Naujienos, gandai...

taikliai. visiskai pritariu. rukstancios Mercedes jegaines karstame ir retame austrijos aukstikalniu ore labiau panasu i gelezinio vilko sapna nr.3 ;)

O nebuvo straipsnio, kad Mercedes viską susitvarkė su tais varikliais? Ir jeigu testuoti variklius, tai kur daugiau, jei ne bandymuose? Pasižiūri ar veikia, o patikimumą pridedi vėliau. Mercedes ar ne patikimiausias šitos eros variklis, tai tikėtis, kad jie staiga ims ir susimaus, na, galima, bet mažai tikėtina.

kas is tu straipsniu. pernai metu testuose daug matei mersu pu bedu? o paruko/prisuko ne karta del temperaturu sezono metu. tas pats su ferari. per testus nieko, o dabar jau raso, kad testu metu issiaiskino, kad deze nelaiko ir t.t. cia negali nieko pasakyti kol neprasideda sezonas. tiesiog dabar jau ismoko prisukineti kai pamato kad sikna ateina ir to kaina nebe tokia didele

Pernai lenktynėse 1 mechaninis gamyklinės komandos DNF VB. LH viskas OK. O tikslas jų WDC ir WCC, tai kaip ir viskas pasiekta skrendančiom spalvom, kaip sako britai ;) O ar prisukt, ar neprisukt, tai čia taktikos klausimas. Kvaila yra sukt iki raudono, jeigu tą patį rezultatą gali pasiekt nepersukdamas variklių ir etc. Treniruotėse visokie gedimai, ypač antroj sezono pusėj, kai važiuoja su atidirbusiais varikliais, yra taip pat plano dalis. Žodžiu, nemanau, kad Mercedes šiemet turės labiau rūkstančius variklius, nei pernai. Austrija gal toks nepalankus varikliui etapas, ir tai, čia kalbant apie pernai metų variklį. Šiemet nauji metai, nauja pasaka.

ziuriu, as senesnis, o atmintis slubuoja tau jaunam :) bet gal suprantama, jau daug laiko praejo nuo praeito sezono, tai pamirsai :) pvz. ta pati austrija ir kur mersai finisavo ir del ko. bet paprasciau butu paskaityti nunjeso straipsni, nes speju to nepadarei ;) ten aiskiai surasyti faktai - tame tarpe 5 mersu motoru gedimai barselonos testuose (kaip spejama del sumazintos tepalo normos direktyvos). kalba ne apie mersus aplamai kaip komanda ir jos pajeguma bendrai. o apie konkretaus zmogaus konkrecias atsakomybes uz konkrecia sriti. o ji, kiek visi suprantam, pask. metus buco viena silpnesniu mersu vietu. imones viduje yra kiek kitoki vertinimai nei mes ant sofu aptarinejame :)

P.S. to A85 - todel as asmeniskai pritarciau nunjeso spejimui, kad cowelas buvo graziai isprasytas, o ne isejo ieskoti nauju issukiu.

Gali būt, nesiginčysiu :) Virtuvę žino tik jie patys. Bet tai, kad jo priežiūros sritys buvo išdalintos 5 skirtingiems asmenims rodo, kad nebuvo jis eilinė pieška toje organizacijoje, o ir jėgainė visą laiką buvo priekyje. Bet dėl to, kad paprastai išprašomi tokia gražia forma, tai taip, tikrai nesiginčysiu :) Paddy Lowe irgi buvo gražiai iš Mercedes „paaukštintas“ į Williams, kur irgi sudegė ryškia liepsna :)

sudegs ir sitas - feraryje. mano crazy prognoze, kad ateis jis i ferari vyr. motoristu. o binokulis po sez bus "graziai isprasytas" del sukurtos visiskos geldos, kuri del 3-4 vietos kovos su racing pointais, alpha tauriais ir darys geda legendinei markei :)

Čia toks OT, bet kokios tada tavo nuomonė Newey atžvilgiu? Kaltas variklis, ar Newey jau nėra toks aštrus, koks kažkada buvo?

