VVK info (po GP1)

AF1> del nuobaudu, sutinku. Tai viens is geresniu nuobaudu skyrimo budu. Teisejai turi daug ir drasiai imtis priemoniu, o pilotai turi priimti sprendimus,o apeliacija turi buti patenkinama tik tokiu atveju, jei yra negincijami irodimai jog teisejai klydo. Netgi manau reiktu tai igyvendinti kaip galima greiciau. Visi kiti pykciai tarp pilotu turetu buti ishsiaiskinami forume-diskusijose, o nuobaudos apeliacijos iskart.

Tai igyvendinus pvz(zilvinas, shutis) butu matyt negave nuobaudu. Ir manau tai nebutu didele beda, nes kol teiseju neturim daug, pykti ant teiseju negalim nes jie visko nemato.

Manau mes jau kalbam viena kalba. Zinau, gal dalis pilotu nesutiks su apribota galimybe skusti teiseju sprendima, bet as manau taip bus ivesta daugiau pradines tvarkos... Juk visad galima apeliuoti del incidento i teisejus po varzybu t.y. iskart po vaziavimo...teisejai apklaus maciusiu incidenta ir jei tokiu bus - sprendima priims teigiama... o jei nebus - apeliacija nebus patenkinta. Ir jeigu nebus patenkinta - vadinasi taskas.

Ka manote? As bent jau pasitikiu Bole, kaip ex pilotu garsejusiu svariu vaziavimu. Manau kas kas, bet jau jis mato jei yra incidentas ar yra lenktynine situacija ir kalti abu.

Tai tokios mano mintys.

Expertas
GO-1 L.A.

Ne tai as ir nerekiu tik nesuvokiu kaip galima kai dar su jais ir teisejais klb visiem niex nekliuvo o wa kai jau manes nera kartodrome tai jau atsiranda pretenzijos ir be vairuotojo nuomones ishkart nubaudzia, kai nei teisejai nei as pats ten nieko tokio nemaciau :(
tai bent prasau kita kart prie akiu nesakyt kad jokiu pretendziju nera o poto dergt kai nera kitos barikadu puses :D tiesiog perdidelis noras buwo tiek kowoje tiek dabar atimt ta taskiuka del kurio ilgai kowojom :D
Krc negi busim lamos ticharcikai ir lauxim kada po lenktyniu trasoj lix tik teisejai ir tada jau pasakelemis kovosim uz taskeli :D jei kovot tai traosoje o ne tada kai zmogelio jau nera tai werkt teisejui ant peties :P

Juk del Q3 net nesigincyjau nes weluodamas dar ant zaliuju agurkeliu uzsiroweu, bet cia tai total :D juk net taisyklese yra jei daugiau nei puse karto, o tai tikrai tiek nebuwo ir juk sedesena karto widuryje kas leistu tikrai pastebeti kita lenktynininka. Beje paskutiniame rate su manim buwo kazkas susilygines VISU kartingu tai paskutiniuose posukiuose palikau daugiau nei 1,5 kartingo wietos :D tai wa...

2 AF1> tiesa, prasei del miestu iskaitos, tai jei galima mano taskus irashyk uz UTENA :D

Labos nakteles...

Wa kame cia reples :D Juk jie komandos draugai tai kurgi nenuteist kashkokio atsarginio kai ispradziu prie akiu typo nieko nebuwa. mol pypink is kartodromo poto teisejam prikledesim ir komanda ishkowos NET wienu taskeliu daugeu :D
fun... It's smells like a bit of bullshit :D
Ok dw labanaktux wisiems ir iki rytojaus :D

schuti, ciaupkis pagaliau... kiek gi galima?

Va dar vienas
siulau labai rimtai pamastyti del svoriu islyginimo.
Kai anksciau uztekdavo sugebejimu galima buvo ramiai sau nusileisti ior lenktiniauti,dabar kai beveik visu sugebejimai yra identiski labai didele itaka daro piloto svoris.Todel top vaziavimas vis dazniau tampa pilotu kurie iki 70 kg santykiu aiskinimosi scena.
Nezinau kaip tai padaryti teisingai...bet kad reikia daryti as net neabejoju.
Kitu atveju as galiu jau dabar nuspeti pirmas astuonias pozicijas padares sort funkcija pagal svori.

