Ar iš tiesų kalti "Michelin"?

carnifex>Tokiom paklaidom yra kompiuterinis modeliavimas.Galu gale,jei tiksliai nezinai,dadek 10% padangos krasto standumo del sventos ramybes,ir visi bus ramus.Bet ne,juk geriau eiti ant britvos krasto,anuz pranesiot..
Sorry,cia tos legendos mol neimanoma sukurt padangos,skamba siek tiek juokingai.Galu gale,koden neatsiveze kito,kietenio padangu varianto,a?
O jei rimtai,tai as to 1% prabalsavusiu salininkas.

Vytia> as taip pat manau, jei michai tokie vargsai-neturejo info, patirties ir pan., tai kokio velnio jie vilkosi i ta galera prisikrove pilna lagamina tos pacios sudeties padangu? Jie buvo isitikine, kad bus OK. O tai reiskia, kad jie turejo pakankamai info arba yra paprasciausi...nevartosiu to zodzio.

samprotavimai apie Bridžų patirtį USGP ydomūs,bet nemanau,kad Brdžai pagamino padangas specialiai šiam etapui...panašu,kad jie iš viso gamina saugesnes ir taip pralaimi greitį kvalifikacijoje...

Vytia - sutinku, kompetencijos iš Michelin pusės pritrūko ir jokiu būdu jų neteisinu visiškai, bet tai buvo vienas iš faktorių, sukėlusių tokią jų klaidą. Be abejo, jie ėjo ant britvos krašto ir įsipjovė, nė kiek nesiginčiju. Bet jie to nei iš šio, nei iš to nepadarė...

carnifex>Tiesa pasakius man net neidomus Michelinu klausimas.Nu blogos padangos,pradejo sproginet,o gal ir geros,nes sproginejo tik ant Toyotos kuri eksperimetavo..bet ne tame esme.Man idomesne komandu pozicija.Matai,as skaitau kad gyvenime yra viena teisinga pozicija-savo problemas spresk pats..Jei as neturiu pinigu papietauti stikliuose,tai einu ir nusiperku beliasa.Nesiraunu i Stiklius su reikalavimu nemokamai paragauti erienos,neskambinu i seima su prasymais pakeisti istatymus,mol man gyvenime nesiseka:)Elementaru,ane?
Dabargi,komandos suzinojo kad padangos neatlaiko greitosios ovalo dalies..kokia ju reakcija..-darykite ta,spreskite ta,viska keiskite,arba mes ana..
Nezinau,kai pernai metais dvese McLaren varikliai,jie ribojo sukius,ir vaziavo leciau-mano galva jei nesi garantuotas padangos-daryk ta pati,ko krauni problemas ant kitu,plius dar juodindamas tuos kitus..
O apskritai,idomiausias lenktyniu momentas,kaip visada dalyviu psichologijos stebejimas,pilotai grizo i boksus,ir dar kokias tris minutes sedejo kokpite..Kodel is kart nejo gert kavos,jei taip buvo isitikine kad nereiks vaziuoti?O gal nebuvo isitikine?Gal uztektu vieno isvaziavusio,ir visiems tas saugumas butu zemiau keliu?

Teisutis > zinant rizikos faktoriu, kad padangos neatlaikys apkrovu 13 posukyje, kaip saugiklis turi buti antras padangu misinys, kurio Michelinai neturejo (kaip beje ir Brigestone). Todel cia ir yra Michelin klaida.

Vytia> tavo pozicija, kaip normalaus vyro. Bet yra ir kita pozicija - jei gali savo problemas suversti kitam - tai ir suversk.

carnifex> is kur nori is ten ir gauk, bet sugebek konkuruoti. Tau cia nera elementarios biznio logikos? Nori pasakyti Bridzai numove nuo Indy 500 masinu padangas ir atveze F1 komandoms? Kaip ir kur komanda surenka duomenis yra tos komandos reikalas ir darbas.

Teisutis> ar Tu galbi apie etika konkurenciniame sporte? Klausyk, Detroit Pistons neisbegs i aikstele, nes Nike jiems triusiku neatsiunte - Spurs ivertine situacija atsisake muveti Reebok triusikus ir prisijunge prie Pistons. Maza to jie draugishkai pareikalavo arba isjungti sviesas saleje (sales organizatoriu) arba leisti zaisti be triuskiku (pries NBA taisykles). Manau ir daugiau paraleliu isvestum.

Vytia> Is esmes tu teisus, as pritariu. Galu gale komandos taip ir pasielge, turejo nesuagius bolidus - ir nevaziavo lenktynese. Problema tame, kad nevaziavo 70% bolidu! O jei butu 100%? Viskas ivyko pagal taisykles, taciau tos taisykles toli grazu netobulos

Teisutis>> Juk trasos danga buvo pakeista ir Canados Gp. Taciau kazkodel nei vienai komandai nekilo tokiu rimtu problemu kaip ir JAV Gp. Aisku, ten nera tokios ovalo tiesiosios kaip JAV, taciau si trasa turi kitokias ypatybes, kurios atsiliepia padangoms.
Kas link telemetrijos duomenu is Indy 500, tai ju taip pat nereiketu absoliutinti. Bet kokiu atveju reikia vis tiek atlikti visokius medeliavimus, simuliacijas ir t.t. Ir nemanyciau, jog jie butu mazesnes apimties nei tie kuriuos reikejo daryti Michelinams. Juk bolidu vaziavusiu Indy 500 skiriasi svoris, reguliavimas, galu gale pacios padangos konstrukcija skirtinga. Mano nuomone, Michelinai kazkur apsiskaiciavo, stai ir viskas. Tik nereikia paskui daryti ivairiu akciju ir demonstraciju. Manau, galima isvesti puikia analogija su varikliais - jei Monzoje susvyla koks, tai nei vienas nepraso padaryt S posukius. Tai pacio varikliu gamintojo problemos.

