Fernando Alonso pripažino, kad sprendimo dėl savo ateities F-1 dar nėra priėmęs, o užkulisiuose jau sklando kalbos apie netikėtą ir sensacingą sugrįžimą į „Alpine“ komandą.
Prieš Barselonos etapą dukart pasaulio čempionas užsiminė, kad šis savaitgalis gali būti paskutinis jo startas Katalonijos trasoje kaip F-1 piloto.
„Tai bus ypatingas savaitgalis. Greičiausiai tai bus mano paskutinės lenktynės Barselonoje F-1, todėl noriu padėkoti visiems“, – sakė ispanas.
Vėliau jis pridūrė, kad galutinį sprendimą dėl karjeros priims po vasaros pertraukos.
„Po vasaros nuspręsiu, ar tęsti karjerą, ar ne.“
Nors jau kurį laiką kalbama, kad 44-erių F. Alonso gali baigti karjerą po šio sezono, F-1 pasaulyje niekas neskuba daryti galutinių išvadų. Juk tai būtų ne pirmas kartas, kai ispanas atsisveikina su čempionatu.
2018 metais jis paliko „McLaren“ ir F-1, tačiau vėliau sugrįžo į aukščiausią lygą, o per pertrauką dalyvavo ištvermės lenktynėse bei Dakaro ralyje.
Šiuo metu aptariami du pagrindiniai scenarijai.
Pirmasis –F. Alonso lieka „Aston Martin“ komandoje ir laukia didelio techninio atnaujinimo paketo, kuris debiutuos Belgijos GP savaitgalį. Komanda tikisi, kad vadinamasis „AMR26 B“ paketas padės išgelbėti nuviliantį sezoną.
Tačiau Barselonoje vis garsiau kalbama ir apie kitą galimybę – sugrįžimą į „Alpine“.
Komandai šiuo metu vadovauja Flavio Briatore, kuris kartu yra ir F. Alonso vadybininkas. Nors italas viešai pabrėžia, kad svarbiausia yra techninė komandos pažanga, galimybė pakviesti F. Alonso paskutiniam karjeros sezonui vertinama kaip visiškai reali.
Tai būtų jau ketvirtasis F. Alonso etapas Enstone bazėje veikiančioje komandoje.
Pirmą kartą jis čia lenktyniavo dar „Renault“ laikais 2003–2006 metais ir būtent tuomet iškovojo abu pasaulio čempiono titulus. Vėliau sugrįžo 2008–2009 metais, o trečią kartą prie komandos prisijungė 2021-aisiais, kai ji jau vadinosi „Alpine“.
Toks sugrįžimas turėtų ne tik simbolinę reikšmę.
Nors „Aston Martin“ popieriuje turi didžiulį potencialą ir net Adrianą Newey savo gretose, nėra jokių garantijų, kad partnerystė su „Honda“ leis kovoti dėl pergalių jau 2027 metais.
Tuo tarpu „Alpine“, bendradarbiaujanti su „Mercedes“ variklių programa, šiuo metu atrodo stabilesnis pasirinkimas pilotui, kuris vis dar svajoja bent kartą užlipti ant podiumo.
Įdomu tai, kad F. Alonso žodžiai apie paskutinį startą Barselonoje nebūtinai reiškia karjeros pabaigą. Nuo 2027 metų Katalonijos trasa bus įtraukta į rotacijos sistemą kartu su Spa-Francorchamps, todėl kitą sezoną Ispanijos GP čia apskritai nevyks.
Todėl atsisveikinimas su Barselona gali būti tikras net ir tuo atveju, jei F. Alonso nuspręs dar bent vienam sezonui likti F-1.
O jei gandai pasitvirtins, 2027 metais legendinis ispanas gali pradėti dar vieną, jau ketvirtąjį, savo etapą „Alpine“ komandoje.