Pumba > maza korekcija: "_blaiviu_ pilotu kurie iki 70 kg santykiu aiskinimosi scena" ;)

Yes> nebijai prisishneketi ir plaukti ne vien Hondos iniciatyva? ;)

schutis> nereiketu taip reaguoti garsiai ir arsiai - viskas ok, gavai vienu tasku maziau, kiti kartai tikiuosi bus ramesni ir tvarkingesni...
gyvenimas nesibaige - life goes on ;)

o del mano siulymo - manau taip SR ir pakeisime, tik su Teisejais apsitarsime...

o del balasto jau buvo visokiu minciu, bandeme svarstyti ir igyvendinima, bet vat dzhedaju taryboje zadejo sumastyti koki realu buda ir suzinoti islaidas (masteme apie liemenes su specialiais smelio ar kokios kitos sunkios substancijos maiseliais)...
taip kad jei sumastysite - tikrai svarstysim.

Yes>blaiviu neblaiviu, bet vaziuoti galejau ir vaziavau tikrai daug geriau nei daugelis mano svorio pilotu.O svoris cia labai daug reiskia ir ta tu puikiai zinai.
Nedrisciau ivardinti kiek konkreciai vienas ar kitas kg reiskia i rata bet paziejus i kvalos laikus ir "pakoreagavus" juos svorio indeksu esu tikras jog rikiuote zenkliai pasikeistu.
O mano atsilikima nuo tavo laiko (per kvala) ir nuo kitu laiku tikrai nemanau jog itakojo uzsilikes alkoholis mano organizme.

Pasiulymas butu toks:cia bus pradinis ir gali buti traktuojama kaip tik ideja.
1. Reikia nustatyti minimalu piloto su visa ekipiruote svori.(siulau 80 kg), grynai zmogus svertu apie 75 kg.
2. Kiekvienas pilotas zino savo svori.
3. pasidaro svarmeni (nesvarbu koki,kokiu ismatavimu ir visa kita nesvarbu kaip) tik kad su tuo svarmeniu svertu ir visa ekipiruote ne maziau kaip 80 kg.
dar reiktu pasitikrinti su aleksejumi kokie gali buti techniniai sprendimai kad nereiktu tu svarmeniu deveti ant kuno o uztektu juos pritvirtinti kazkokiu budu prie kartingo.
Tikrai manau jog pritvirtinimui budu tikrai atsirastu.

Del kartingo tvirtinimo jauciu atpuola, nes per kvala nekeiteliosi svoriu.
O sedyneje ant klubu deveti kad ir 10 kg svorio dirza nelabai matau problemu.
P.S. tie svoriai butu kiekvieno piloto reikalas, teisejai po kvalos ir lenktyniu pasveria, nesveri kiek turi sverti dq5 ir viskas.
Na zodziu reiktyu ta ideja dar parutulioti.

Pumba> pilnai pritariu del svoriu. Reikia bandymus padaryti, kad akivaizdziai matytusi kiek papildomi 10 kg prideda sekundzhiu.
Bet igyvendinti bus oj kaip sunku...

Isivaizduok Gyvate apkarstyta 30 kg smelio maishais... :)

Pumba > zinai ka, turiu geresni pasiulyma, kuriuo pasinaudojus, nereikes papildomu islaidu darantis balastus:
1. Nustatom _maksimalu_ 70-75kg svori.
2. Kiekvienas pilotas zino savo svori
3. Numeta virsvori, kad svertu ne daugiau, nei minetas maksimumas.
Tikrai manau, kad svorio numetimui budu tikrai atsirastu.

kas del svoriu - mano nuomone sis klausimas svarstytinas yra tik kvalifikacijos metu... nes jei ir lenktyniu metu butu priimtas sprendimas vaziuoti su balastai, tokiu budu gal is karto verta svarstyti ir kaip butu galima sulyginti visu kartingu technines charakteristikas ;)

Joooo, Gyvate su 30 Kg smelio maisu :D. Na man atrodo ji gyvenime nera tokio svorio pakelusi, tai isivaizduokit - kaip ji is kartingo islips :confused: .... Taip ir liks kartinge sedeti, o mes kaip vienoje pasakoje trauksim ja is kartingo kaip rope :), be pelytes bus mums blogai...

