VVK info (po GP1)

Yes> o va cia tai prasidejo is tavo puse bandymai izeisti.
As nieko pries tave neturiu, taip kad prasau palaikyti savo liezuvi kartais uz dantu.
As kitu distrofikais nevadinu.
o jei pakalbesim apie KMI (tu pradejai ir turetum zinoti kaip jis skaiciuojamas) tai paskaiciuok 180 cm ugis ir 80 kg svoris.
As cia jokio virsvorio nematau.
Darjush> viskas ok.supratau jog tu cia biski pa'joke'inai.

Dar karteli del nuobaudu skyrimo. Manau butu gerai turet isnagrineta filmuota ar foto medziaga pries skiriant nuobauda, nes dabar paskaicius ir paklausius, kaip vyksta nuobaudu skyrimas, atrodo ne kaip. Vienas pasake, kitas patikejo, o dar kitas nemate ir nepatikejo. Tada tas kitas labiau tiki dar kito zodziu ir skyriama Q1 nuobauda.
Manau jei jau yra rashomos rimtos lenktyniu taisykles, tai ir nuobaudu skyrimas turetu primint kazkoki atvira teismo posedi su kaltininku ir nukentejusiuoju, ar ne?
Jei ka tai, no offence ;)

Groozdas> du sezonus buvo bandyta filmuoti, fotkinti ir etc... nepakankamai kameru ir etc... Tad neprigijo :(.
Lieka tik zmogaus faktorius - t.y. teisejai... Teisejai oficialaus atlygio siame megeju cempionate negauna, tad ju irgi truksta... butu daugiau butu daugiau patikimumo, dabar turim dziaugtis tuom ka turim...
Teismai uzimtu manau per daug laiko :), juk normalu kad kai kuriuos pazeidimus teisejai pamato , kai kuriu ne - visuose sportuose taip yra :). Sprendimai retai atsaukiami, kartais atsaukiami ... Off topic, nezinau ar matei kaip sestadieni buvo paskirtas 11 metru baudinys i LIetuvos fules rinktines vartus - tiesiog uz gera vaidyba, bet pasukavo lietuviai , o sprendimas nebuvo atsauktas... Taigi kazkas panasaus manau galima butu padaryti ir cia. Teisejai nevisada teisus, bet klysta tikrai maziau nei buna teisus. Na tokia mano filosofija...kitas pvz F-1 melynos veliavos rodymas, kaip nuspresti ar tu laiku praleidai ar ne, jei teisejai nusprende baust, baudzia - rekauk nerekaves, bet tai teiseju sprendimas ir ji reik gerbti...

Groozdas> inciatyva ir naujos mintys visada labai Welcome ;). Jei turi pamastymu drasiai rasyk ;).

geriau apklausoje sudalyvaukim ir bus viskas ok, nes cia matau jau tuoj kirvius trauksime :)

Groozdas> jo, panasiai Expertas ir atsake - mes jau buvome isbande n-visokiu metodu.. kol kas nei vienas netiko...

As etapams kamera galeciau parupint, jei tik butu kam "saugiai" filmuot.:-)

Kamera turėtų prasmę, jei ją pavyktų pakabinti aukštai aukštai virš trasos. Kitu atveju ji filmuoja tik tam tikroje vietoje tam tikru kampu ir iškreipia vaizdą. Lygiai taip pat teisėjas, stovintis kokiame nors Gyvatės posūkyje mato, pilotus iš priekio, todėl įvertinti, ar jie jau susilygino per pusę karto, yra labai sudėtinga. Ir dar vienas klausimas: o kas netingės žiūrėti tą įrašą ir ieškoti ten sliekų?

