„McLaren“: niekada taip stipriai nejautėme, kad nesame gamyklinė komanda (5)

„McLaren“ vadovas Andrea Stella pripažino, kad pastarosios F-1 lenktynės tapo rimtu realybės patikrinimu komandai. Pasak italo, jei britų ekipa nori išlikti kovoje dėl čempionų titulų, būtinas reikšmingas progresas tiek greičio, tiek patikimumo srityse.

Po šešių sezono etapų „McLaren“ jau gerokai atsilieka nuo lyderiaujančios „Mercedes“ komandos, kuri Konstruktorių įskaitoje turi daugiau nei dvigubai daugiau taškų. Situaciją dar labiau apsunkino tai, kad Lando Norrisas nefinišavo dvejose lenktynėse iš eilės.

Monake komanda atrodė tik ketvirta pagal greitį, nors Oscarui Piastri pavyko finišuoti ketvirtam.

„Kanada ir Monakas mums tapo labai svarbiu realybės patikrinimu“, – sakė A. Stella.

„Žvelgiant į faktus, mes tiesiog nebuvome pakankamai greiti. Ypač lenktynių tempu tiek Kanadoje, tiek Monake. Taip pat nebuvome pakankamai patikimi.“

Komandos vadovas pabrėžė, kad problemos nėra susijusios su viena konkrečia bolido dalimi.

„Turėjome problemų praktiškai visose srityse. Monake gedo jėgainė. Anksčiau taip pat turėjome kitų problemų su varikliu. Kanadoje Lando sustojo dėl pavarų dėžės gedimo.“

Pasak A. Stellos, nors kiekvieną gedimą galima išspręsti atskirai, didelis jų skaičius rodo, kad dabartinis projektas vis dar nėra iki galo subrendęs.

Papildomu iššūkiu tampa ir tai, kad „McLaren“ nėra gamyklinė komanda.

„Niekada anksčiau taip stipriai nejautėme, kad būdami kliento komanda turime mažiau galimybių greitai integruoti sprendimus ir spręsti patikimumo problemas. Tai nėra susiję su prioritetais iš „Mercedes“ pusės, tiesiog gamyklinės komandos turi daugiau galimybių dirbti kartu su jėgainės kūrėjais.“

Tačiau didžiausia problema išlieka bolido greitis.

„Labai aišku, kad mums trūksta sukibimo, o pagrindinė to priežastis – nepakankama aerodinaminė prispaudžiamoji jėga. Taip pat nesugebame padangų išlaikyti optimaliame darbo lange, ypač tokiose trasose kaip Monakas ar Kanada.“

A. Stella pridūrė, kad dabartinės padangos yra gana kietos ir reikalauja specifinės temperatūros, todėl „McLaren“ sunkiai išnaudoja jų potencialą.

Nepaisant sudėtingos situacijos, komandos vadovas dar nepraranda vilties pakartoti 2024 metų scenarijų, kai sezonui įsibėgėjus „McLaren“ sugebėjo ženkliai pagerinti rezultatus.

„Mes vis dar tikime, kad galime pakartoti 2024 metų sugrįžimą. Tačiau tuomet mūsų pažanga tiek greičio, tiek patikimumo srityse buvo daug įtikinamesnė.“

„Jei norime likti kovoje dėl čempionato, mums būtinas lūžis“, – perspėjo A. Stella.