mano nuomone daugiau variklis nei newey. Aisku, pask.metu jis pradzioje metu vis dazniau "prasauna", bet itin greitai istaiso ir gerai moka varzovu naudingas naujienas i sava bolida ipaisyti. Bet cia tik spejimas toks. Gal siemet gausim kokius atsakymus. Bet kad honda dar ne visai mersu ir ferari lygio as tikiu

Parukti gali visi, ypac su Austrijos reikalavimais ausinimui. Parukimas ne visada reiskia prasta produkta - gali reiksti ir tai, kad kazkas smarkiai rizikavo neatverdamas daugiau ausinimo angu tokioje trasoje, kad nunukentetu aero, ir ta rizika nepasiteisino

Binotto yra long term projektas Ferrari. Isprasytas bus nebent jei nepaeis su naujom taisyklem.

Del Cowello ismetimo - tokiu zmoniu per diena niekas neismeta, net jei jie buvo uz kazka atsakinga ir ta sritis nepaeina. Ismetimas reikstu baimes kultura komandoje, su kuria rezultatu nebus. Kas del jo ejimo i Ferrari - o kam jis Ferrari? Ju PU gi ir taip jau geresnis, o taisykliu pokyciu del PU dideliu nebusimato

pas ferari long term? ar taip greitai pamirsai vetelio ilgalaiki projekta su sveicarisko sokolado prieskoniais? :) paziuresim koks binokulis bus ilgalaikis jei reikes su racing pointais stumdytis su viltim kartais ant podiumo atvaziuot. manau trauks italai dar 2 sezonus su tokia situacija? sues juos spauda. cia, aisku toks crazy variantas, bet jei tikrai isejo gelda, o tobulint negalima, suds bus. o cowelas gali buti paimtas saugumui uztikrinti. tokie zmones nesimeto. be to speju, kad pas binokuli stalciuje jau senai guli mersu paruostas kontrakto juodrastis. taip kad niekad negali zinoti...

Cowellas komandos viduje uzsimine, kad neturi i kur eiti. Sukryziuojant tai su jo padekos rastu, kur ypatingai dekojama Kalleniusui, isvada apie atsveikinima daugiau, nei persasi.

OT As taip pamasciau out of the blue, kodel Abitebouliui nepabandzius securinti Russella? Ispirka (MB kontraktas) uz ji nebus kosmine, vaikinas zaibiskai greitas ir protingas ne pagal amziu + tokiu budu Renault nusilpnintu konkurentu (MB) komanda.

del Russello - tiesa, bet kalbama, kad jis jau turi kazkoki pre-agreementa su Toto. aisku, tikriaus nieks nedraudzia daugiau to pre-agreementu susirinkti

Tai aisku, kad turi, bet pinigine jo israiska, su visom kontrakto pazeidimo bausmem, kartu su dvieju metu sutartim Russelui, net su bonusais, nebus net arti buvusio Ricciardo salary :D

Kitaip tariant, as dabar Abiteboulio vietoje buciau sutelkes demesi tik i tai (jo vietoje zinant, kad Renault nepusto padu is F1).

cia pagal kuriuos rodiklius Russel zaibiskai greitas ? Vandoorne irgi visus plese pries F1...
Nematau kol kas nieko antgamtisko...
Mato nebent tie lentyniu inzinieriai....

kyla klausimu. 1. kodel nurasei jaunaja zvaigzde ocona, kuris jau cia ir dabar vaziuos reno? 2. antrinu deivec - kame ruselo zaibisko greicio irodymai? kad greitesnis uz simuliatoriu uzkariautoja? :)

Imho Oconas jau dabar yra praeitis. Deja. Turejo proga. Nepavyko net Perezo normaliai sutvarkyt. Deja. Tikejaus dsugiau is jo. Gal simet kazka parodys.