Man patiko diskusijos del svorio. Siaip vysks liux-reikia butinai ivesti minimalu svori (gonscikas+kartas). Po to reikia butinai ivesti privaloma CIK FIA homologuota apranga (kombezas, batai, pirstines, posalmiai, apsaugos, salmai & t.t.-PSB atvejis irodo, kad tai butina). Kad butu kur kabinti svori, reikia isigyti 10 ROK arba ART kartingu (8 vaziuoja, 2 atsarginiai). Po to reikia sraigtasparnio (cia maziausia problema-Jurijus Vertoliotovas, jei tik jo neisgrus is LT, butinai parupins), kad butu galima padoriai fiksuoti trasoje vykstancias batalijas tam, kad teisejai galetu be klaidu isnagrineti incidentus. Na ir paskutinis mazmozis-reiketu ismesti visus GO1 dalyvius, neturincius LKF isduotos licenzijos. Likusias tuscias vietas uzpildytu babkingi vyrai arba is kitu galaktiku pakviesti zali zmogeliukai(nieko bendra neturintys su asmeniu "Zhalias", aut.past.), turintys tarpgalaktines CIK FIA isduotas licenzijas.
O jau tada galetume rengti tikrasias tarpgalaktines kartingo varzybas. Sostine persikeltu i Plytine ir pasivadintu New Plytine, o Vilnius butu pervadintas i Old Vilnius...
Na, o kaip toliau klostytusi ivykiai, jau zinote is dokumentinio filmo "12 sedyniu (skirtu svoriui tvirtinti...)".
*Autoriaus teises saugo įstatymas.
Kilus neaiškumų, turint pastabų ar pasiūlymų, пишите письма...

Zhalias> tu nesutinki jog bent isdalies suvienodinti svorius butu teisinga???

Pumba>Aisku, kad sutinku-pats juk vezu nemaza virssvori :) . Juk nerealu kovoti su priesininku, kai svoris skiriasi iki 20 ir daugiau kilu. Taciau cia juk turime megeju gonkes, kur xebra susirenka gerai praleisti laika ir aptureti daug fun'o.
Mano manymu texniskai nelabai imanoma, ta svori prisabacinsi prie karto-vienintelis variantas, tai svinas (kaip ROK'e). O kartodromo darbuotojai tikrai neleis gadinti kartingu ir grezioti visokiu tvirtinimo skyliu. Siaip imesti i karta gabala svino-tau jau pavojus gyvybei... O vilkti svori ant peciu-cia jau nesamone. Vienintelis variantas, tai vesti atskiras iskaitas, padalintas pagal svorius-pvz. "Sausgysles" ir "Teshlainiai" :)

labai pritariu Zhaliui - GO-1 juk kiek zinau yra megejiskas cempionatas, kad susitikti su chebra, kas :beer: isgerti, kas su kartingais pasivazineti...

pastaruoju metu tikrai labai jau ziurime profesionaliai.. tiek del teiseju, tiek del nuobaudu ir pan.. nesakau kad tai yra blogai...

kita vertus, jei bus surastas rimtas sprendimas del svorio sulyginimo, as manau tikrai nepriestarausiu tam sprendimui, bet dar karta pasikartosiu, bet tik kvalifikacijos metu, nes pilotai vaziuoja tuo paciu kartingu... lenktyniu metu tuomet as pradesiu reikalauti, kad suvienodintu ir kartingu charakteristikas - kam pritrumpinti gazo trosa, kam padanga truputi nuleisti ;)

taigis... del svorio kol kas as tikrai nzn gero sprendimo , kaip ta papildoma balasta vilktis... nes tikrai kur gyvaitei reiketu isimesti 30 kg maisa, o man tarkim 20 kg maisa??? ant galvos tikrai nesidesiu, o kokioje liemeneje - velgi vienas dalykas papildomos lesos, antra - tikrai man iskiltu dar klausimas del saugumo - o kas jei psb skrydis???

svorio klausimu idealiausiai manau butu ant kartingo pamauti koki sverto gabala, bet ar tai imano ir ar kas leis tikrai negaliu pasakyti...

cia yra tik mano nuomone...

zilvinas> karto charakteristikos yra loterija, ko sporte neimanoma ishvengti. Plius gerai pasirodes kvalifikacijoje turi teise rinktis pirmas ir t.t. Taip kad nemanau, kad verta daugiau apie tai sneketi.

