Naujienos, gandai...

Far from just being an Aston Martin driver next season, Sebastian Vettel has revealed he has also bought shares in the British supercar manufacturer.

Tai gal ir buvo kažkiek tiesos tame sename gandų, kad aston siūlys Veteliui vietoj dalies atlyginimo kažkokias pareigas (siuo atveju akciju)

manau, logiška. Pavažiuos kažkiek, o po lenktynininko karjeros galbūt dar ir užsiliks komandoje.

https://mobile.twitter.com/F1FeederSeries1/status/1314650064837586945/photo/1

99%, kad Hulkas vietoj Strollo

https://ibb.co/LJypv8j

Take it with a grain of salt, but French tv (Canal+) is stating Nikita Mazepin has signed with Haas for 2021.

American team su rusijos pinigais?

Kai tik pasirode pirmi gandai, buvo beveik aisku, kad Haas yra puikus taikinys.

Lieka tik klausimas ar KMag lieka, ar Haas keis abu pilotus ir ims dar ir Pereza (si Slimo supportu). Dar del paties Pereso neaisku, nes jis, panasu, nusitaikes i Albono vieta, kaip keistai tai neskambetu.

Kaip tik apie ka snekejau ryte:

Jack Plooij is claiming paddock rumours are now that Perez signed with Haas and Mazepin becoming is teammate. Makes sense, both bring a lot of money which Haas desperately needs of course.

Bet yra dar stai tokios kalbos:

Perez is still talking to Red Bull, they have to decide between him or Gasly (!) for next year and haven’t made up their mind. Time frame is 2-3 weeks.

If that doesn’t pan out he’s off to Haas.

Red Bull galetu dar ir Buemi ar Vergne pasvarstyti

Curious: Red Bull advisor Helmut Marko revealed in AvD Motorsport magazine on SPORT1 on Sunday evening that he was also in contact with Hülkenberg on Friday.
Background: Alex Albon had an unclear corona result. Hülkenberg almost even drove Red Bull.

Does that suggest an opportunity for 2021? Marko: “Albon has to perform. Then he stays. "

Chain Bear @chainbear
Can't wait for Luca Badoer to hand his helmet to George Russel for most races without a point

Paul Di Resta says Gasly won't take his RBR seat back because he upset some people at RB.

The rumor last year was, among other things probably, he told Newey how the car needed to be designed... In other words, he had a heated argument with Adrian Newey....

Del Gasly, jo, buvo kazkas tokio. Ponaitis buvo labai arshus. Ir net pasodintas ant suoliuko biski putojo.

mane vistiek stebina tas Brundlu ir kitu pasakojimas apie ispudinga Gasly forma - kur tas jos ispudis? suvaziavo pora lenktyniu, tada nukritus progai islaike P1 Italijoje ir kas toliau? kur ta forma paskutiniuose etapuose?

Nzn, as formos kazkokios stebuklingos nematau. Bet ka matau, kad Gasly is Alb-Gas-Kvy trijules yra geriausias.
O siaip jie visi pieniu pieniai.

Aš nežinau ar RB pilotai taip pririšti prie komandos, kad negali derėtis su kitom komandom, ar ten sutartys labai ilgos, bet tiek Gasly, tiek Kvyat, tiek Albon jei nori važiuoti F1 turi ieškotis vietos kitur. RBR visatoj kol kas likęs tik Max. Visi kiti arba perėjo į kitas komandas (mažuma), arba dingo iš F1 su visam.

Kas dėl RBR vietos kitam sezone – Marko strategija neveikia jau antrą sezoną. Jaunieji RBR pilotai nieko nesugeba parodyti prieš MV. RBR sėkmė tik ta, kad jie yra stabilūs Nr. 2 šiemet, ir pernai Nr. 3. Kilti aukštyn kaip ir nėra kur, nebent pastoviai rinktis Mercedes trupinius. Kristi žemyn, tuo tarpu, visada yra kur. Klausimas kaip RBR atrodytų jei ne Max, o Albon su Gasly būtų. Būtų labai ne kažką, o visas šiškas susirinktų Honda.

Tai grįžtant prie vietos kitąmet RBR. Perez man kažkaip sunkiai klijuojasi į visą RBR paveikslą, Nico atrodo tinkamesnis. Tik tiek, kad Perez atsineša rėmėjų pinigus, o Hulk yra tas klasikinis pilotas, kuriam už jo paslaugas reikia mokėti, nors jis ir labiau tiktų prie RBR įvaizdžio. Pasodinus Gasly nemanau, kad kažkas keisis iš esmės kitąmet. Kaip ir palikus Albon. RBR susirinkti gerus pilotus, atrodo, jau prarado šansą, nebent perpirkti George Russell iš Williams, kuris, IMHO, yra kiek pervertintas.

