VVK pranesimas (GP6)

Gincius > :goodjob:
AF1, kaip seimos zmogus, gales atrinkineti gerimus ir uzkandzius, o man - tiek jau to - kas liko :p

Testarossa> atsakymai i tavo pastabas/siulymus:

1. Konferencijos turėtų baigtis 23:59:59, t.y. jų pasibaigimo laikas turėtų nepriklausyti nuo tokių atsitiktinių įvykių kaip GO-1 press "išėjimo" į eterį momentas.
-
Preview pabaiga bis 10:59.59 diena pries GP - taip jau dabar irasyta BT.
Jei etapo startas ne 11:00 val - tuomet, atitinkama valanda, diena pries GP ir Preview baigsis.
pvz.
etapo laikas 2004-11-11 12:00
preview deadline 2004-11-10 11:59.59

Kas liecia spaudos konferencija, jos trukme 72 val.
pvz. klausimai uzduodami 2004-11-13 15:49.03
presskonf deadline'as 2004-11-16 15:49.02

2. Tiksliai reglamentuoti, kada visos konferencijos turi prasidėti. Jeigu tai neįmanoma, tada siūlau paskelbti abiejų konferencijų pradžios datas tuo pačiu metu kai skelbiama būsimo GP data.
-
BT jau yra irasas, kad preview paskelbiamas likus savaitei iki etapo.
Presskonferencijos pradzia priklauso nuo to, kada bus 'sugalvoti' klausimai (tai daznaiausiai pirmadienis-antradienis po etapo)

3. Reglamentuoti GP datos paskelbimą, t.y. numatyti prieš kiek minimum dienų turi būti paskelbta etapo data (mano nuomone turėtų būti minimum 7 dienos), taip pat nustatyti, kad jeigu iškyla būtinybė pakeisti GP datą, tai naujoji data turi būti vėlesnė nei anksčiau skelbtoji ir bent 7 dienomis vėlesnė už paskelbimo datą.
-
GP data bus skelbiama likus dviems savaitems iki GP. Jei reikes data nukelti, ji bus nukeliama tik 'i prieki'.

Kaip matau valdzia nepasiklaususi visu nuomones jau nusprende savaip...:(

Charles> nepyk, bet savo numonei pareiksti visada turi galimybe tiek tu, tiek kiekvienas GO-1 dalyvis.
Nebenta ta nuomone jau atmesta po tam tikru diskusiju.

AF1 > Testarossai atsakei, o tai kaip del merginu su priedais? Nebus?.. :(

Yes> nebent atsiveztum ;)

AF1 > o jeigu is prizinio fondo, a? Neiseitu susitarti? Na, bent jau pirmiems trims? :D

Af1> diskuciju, kurioje dalyvavo VVK, VK, pilotu atstovas ir dar keletas pilotu...dauguma...?:)

AF1> as turejau omenyje visai kitaip.
Spaudos konferencija - tai butu forumas kur spaudos atstovai uzduotu kelis klausimus. Butent kelis ir tik 3-4 pilotams ( o ne 8 kaip po etapo ). Pilotu atsakymai nebutu privalomi, taciau manau, kad neatsakiusiuju butu tik keli per visus GP ir tai del tam tikru svarbiu priezasciu. Taip pat siame forume butu kvieciami visi dalyviai ir fanai klausti savo megiamu komandu kaip jos yra pasiruosusios artejanciam etapui ir pan. Atsakymai i tokius klausimus irgi butu neprivalomi, taciau manau, kad daugelis komandu butu pamalonintos tokiu demesiu ir nenoretu nuskriausti savo fanu.
Preview - cia jau galima daryti kaip ir atskyra foruma ( jei pacios komandos pageidautu pranesti savo fanams naujienas ( ir nebutu verciamos to daryti jega ) ), nors tai gali buti kaip ir atsakymas i kokio nors fano klausima, pvz: "Butu idomu suzinoti kokias naujoves artejanciam etapui ruosia xxx team?" ir pan.

hamlet>>o dabar yra ne taip, neskaitant to, kad atsakyt buvo privaloma???

HaMLeT> preview - siame zodyje gali tilpti viskas, apie ka minejai ir dar 100 kitu klausimu :)

Charles> as gi jau minejau apie demokratija, ten, kiek anksciau... Be to, tik _svarbus_ sprendimai priimami po balsavimo, numatyto BT, o cia yra nesvarbus pakeitimai.