O piloto didelis svoris yra trukumas, o mazhas - privalumas. Tai galim ir reikia eliminuoti, nes kazkam suteikia PASTOVU pranasuma arba atvirksciai - trukuma.

gerai, o tai tuomet kaip per lietu ar ziema??? kas tada turi privalumu, a???

tada siek tiek galimybes susilygina

tiksliau tada labiau lemia piloto meistrishkumas, o ne svoris :)

Aurielka>Vo tu cia jau biskutuka issisukineji :) Esant slapiai/slidziai dangai svoris jau tampa kaip ir privalumas ;) Na, aisku, "razumnas" svoris :)

Zhalias> neissisukineju. Ant slapios manau dar daugiau pliusu turi lengvieji arba sausgysles, o ziema - sunkiasvoriai arba teshlainiai. :) O va ant sausos - vieni vartai. Planuojam daryti bandymus su svoriais (issunkinti karta +10, + 20 ir gal net + 30 kg). Manau rezultatai bus idomus visiems.

As net neabejoju jog svoris visosmis salygomis nera privalumas, nes man labai juokinga yra tai jog aiskino jog per slidzia danga sunkieji turiu pliusu, kokiu???
tos pacios iscentrines jegos del kuriu reikia labiau prisistabdyti ir sunkiau akeerejuojasi...Taip ant slapios galimybes siek tiek susilygina bet sunkieji vistiek neigauna pranasumo.

Aurielka> kada bandymai bus???
Zhalias> taip sutinku kad megejiskos pirmenybes bet pasigalineti ir ten norisi, o nesitysti pabaigoje.

Pumba> suveik 3 svarmenis po 10 kg, pakabinsim Yes'ui ant kaklo kaip riestainius ir pirmyn. Zhiuresim kokius laikus chempionas rodys... ;)

Aurielka, mes kazakda tai Kaune darem, emem penkiu ratu bendra laika. Tada dar trasa buvo trumpesne ir rato laikas buvo apie 11-12sek man atrodo. Laikai su +20kg pablogejo 1sek. Idomu tai kad pridejus 10kg, laikas buvo pagerejas, bet tai ivertinti galima buvo tik taip, kad pirma kart buvo isvaziuota su neapsildytu kartu ir pirma kart ta diena, tai matyt reikejo laiko biski adaptuotis.

Toke> tai realiai plytine turetu suleteti 3 sek + 20 kg?!

sorry, bet tai skamba kaip totalus absurdas. nes jeigu taip būtų, tai reikštų, kad visi lengvesni iš tikrųjų važiuoja 3 sek blogiau. kas negali būti tiesa, nes sausoj trasoj sutelpam į 1,5 sekundės...
ai, nelabai aiškiai aš čia sudėliojau, bet mintį turėtumėt pagauti :)

Gyvate> nesiparink, cia tik prielaidos ;)

Gyvate, pati tu absurdas. Jus nelyginkite trasu konfiguraciju visu pirma.
5 ratu laikas budavo apie 1minX tai gautusi kad per 2 plytines ratus prarandi 1sek. jai jau taip, tai apytiksliai 0.5 sek i rata. nzn kaip jus tas 3 sek isskaiciavot, bet matematika ne kokia. Rokuose, kur varikliu galia visai kitokia 10kg y rata duoda apie 0.2 sek.

Gyvate, as gi sakiau del ko su 10kg vaziavo greiciau, aiskiai pasakiau, kad ta diena vaziavo pirma kart ir shaltu kartu. Ir zmones nebuvo tiek treniruoti kiek dabar yr. isvakaro jis kaip tu neapsuko 100 ratu.

Aurielka,~ 0.5 sek apytiksliai manau i rata.