O dabar rimtai: esu uz svorio pavienodinima, bet buk malonus, nestandartizuok butent savo svorio, savo antsvori paversdamas kitu problema.
Tad pirmiausia pasiulyk konkretu balasto tvirtinimo prie karto buda arba dirzo konstrukcija, ir tik tada galesim leistis i svarstymus, ar tai realu.

Yes> tvirtinimas prie karto manau atkrenta, nes pasiruosimas vaziavimui uztruks kokias 15 - 20 min.
Jeigu butu taip: berniukai "turi sverti" min 70 kg, mergaites (e) - 60 kg. Manau 10 kg prie saves prisipliusuoti nebus sunku. Pvz. liemene su 10 kg shvino - ir sveika, ir patogu :D

Siaip, tikrai jei rastumeme buda svorio tvirtinimui, manau optimalus auksinis viduriukas butu 70-72 kg, norint nenuskriausti pilotu kurie sveria 63-65-67 ir pan kg...

Tad pamastykit visi apie sia inciatyva ir pasiulykit savo pamastymus.

Aurielka > 10 kg "namudines gamybos" liemene tikrai negali buti patogu

Yes> zhiurint kur ja prisirishi ;)

sorry, chebryte, bet su papildomu 30 kg svoriu aš ne tik kad kartingo nepavairuočiau, bet ir penkių žingsnių nenueičiau...

Yes> nesupyk bet manau jog mano ugio zmogui sverti tiek kiek as sveriu yra labai normalu.Aisq mano svoris svyruoja tam tikruose intervaluose, bet iki 75 kg numesti ne negalvoju ir nesiruosiu as puse metu nieko nevalgyti ir tokiu budu patapti distrofiku.taip kad tavo pasisakymus kaip kad mesti svori iki 70 kg as net negalvoju.
Beje mano pasiulytas 80 kg nera labai didelis svoris.Paskaiciuok kiek sveria ekipiruote ir pamatysi jog tai 5 kg ir duoda, beje mano siulymas del 80 kg...tokiu atveju svwerciau vistiek daugiau kokiais 7 kg, taip kad tikrai cia nera prisiderinimas taisykliu prie saves
be to ar tu nemanau jog paskutiniu metu butent ir yra lenktyniavimas su svoriu, kuris pilotas maziau sveria.
Yes> gerbiu tave kaip lenktynininka, tikrai moki puikia valdyti karta kuo ne karta isitikinau ne tik GO-1, bet ar tu ir uzsidejes 15 kg svori ikaltum tokius pacius laikus??? Tai davai padarom taip kad niekam nekiltu abejoniu jog tu esi konkurencingas ir pajegus nugaleti ir su vienodais svoriais...
O vat technines detales reiktu sugalvoti,kaip sukurtio kazka kad nemaisytu lenktyniauti.
P.S. ar nemanai Yes jog tavo pasiulymas mesti man ir kitiems svori yra daug absurdiskesnis nei pasunkinti daugiau sveriancius???

Beje cia manyciau reiktu grieztesnio Bernie zodzio.Ar isvis kazka panasdaus darome ar paliekame tai ppkaip yra...

As ir manau, kad viska galima padaryti savo iniciatyva:-)
Jei labai nori- numeti ta antsvori, kaip kad as nuo praejusiu metu svorio -25kg, tiesa dabar 10 vel priaugau, bet...:-)
Galiu pasidalint savo dieta su visais, svarbu noro butu:-)
AF1, pazadu pasitaisyt ir perskaityt!

