Jensonas Buttonas - Pilotai

Po Belgijos GP:

1	L. Hamiltonas	182

2	M. Webberis	179

3	S. Vettelis	151

4	J. Buttonas	147

5	F. Alonso	141

6	F. Massa	109

7	R. Kubica	104

8	N. Rosbergas	102

9	A. Sutilas	45

10	M. Schumacheris	44

11	R. Barrichello	30

12	K. Kobayashi	21

13	V. Petrovas	19

14	V. Liuzzi	13

15	N. Hulkenbergas	10

16	S. Buemi	7

17	P. de la Rosa	6

18	J. Alguersuari	3

19	H. Kovalainenas	0

20	K. Chandhokas	0

21	L. di Grassi	0

22	J. Trulli	0

23	B. Senna	0

24	T. Glockas	0

Po Belgijos GP:

1	Red Bull	330

2	McLaren	329

3	Ferrari	250

4	Mercedes	146

5	Renault	123

6	Force India	58

7	Williams	40

8	Sauber	27

9	Toro Rosso	10

10	Lotus	0

11	HRT	0

12	Virgin	0

Iki Italijos GP liko 4 d. 6 h 11 min.

2010 m. rugsėjo 8 d., 08:48

1. Jensonas Buttonas (McLaren)

Kaip jau įprasta F-1 pilotams, Jensono Buttono karjeros pradžia buvo kartingas. Nuo 1989-ųjų iki 1998-ųjų metų jis lavino savo sugebėjimus būtent šia technika. 1999-ais Jensonas jau dalyvavo F-3 čempionate.

Netikėtas Franko Williamso sprendimas pakviesti į komandą jaunąjį britą vietoj Alexo Zanardi nustebino daugelį F-1 pasaulyje, tačiau Frankas neapsiriko. Jensonas pasirodė puikiai, čempionate su 12 taškų finišavo 8-ju ir laimėjo “Metų naujoko” apdovanojimą. Aišku sezonas buvo ne be klaidų, bet jam viskas buvo dar priešaky.

Po įspūdingo pasirodymo 2000-ais metais “Williams” ekipoje, 2001-eji su “Benetton” buvo daugiau negu priešingai vertinami. Vieninteliai pelnyti taškai buvo už 5-ą vietą Vokietijoje.

2002-ais Jensonas atstovavo “Renault” ekipai ir reabilitavosi – jis užėmė 7-ą vietą tarp pilotų, tapo pirmuoju po “Ferrari“, “Williams“ ir “McLaren“ atstovų.

2003-eji buvo Jensono karjeros posūkio metais – jis tapo “British American Racing“ lenktynininku. Jo partneriu buvo J.Villeneuve’as ir Jensonas įrodė ko vertas – nenusileido patyrusiam “Formulės-1” vilkui. Sezoną Buttonas užbaigė 9-je vietoje, surinkęs 17 taškų. Jis vėl buvo geriausias po visų top-komandų pilotų.

2004-ais BAR ekipa pasirinko “Michelin” padangas ir Jensonas pasirodė itin gerai ir sezono pabaigoje nusileido tik „Ferrari“ pilotams. Puikų sezoną aptemdė skandalas dėl Buttono perėjimo į „Williams“, kuris neįvyko.

2005-ais Jensonas atstovavo „BAR-Honda“ komandai, ten liko ten pat ir ateinantiem sezonams.

2006 m. sezonas J. Buttonui susiklostė visai neblogai. Britas triumfavo šlapioje trasoje vyksiose Vengrijos GP lenktynėse, o čempionate užėmė palyginti aukštą 6-ąją vietą.

Tačiau jau po metų viskas apsivertė aukštyn kojomis. 2007 m. „Honda“ technikos pajėgumas buvo toks tragiškas, kad per metus J. Buttonas galėjo pelnyti tik 6 taškus, o čempionate liko vos 15-as.

2008 metai buvo nė ką geresni, o 2009 m. Jensonas jau atrodė liks be darbo dėl "Honda" pasitraukimo, tačiau ekipai pavyko išgyventi "Brawn GP" vardu ir nauja ekipa, vos prasidėjus sezonui, pradėjo rodyti stebuklus.

Nuo pat Australijos GP J. Buttonas pelnė 6 pergales iš 7. Atrodė, kad titulas jau kišenėje, tačiau antroje sezono dalyje jam teko pakovoti su "Red Bull" pilotais bei komandos kolega Rubensu Barrichello.

Nepaisant to, britui pavyko atsilaikyti ir įgyvendinti svajonę - pelnyti čempiono titulą.

2009 m. pabaigoje Jensonas netikėtai perėjo į "McLaren" ir nuo 2010 m. sezono lenktyniaus šioje komandoje.