuprantu kodėl rašo, kad rosbergui 50m kainavo išėjimas... išėjimas jam nieko nekainavo. jis neturėjo sumokėti 50m tam, kad išeitų. o ateities alga čia jau kitas reikalas. jei gerai suksis gali ir dar daugiau uždirbti per tuos metus :)
As Vytautas - butent ta pati norejau parasyt :) cia man primena kaip visi laikrasciai rase kad clarksona is top gear atleido/ismete, kai paprasciausiai jam nepratese kontrakto :)
Clarksoną atleido, nespėjo net normalaus paskutinio epizodo parodyti.
Jeremy Clarkson's contract will not be renewed after an "unprovoked physical attack" on a Top Gear producer, the BBC's director general has confirmed.
Jis nefilmavo paskutio epizodo nes buvo investigation ir negalima kol nera nuspresta kas bus.
Vakarui pralinksmint: Daniil Kvyat believes he matched Daniel Ricciardo during their 23 races as Red Bull Formula 1 team-mates, despite his early-2016 demotion.
Fernando Alonso: 2012 is probably my best season in Formula One. Then it could be 2014 my second best. Then probably this one will be on the final step of the podium so far...
It's almost done, it seems. The offer is 6M euros and the decision is up to Massa. Martini needs a driver who is at least 25 years of age.
O kaip kitais metais jis antrą kartą atsisveikins Interlagose? Tipo šiemet buvo repeticija :)
Plius dar Smedley liks ant ledo...
Ir bolida dovanota teks grazint, ar gal dar viena gaus kitamet? :-)
Incoming Formula 1 owner Liberty Media is reported to be evaluating plans for an introduction of a budget cap for competing teams.
Ir vėl tą pati istorija. :D Labai laukiu 2017ųjų ir naujų bolidų. Reikėtų kuro pildymą sugrąžinti ir sportas galbūt atgautų didžiąją dalį savo grožio.
According to Gazzetta, Antonio Giovinazzi will join Ferrari as 3rd driver. The official announce could arrive tomorrow (or coming days).
Reports in Brazilian and German media claim that Felipe Massa has accepted a deal to remain in Formula 1 for another year with Williams, allowing Valtteri Bottas to fill the most desired seat in the sport at Mercedes.