Na Teisuti teisingai mąstai, nes Ferrari kruopščiai padangas tikrino visai ne dėl to, kad per skarbonkes važinėjo, o dėl to, kad visiškai ir absoliučiai nesiorientavo kokia ju būklė dėl naujos Indy dangos :) Visai suprantamas tavo begalinis pasipūtimas :goodjob: Aš su tavimi, dar ką nors pakomentuok! :)

teisutis> o kad mišelinai sugebėjo tik vieną padangų komplektą pasiruošt tai irgi FIA kalta?

Gambini - jei tas pats gamintojas gamintų variklius septynioms komandoms, ir vienas variklis susprogtų, o patikrinus kitus paaiškėtų, kad ir jiems nedaug trūksta, iškiltų tokia pati problema. Sutinku, kai kenčia viena komanda, tai yra jos ir tik jos problema, bet kai kenčia daugiau nei pusė komandų, tai jau, deja, FIA problema, kaip užtikrinti saugumą ir lenktynes, ir tiekėjo problema, kad užvirė šitą košę ir kaip ją kompensuoti.

Aisku michelinai kalti

tiek metu visi vaziavo indianapoli,o siemet jau nesugeba padaryt padangu!

Idomu kas dar gali but kalti?13% mano kad cia Ferrari kalti :D

As manau, kad butent siuo atveju kalti Michelinai, bet FIA turi prisiimti kalte, kad toks atvejis apskritai galejo atsitikti. 70% bolidu - tai ne vieno lenktynininko ar komandos problema, tai visos F1 problema. Juk krito autoritetas net tu komandu, bet visos F1. Apmaudu. O dar as manau, kad kazkas panasaus anksciau ar veliau turejo atsitikti. Si karta su Michelin padangomis, o kas bus kita karta? FIA jokiu isvadu nepadare, tik grasina bausti ir taip jau nukentejusias komandas, tai gi ta situacija gali pasikartoti.

michelinai apsisiko su padangom, pasake komandom kad nesaugu vaziuot. o kad dare komados? jokiu rastu fia, nieko. joms tereikejo perduot fia kad negales startuoti gp del padangu ir tada jau 100% gp likimas butu buves fia rankose. o dabar viskas gula ant komandu peciu. kaip kad vytia pastebejo (as taip pat:)) buvo pilotu kurie atvaziavo i pitus ir lauke kokpituose kas bus. neblogas vaizdelis

Sveikinu teisutį sugryžus.
Prieš išeidamas atostogų pasakysiu trumpai. Čia jau diskusija sukasi apie nieką. Bet man, kaip laukiančiam šumio nuopiuolio juokinga žiūrėti į jo fanus, kaip šeudo besigriebiančių padangų. nors anksčiau ir teigė tie fanai, kad jų aukščiausiasis galėtų visus ir be padangų ir su minardžiu padaryti, bet šiuo metu temato vienintelę galimybę laimėti savo numylėtiniui ir išgirtąjam - tai atimti iš kitų padangas (panašu į 2003).Faktas tas, kad nei Mišelin, nei tuo labiau komandos nežinojo apie padangų problemas iki savaitgalio. Kai sužinojo apie proiblemas, Mišellin atvežė kitas padangas. niekas nesakė kad geresnias - veikiausiai blogesnias. bet negi toks kaip šumis gali konkuruoti tokiu būdu.... jam vienintelė galimybė pasirodyti - tai palikti komandas visai be padangų. na dar galima paprašyti ir sumažinti greitį ovale, ar kaip rubikas pasakė važiuot per boksus. LOL tai gal geriau pradedam nuo to, kad šumis nėra dievas, kad ferari sieekdami pergalės pasielgė niekšiškai ir pašnekam apie padangas ir kaip buvo galima šią problemą spręsti... Ainu atostogaut... gerų pasipjovimų....

Neblogai būtų, kad ir negrįžtum čia - niekas neverktų.

1_protingas> zuiki, vėl atostogų į vasaros 5 išvyksti?

1_P...>Kaip visada i pievas nuvare

Jo 1_p vel patvirtino kas jis per ****** yra.

1> tu man parodyk, kur parasyta, kad komandos ispejo jog jos nedalyvaus GP? iki starto visos tos snekos man panaseja y bobuciu pletkus. butu oficialiai pries lenktyniu starta patvirtine kad nevaziuos, butu buvus kita sneka. o dabar? vaiku darzelis.

Sakes, totalus briedas....

bebras >>> nežinojau, kad tu iš mažumos ;) Gal į Ispaniją važiuok, ten jau įteisino gėjų santuokas.

1_P...> ...pries atostogas dar nepamirsk prabalsuoti kad del visko kalti Ferrari ir MS. Kaip matau nesiseka tau tikriausiai gyvenime...

Ar iš tiesų kalti "Michelin"? taip istiesu

Kalti FIA!!!!!!!!!

B.Ecclestone šiandien per spaudos konferensiją pasakė, kad iš tikrųjų kitokios išeities tikriausiai nebuvo, ir gerai, kad įvykiai susiklostė taip, kaip susiklostė. Ir iš esmės kaltų nėra, tik netikėtai susiklosčiusios aplinkybės bei aplaidumas iš "Michelin" pusės, kurį, kita vertus, atsveria savalaikis problemos pripažinimas, leidęs išvengti žmonių aukų.

Aisku, kad kalti ir nera cia ka diskutuoti. Blyn