Russelas yra suauges galvoje ir zaibiskai greitas. As ji matau on the level of Pienius ir zymiai auksciau uz nustekenta Botta (su barzda ar be, su koshe rytais ar be jos).

keista, kad jis yra praeitis, bet reno su juo 2m pasirase...del ruselo tai susilaikau, gal ir teisus esi, laikas parodys

kazkokia pikta lemtis zmogu persekioja :(
https://www.f1news.ru/news/f1-145080.html

atsiprasau, ziuriu, jau yra naujiena

https://www.forbes.com/sites/csylt/2020/06/23/the-real-reason-mclaren-is-considering-selling-a-stake-in-its-f1-team/#23cd3ef745f1

Mugello confirmed by sources for staging its first #F1 grand prix - and the 1000th for
@ScuderiaFerrari - on Sep 11-13. It means European season now runs to nine races in opening 11 weeks, with three triple-headers. Intense just doesn’t cover it!

https://pbs.twimg.com/media/EbNEpJzX0AEutM5?format=jpg&name=4096x4096 – visi lenktynininkai visoms šio sezono lenktynėms turės vienodus padangų rinkinius: 2 kieto mišinio, 3 vidutinio ir 8 minkšto. Neatsimenu, kad buvo apie tai rašyta.

https://www.f-1.lt/fia-patvirtino-taisykliu-pokycius-n42308

Portugal almost confirmed for 2 F1 races. Possibly after Russia GP.

Mjo, nemačiau, reiškias.

https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1276424938002567168
Naujas Williams išdažymas

https://www.gazzetta.it/Formula-1/25-06-2020/f1-vettel-contro-alonso-il-sedile-aston-martin-3702126077497_preview.shtml

"An old duel is back: Vettel against Alonso for the seat of Aston Martin," is the title of La Gazzetta dello Sport, one of the most reputa*** Italian media outlets today.

The newspaper quotes well-informed sources that Vettel, after knocking on Mercedes' door, has spoken to Renault. However, the crisis that the French company is suffering has made it start negotiating with Racing Point, which will become Aston Martin next year thanks to the investment of Canadian businessman Lawrence Stroll.

The newspaper anticipates that the negotiations revolve around a multi-year contract , something desired by both parties. Sebastian's experience is just what the team needs to take the qualitative leap they promise since the arrival of Stroll's money.

In Italy they believe that Vettel would enter as a substitute for Stroll, who after three years in F1 fails to excel. They do not see him as a replacement for Pérez by the budget of 15 million that the Mexican brings to the team with his sponsors, which gives him some security in the whole.

There is talk that Vettel would accept a contract of 12 million euros per season plus a seat on the team's investor board. However, the German is not the only candidate for the seat at Aston Martin, since from Italy they place Fernando Alonso also in the race for this wheel and assure that he is negotiating with Lawrence Stroll.

Ta prasme Vettelis su Alonso varzosi del vietos Force Indijoj ? O tetusis isspirs savo sunu ? :) Cia gerai trenktu reikia but kad susapnuot tokius vejus.

Sunus pvz grizo veliau nei 9 val namo, tai dabar gaus bausme

At the time, negotiations were underway with Williams, but later that autumn, it emerged that he had struck a deal with Lotus and I immediately reported news of the contract. It was astonishing to see how fast he was a*** to adapt after all that time away. Raikkonen scored 390 points in two years with Lotus. Team boss Gérard Lopéz certainly did not expect such a result. The deal he had made to pay €50,000 per point almost led to bankruptcy. The points bonus alone guaranteeing Raikkonen €19.5 million

Kolkas oru prognoze austrijai - visa savaitgali lietus :)

Dar savaitė iki tos Austrijos, kažin kiek čia tos prognozės patikimos. Bet aš tai visai nieko prieš :D

idomumas tame, kad ir 2ose austrijos lenktynese pagal siandienine prognoze lietus :) sansas ferari ;)

Former Williams title sponsor Rokit, who split from the team earlier this year, is expected to switch loyalties to their engine supplier Mercedes.

The mobile phone manufacturer’s logos could appear on the world champions’ car as soon as the first race of the season in Austria next week, RaceFans has learned.

https://www.youtube.com/watch?v=OMN0oB0Waqw - amžinas klausimas, kas laimi F1: geras vairuotojas ar geras bolidas? Ar abu?