„Formulės-1“ sporto direktorius Rossas Brawnas tikisi, kad perėjimas prie naujų automobilių leis padaryti kovas trasose gražesnėmis ir galvoja, jog tai pakeis jėgų išsidėstymą pasaulio čempionate.
„Tai įvyks po kažkurio laiko, bet aš manau, kad perėjimas prie visiškai naujo tipo mašinų prives prie esminio pagerėjimo, - sakė R. Brawnas. - Prieš sezono pradžią mes nusiteikę labai optimistiškai, manau, pamatysime įdomius rezultatus.
Visi sprendimai, kurie buvo priimti, toli gražu nėra nukreipti į standartų mūsų sporte mažinimą; jų tikslas yra tas, kad didesnei daliai komandų būtų galima pasiekti aukštų rezultatų, kad kovos trasose taptų aštresnėmis, kartu išsaugant tradicinius lenktyniavimo principus, kai nugali pačios stipriausios ekipos.
Spėju, kad iš pradžių rezultatai bus išbarstyti, bet mes nesitikime, jog jie bus dideli. Esu įsitikinęs, kad naujos taisyklės leis pagerinti lenktynių kokybę, bet mes nežadame ties tuo apsistoti.
Kai tik bolidai išvažiuos į trasą, mes galėsime išanalizuoti visus parametrus ir tobulinti juos, galėsime koreguoti techninį reglamentą, kad viskas judėtų reikiama kryptimi.
Dabar viskas kur kas geriau nei su senosios kartos mašinomis, nes būdavo tiesiog baisu stebėti, labiausiai trūko lenkimų. Todėl, jei viskas bus kokias 5 proc. blogiau nei mes tikimės, mes vis tiek būsime kur kas palankesnėje situacijoje“.
Rosso Brawno žodžiais, jo nebaimina prognozės, kad pagal greitį naujosios mašinos beveik nenusileis ankstesnės kartos technikai: „Nemanau, kad mes kada nors esame pasakoję, koks bus naujųjų bolidų greičio lygis. Mes sakėme, kad tikslas – sumažinti ratų įveikimo laikus keliomis sekundėmis, kadangi būtent tokį skirtumą silpnesnės komandos gali atkovoti.
Todėl viskas labai paprasta. Komandų pažangos tempus mes įsivaizduojame ir nesu nustebęs tuo, kas vyksta ir manęs tai nebaimina.
Pernai dėl pergalės čempionate kovojo tik du lenktynininkai iš dviejų komandų. Tai buvo labai įdomus sezonas, bet mes norėtumėm, kad kovoje dėl titulo dalyvautų daugiau sportininkų. Kartu negalvoju, kad naujas reglamentas prives prie visiškai kitokio jėgų išsidėstymo. Nesitikiu, tarkime to, jog 2022 metais ims dominuoti Mickas Schumacheris.
Išvysime, kad smarkiai pasitemps vidutiniokai ir komandų, rodančių gerus rezultatus, bus daugiau“.