Na nemanyciau, kad tai yra toks "nesvarbus" sprendimas- juk jo pasekoje ateityje ne vienas gali gauti bauda ir tai greiciausiai kainuos taskus...

vat vat...kadangi nauju taisykliu pazeidimas smarkiai itakos pilotu pozicijas, sios naujos taisykles turi buti nubalsuotos bendrai. Sios taisykles labai tiesiogiai liecia pilotus ir komandas.

Man atrodo, kad dabar pasidare paprasciau ir aiskiau negu buvo, o komentaruose jau darosi nebeaisku, apie ka pagaliau diskutuojama.. Jei as teisingai supratau:
1. Etapo metu del objektyviu ir subjektyviu priezasciu ivyko apmaudus nesusipratimas, kuris is esmes yra vertintinas kaip klaida, kurios metu ypac nukentejo vienas pilotas ir viena komanda (o kai kas turejo is to naudos).. Beje, kiek stebiu F1 varzybas, ten to nepasitaike niekada.....
2. Pakeisti etapo rezultatu, deja, nera galimybes, siekiant nepazeisti sportiskumo principo..
3. Siekiant isvengti panasiu dalyku, buvo susirinke auksti GO-1 funkcionieriai: VVK, VK, PA, kurie paruose, mano manymu, gana vykusia BT straipsnio nauja redakcija..
4. Buvo priminta, kad cia yra musu paciu sugalvotas ir igyvendintas fun'as, praplesta komandos kaip elemento svarba ir tt..
5. Tesinga tai, kad etapo data, iskilus aplinkybems bus nutolinama, o ne priartinama..
6. Kaip as isivaizduoju, ivairus kiti pasiulymai del taisykliu ir eigos tobulinimo skraido tarp pilotu e-laiskais, juos apdorojant i viena daikta su teikimu VVK..
7. Tai yra labai gerai..
8, 9, 10 ...

Taciau, o kas bus, jei komanda formaliai per preview atsakys, kad "mes ruosiames ir mes nugalesim", o kas bus, jei preskonferencijoje pilotas atsakys "be komentaru" ir t.t. ir pan... Atsakymas paprastas - nieko nebus.. isvis nieko.. Nes FUN'a daromes mes patys.. Ir smaginames patys.. Cia xebra, matau, ruosiasi gilesnems linksmybems :;) - smagu, fanu bus daugiau)

Hmm, gal be reikalo as isvis cia PRADEDU..

Chebra baikit tokias diskusijas, as valanda skaiciau, o laiko prie interneto turiu tik dvi! :D
Siaip tai malonu matyt tokias diskusijas. Del visko kaip matau ir be manes puikiai sutaret :)Tik noreciau paprasyt gerbti F-1.lt taisykles, nes be F-l.lt nebutu ir GO-1. Jaudraiau banink visus komandinius nickus. Nesupraskit manes klaidingai man smagu kai pasisakoma komandos vardu, bet nepagarba taisyklems man kaip teisejui labai skaudus dalykas.

Adminams> kiek žinau, bent jau TaBu ir Jaudrius visada pasisako už principingą taisyklių laikymasi. Jau atsibodo laukti banų šios diskusijos metu paaiškėjusiems pažeidėjams. O gal "kas negalima jaučiui, galima jupiteriui"? Tuomet tai reiktų tiesiai šviesiai apibrėžti ir GO-1 reglamente, kad visiems dalyviams būtų aiški jų vieta.

Taip pat visiems, kurie ateity nesugebės suvaldyti savo emocijų po blogų pasirodymų trasoje, norėtųsi priminti, kad niekas neatšaukė šios SR dalies, už kurią numatyta netgi griežčiausia SDQ bauda: ".... Taip pat incidentu arba nesportiniu elgesiu vadinamas lenktynininko (komandos) elgesys, kuriuo siekiama diskredituoti GO-1, jo dalyvius ir rengėjus...". Neįsivaizduoju, kaip dar būtų galima apibrėžti po šio etapo atskirų asmenų vykdytą puolimą GO-1 guru AF1 atžvilgiu, korio veiksmų besąlyginiu pasitikėjimu pagrystas visas GO-1 egzistavimas.