Toke > aš sakiau, kad 3 sek yra absurdas. ir tik tiek. prašau neįžeidinėti, nes mes (gyvatės) esame labai jautrūs padarėliai :)

ir is vis siulau arba rimta sprendima kas nors pateikia, kuri paskui visi svarstysime, arba palaukiame kito etapo - taigi ivyko dar tik pirmas etapas... daugelis pilotu kaip buvo matyti nebuvo pasiruose jam ;) isivaizdavo, kad cia sekmadienio ryta atvarys i kartodroma, ramiai atsises i kartinga, ramiai pravaziuos greita rata kvaloje ir paskui gerai pasirodys lenktynese... o pasirodo gavosi truputi kitaip...
buvo proga praeito sezono silpnesniems pilotams pasireiksti - kuo ir pasinaudojau :)

vat jei ir antrame etape kovosiu del pole pozicijos kvaloje, tada galesime rimciau pasvarstyti si klausima :D

Toke> jeigu 5 ratu BENDRAS laikas pablogejo 1 sek, tai metematika kitokia. I rata 0,2 sek, plytineje ratas 3 kartus ilgesnis, tai realiai apie 0,6 sek. turetu pailgeti Plytineje. Daba gerai?

nu jo, nekas, jei 10 kg reiskia 0,5 sek/ ratas. Reiskiasi mano 81,5 kg su ekipiruote laikas ,lyginant (gal tai ir nekorektiska, bet is shoot out'o zinau svori lengviausio piloto, todel ir naudoju), lyginant su p. zilvinas laiku, kurio svoris apie 62 kg, turetu buti 1 sek geresnis, jei islygintume svori..... Reiskiasi, jei as pats sverciau 62 kg, rato iveikimas su kvalos kartu per GP1 turetu buti apie 34,56 sek... NEREALU :) Bet tada as uz svorio islyginima :)

Aurielka> toke tau raso, ROK'e su 10 kg plius per rata Plytinej prisideda 0,2 sek...
O Kauno KSC trasoj per 5 ratus pablogejo 1 sek, beto trasa skirtinga...cia niekaip nesulyginsi trasos KSC ir trasos PLYTINEJ :). Pamenu kai ant prie kio atrodo dejo svory per testus kaune greitis netgi padidedavo ir papildomi kg padedavo, atsimenu Andreika pasakojo :)...

Taigi manau tikrai realus skirtumas del 10 kg su plutines kartingais yra apie 0,4, nu gal 0,5 sek ...

:D

Aurielka, nea, bus apie 0.5 greiciau, paprasciausiai del trasos konfiguracijos. Nes pvz vaziuojant maksimaliu greiciu, kartai lekia vienodai. Laikas yra prarandamas akseleracijos is posukiu momentais.Taip pat padarytos klaidos kainuoja daug daugiau.

Expertas, jo, svoris turi but dedamas ant draiverio. Nes jai dedi ant priekio, tai paprasciausiai tik geriau prispaudzia prieki, ko pasekoje kartingas stabilesnis posukiuose..

aha Elyga, o jei dar savo laika palyginsi su gyvates laiku??? tai isvis turbut ilistum i 33 sekundes...

beje mano ir gyvates kvalifikacijos laikas skiriasi 0.05 s .. svorius musu dabar irgi apytiksliai zinote.. vat galite ir pasiskaiciuoti rato iveikimo laiko skirtumus priklausomai nuo svorio...

aha Zilvinas, su merginom svoriu lygintis manau dar labiau nekorektiska ;)

... ir išeina, kad 10 kg prideda tik 0,05 s. :D čia pratęsiant Zilvino mintį, pratęsiančią kitų kolegų lenktyninininkų skaičiavimus... :D

sporte esame visi lygus varzovai ;)

As manau, kad plytineje svoris lemia maziau, nei KSC kartodrome. Baikit nuvertint lengvuosius pilotus. Jie gal ir turi pranasuma, bet ne toki dideli. Juk lengvam ir karta trasoje islaikyti yra sunkiau posukiuose, nes jis yra maziau stabilus del mazesnes prispaudimo jegos. Realiai mes jo neismatuosim, bet nemanau, kad 10 kg skirtumas gali nulemt daugiau nei 0.5 sek.

Zilvinai> na ne , nevisi ... PVZ as ir tu turim ilgesnius vardus uz TOKE :). Cia mums yr didelis privalumas :D

Expertas>> :D