Expertas> 63 kg :D, a tikrai yra kurie tiek sveria???(neskaitant gyvates)tai cia jau cieli 20 kg skirtumas, va cia jau kokia virtualia sekunde duociau...

Beje, as ir pasisakau uz svorio islyginima!

Darjush>jo kai as sirgau vienais metais irgi buvau iki 71 kg numetes (15 kg per 2 men), bet tada is lovos negalejau pasikelti.Tai apie ka mes cia snekame???

Pumba> Bernie senai jau palaiko sia ideja, jau nuo vasaros pradzios apie tai buvo diskutuojama...problema, jog nera sprendimo kaip ta svori suvienodint. Neaisku kolkas islaidos kokios gali buti ir pan...

Na private pasnekesim, bet svoris aapie kuri Bernie kalbejo kiek pamenu buvo tarp 70-75 kg...

Beje, nesupykite nes vel palyginsiu su ROK'u.Ten sverdamas apie 80 kg pilotas butu kaip tik idealiai subalansuotas, nereiktu kabinti nei svorio nei butu peregruzas.O ten tikrai vaziuoja ir tie kurie del papildomos 0.1 sek net ir metus nevalgytu.Bet svoris yra pakankamai didelis.Kad nebuto tokio situaciju kad pilotas numeta daug svorio vien tam kad gauti tas 0.1 sek.

Pumba > zinai, siuo metu mano KMI yra kaip tik paciame "normalaus" viduriuke, todel ka absurdisko matai pasiulyme atsikratyti bereikalingu kg? ;)
Dar karta sakau:
1. Nepermesk problemu nuo saves ant kitu - tai ne sprendimas;
2. Bernie zodis jau buvo labai aiskus - siulyk konkretu dirzo, ar tvirtinamo prie karto balasto eskiza, tada svarstysim.
Beletristikos mokam visi, bet zinai, nebeturiu tam laiko.

Yes>atsiprasau bet mano KMI irgi yra paciame normalaus viduriuke.taip kad baigiam tas nesamones apie svorio metima.

Ieskom galimybiu suvienodinti svorius. Tam pirmiausia reikia zinoti ben tapytiksle situacija, kiek ir kokio svorio balastu gali reiketi. Todel siulau I etapo spaudos konferencijoje _visoms_ komandoms uzduoti privaloma klausima - komandos nariu svoris su ekipiruote (+-2-3kg - dideles itakos tai nevaidins). Neatsakiusiems per 3 dienas - Q3.
Bent matysim aiskesne situacija, nes dabar kalbam "apie ora".

Pumba> paziurek kiek konkurentai sveria, pamatysi jog zilvinas - 61 kg ! , arejas - ... , MG :) ir etc.

Sita, as pries jusu svori vyriukai nieko neturiu, tiesiog Pumbai pasakiau kiek jus sveriat ;)

Yes baigiam plaktis, imames veiksmu.As isivaizduoju jog tu supranti problemos reiksminguma tik kaip visada nori pasimaivyti ir pasigincyti.

Pumba > taip taip, tu esi tikras Apolonas. Atsiprasau, kad anksciau to nesuvokiau, bet nuo siol kaip visa ko etalonu laikysim tave.

Pumba, nurimk, as tik pasigyriau. man paciam tiek numetus galva svaigo, bet jau apsiprantu. As taip pat niekam nelinkeciau "mano" budu numest to svorio. As visom keturiom uz svoriu sulyginima, bet techniskai tai igyvendinti yra be galo sunku...

a jooo... as mazai sveriu - pries Shoot Out varzybas jo sveriau tik 61 kg... siandien nezinau - gal daugiau...

del sverimosi, tai tikrai nera sprendimas paskelbti savo svorius per spaudos konferencija - esme tame, kad net pries S-O varzybas buvo dvejos svarstykles, kurios kaip supratau skirtingai rode.. nebent tuomet reikia nurodyti ant kokiu svarstykliu kiekvienas pilotas turetu pasisverti (pvz Akropolyje ;) )
tad jei norime suzinoti pilotu svorius, tai realiausia manau yra padaryti pries sekanti etapa...