„Mercedes“ pilotas George'as Russellas perspėjo, kad „Formulės 1“ lenktynininkų laukia itin nenuspėjamas iššūkis, kai šį sezoną pirmą kartą teks važiuoti 2026 metų bolidais lietaus sąlygomis.
Po sausomis oro sąlygomis vykusių Didžiosios Britanijos „Grand Prix“ lenktynių Silverstoune Russellas teigė, jog kol kas neįmanoma tinkamai pasiruošti važiavimui šlapioje trasoje, nes niekas nežino, kaip naujosios kartos bolidai elgsis tokiomis sąlygomis.
„Negali tam pasiruošti, nes nežinai, su kuo susidursi. Nežinai, koks „žvėris“ slypi po tavimi“, – sakė G. Russellas „Nu Silver Arrows Radio Show“ laidoje.
Pasak brito, tarp komandų jau kalbama, kad 2026 m. lietaus padangos gali būti mažiau efektyvios nei ankstesniais sezonais naudotos padangos. Dėl to vairuotojai pirmuosius ratus gali važiuoti gerokai atsargiau.
„Tikriausiai pirmame greitajame rate lietuje niekas nevažiuos pilnu greičiu per Eau Rouge posūkį“, – pridūrė jis.
G. Russellas taip pat pabrėžė, kad net ir kruopščiausias pasirengimas negarantuoja sėkmės, nes lietaus sąlygos trasoje nuolat keičiasi.
„Gali ruoštis kiek nori, tačiau vos išvažiavęs į trasą privalai būti lankstus ir gebėti prisitaikyti“, – sakė „Mercedes“ lenktynininkas.
Kitas „Formulės 1“ etapas vyks liepos 17–19 dienomis Belgijoje, Spa-Francorchamps trasoje, kuri garsėja itin permainingomis oro sąlygomis. Jei savaitgalį lis, tai bus pirmasis kartas šį sezoną, kai pilotams teks išbandyti naujuosius 2026 m. bolidus lietuje.