Teisuti> ramiakas, lygtai visi alaus isgere ir rankom sukirto. Siaip nors ir kaip to nenori bet Year labai primena Ferrari, visais atzvilgiais. Bet Ferrari kol kas laimejo pastaruosius cempus todel gal tai ir sektinas pavizdys :) Tik nepagalvokit kad as rimtai ;)

Bet bendro balsavimo vistiek reikia!

Charles>> nu bet tu ir įkirus :)

Charles> ko tu nori, juk balsavimas jau buvo (bare): 1 balsas AF1, kaip GO-1 oficialiosios dalies atstovo, du balsai Yes+Arus, kaip Year Racing komandos-lyderės (ex-lyderės) atstovų, ir du balsai Expertas+Antoska, kaip visų likusių lenktynininkų atstovų. Tau dar kažkas šiame balsavime nepatinka? :D

Visgi kokia siandien grazi ziemos diena, ir koks as laimingas, kad GO-1 VT visu dalyviu yra isrinktas tikrai nesaliskas (kaip kazkada sakiau - pedantiskai objektyvus) zmogus, suvokiantis, kad pagieza is esmes tera kenkimas sau paciam... :)

Charles> kiekvienas GO-1 lenktynininkas turi teise kreiptis i Lenktynininku Atstova - Experta su prasymu iskelt koki tai klausima i balsavima.
To niekas nedraudzia Tau padaryti.

Teisutis, Charlies >> paskaiciau tik paskutinius jusu postus, tad galiu ir ne i tema.

Apie susitikima buvo praneshta visoms komandoms ! Susidomejo tik antoska, yes ir tas atsirado pries mums jau iseinant is (baro) pasitarimo. Galejai dalyvauti ;), arba galejo komandos vadovas dalyvauti. Nezinau kur jus buvot . Del teiseju, sorry teisuti, kad nepakvietem. Turbut mano kalte :sad: , galvojau kad geriausiai si reikala spresti su tais kurie susiduria tiesiogiai su bausme t.y. ja gauna. O juk skiria VVK bausmes tokio pobudzio, ne teisejai. Ar sutiktum Teisuti ? ;)

Na, nekiekvienas gali atlekti vidury savaites i kazkoki Vilniaus bara, o galiausiai, jeigu jus pasitare radot kelias iseitis siai problemai, tai vistiek reikia visu dalyviu nuomones, kad nuspresti kuri is iseiciu visiems priimtiniausia... Nu bet cia neesme- as nepriestarauju pakeitimams, tik noretu kad kita karta pries koreguojant taisykles butu teiraujamasi visu pilotu nuomones..
Tai tiek, iki!

Charles> :D, juk aiskiai rasau - JUSU komandai buvo praneshta kokius darysim pakeitimus, kokius klausimus svarstysim ir kur vyx susitikimas ;). Kad laukiami visi komandu pilotai ar atstovai !
Taigi manau arba tapk komandos vadovu (atsakingu asmeniu) , arba pasikalbekite su Bole apie tai.
As vis dar negavau jusu komandos nuomones apie musu uzduotus klausimu ;). Isivaizduok - klausineju as jusu visu, domiuosi ko jus pageidaujat, noriu kad butu geriau - o jus imat ir neatsakinejat i uzklausimus ir balsavimus del pakeitimu.

Tikiuosi dabar supratai apie ka as :).

Pasikalbekite komandos viduje.

Expertas

Expertas>>Nu tu man paaiskink kokia galia turi tavo surengta apklausa e-mailu, kai jus viska jau nusprendet? Aisku nieks nepriestaraujau, bet ar reikia dar i ji atsakinet?

benis> apklausoja buvo kiti klausimai ;). Jusu irgi neatsakete :D. Nesuprantu - gal puse komandu negavote mano emailo ??? Pasitikrink benis emaila, o poto klausinek apie galia ;).

"Jusu irgi neatsakete" , reiskia : Jus tu klausimu irgi neatsakete :D.
Kazkaip rytai tampa labai sunkus :sad:. Sorry uz klaidas

ypac jei tas rytas 13...

Paskaiciau pagaliau visa diskusija , ojojoi :).

Ir priejau viena isvada :D.

CHARLES >> parasyk man savo emaila, kita kart butinai emaila rasysiu tau , o ne bolei ;). Arba net abiems.

p.s. gal kas zinote charles emaila ? Parasykit pls.

iki
Expertas

Expertas > Ech, sauni buvo diskusija... :D