Anyways, RBR problema ne tik pilotai, bet ir senior staff, sakiau tą ne kartą, o jei ponas Newey biškį pyksta, kai pasako ką jam reikia daryt jo klientas, tai jis pats yra problema tuomet, nepaneigiant jo talento, bet kvestionuojant jo kryptį.

Perez, imho, yra geriau uz Hulk performance'o prasme.
Russell ateitis miglota, Ocon - tuo labiau. jaunimas arba nepaveza F1 lygio arba suluzta psichologiskai.

Va cia tai konkretus santazas :)
https://ru.motorsport.com/f1/news/red-bull-sokhranit-motory-honda-posle-2021-goda-no-stroit-ikh-budet-sama/4890821/

O kodel santazas? :)

Man tai visai logiskas scenarijus. Jei honda neplanuoja grizti artimiausiu metu kam jiem laikyti tuos variklius po uzraktu. Be to ir neuzdyka atiduos o planuoja nupirkti

skaityk teksta. pirks honda padalini tik su salyga, kad fia uzsaldys PU tobulinima iki 2025m. tam turi pritarti komandos. jei ne, marko grasina, kad red bull iseis is cempo

Per vertėja skaičiau tai kažko gal ir nedaskaiciau

scenarijius, kad red bull perims honda varikliu departamenta labai logiskas buvo nuo pat pradziu, nors Klepsidra ir gulesi kryzium, kad tai sudetinga del lokacijos :) ir as manau, kad siti marko pasantazavimai yra daugiau blefas - bandymas islauzti varikliu uzsaldyma, kad reiketu kuo maziau resursu idet iki 2025m. Bet greiciausia nieks tam nepritars (nes ferari tai reikstu vilkimasi siknoje dar 5m) ir bus matesicas priverstas susiplanuoti kazkiek resursu PU tobulinimui

Tokiu atevju Redbull tiesiog pasiduoda? Ok pinigu gal ir sutaupo bet kad Honda per toki trumpa laika sukurs kazka geriau uz Mersu jegaine tai labai abejoju.

Jie jau sukure jegaine, geresne uz Ferrari ir reno. Mano nuomone, pasidavimas butu paprastesnio ir pigesnio varianto pasirinkimas - sugrizimas prie reno PU.

Kuo Honda geriau uz Renault?

https://mobile.twitter.com/AlbertFabrega/status/1315254809897979907

tuo, kad honda PU gaminta red bull vaziuoklei, o is reno gaus Pu adaptuota reno vaziuoklei ir tures taikytys prie jos. Dar galima butu gincytis del galios ir kitu dalyku, bet neverta, nes ir to pilnai gana. Plius reno konkuruos gi trasoj su red bull todel niekada negaus lygiavercio produkto.

Dar idomus momentas - kalbama, kad po Italijos pergales Gasly vel prasimuse sparnai ir nuo to laiko jis jau galutinai uzkniso RB managementa savo pretenzijom/reikalavimais.

Del viso to gali but, kad Perezas atsidurs Alpha Tauri. Vietoj Gaslio. O anas skris lauk.

Via ORF, Marko says that Schumacher/Raikkonen at Alfa Romeo will be happening.

He also says that they MIGHT well be looking at Hulkenberg or Perez to fill the 2nd Red Bull, in a departure from their usual M.O., but that Albon is "still in the green zone" with his performances.

Two members of Renault’s Formula 1 team have tested positive for Covid-19 while in Spain, ahead of Alonso filming day.

ir tariamai likes personalas pabego is viesbucio i trasa be valdzios leidimo. kad ir kaip bebutu, covid cirkelis jau ima visiems pabosti.

Taigi, pasikeite ir bendra pasauline statistika: 38,370,434 + 2 = 38,370,436

Green:
"I think there is definitely something to look at in the way that other teams seem to be a*** to find pace in qualifying on a Saturday afternoon that we don’t seem to have, and I think a good example of that is Ferrari.

I don’t know where they get that pace from on a Saturday afternoon. But come Sunday, they’re a good half a second behind us, which is very strange."

Marko: "In 2021 we will fight for the title, and this time we really will!"
Marko: "Red Bull wants to continue with Honda project from 2022"

Seneliai, dar pasirodo, turi vertes:
https://www.racefans.net/2020/10/13/hulkenbergs-silverstone-feedback-prompted-racing-point-suspension-upgrades/

Visada turejo. Cia toks paradoksas - dazniausiai ne patys greiciausi ponai turi geriausius developmento/inzinierinius sugebejimus.

kazkas, kartu su eddie bus prasoves si karta apie mersu isejima :)
https://www.f1news.ru/news/f1-148176.html

manau si karta visai galvotai viska surase musu pazistamas, nemegstantis rasyti italiskai
https://ru.motorsport.com/f1/news/mnenie-red-bull-v-tupike-u-nikh-net-khoroshego-varianta-s-motorom/4891801/