Naujienos, gandai...

Rugpjūčio 26 d. 00:30

Čia iš Reddit, kas neskaitot, TL;DR versija – Vettel rimtai kalbasi su RBR dėl kito sezono.

This article is pay walled. If someone has a subscription can share more details.

Short TL;DR taken from Autosport forum

Vettel to RBR is a real possibility ( he had long private talks at Hungary with Red Bull bosses), he would also get out of his Ferrari contract as he according to TS has a get out clause (not in top 3 in drivers points).

Apparently Vettel is unhappy with Ferrari's development path (sacrifice downforce to get more straightline speed) and he thinks he would be achieve more with RBR.

https://www.ts.fi/urheilu/moottoriurheilu/f1/4679230/Vettel+olisi+vapaa+palaamaan+Red+Bullille++voitot+siintavat+mielessa

Rugpjūčio 26 d. 00:33

Čia, lyg, visas straipsnis, tokių visokių spekuliacijų įdomesnių silly season tema daugiau yra:

Luis Vasconcelos

Lisbon

During the summer break, Red Bull replaced Pierre Gasly with Alex Albon as the teammate for Max Verstappen. However, the rumors have been confirmed that Sebastian Vettel, who is on his fifth Ferrari run, would be very interested in returning to his former team for next season.

Vettel has a contract with Ferrari for next season as well, but he would get out of it when he is not in the top three in the WDC, and his last gp victory is just short of a year past.

Ferrari is increasingly in the mindset that young Monaco driver Charles Leclerc would be their number one driver. He has beaten Vettel in the last five Qualifyings and in Silverstone the difference is as high as 0.615 seconds.

Vettel seems to be embarrassed with the car development at Ferrari, where the development is heading to the wrong direction. Ferrari's emphasis has been on straight line speeds and less downforce. Reliability problems have also plagued their success.

After leaving Red Bull, Vettel has maintained a good relationship with the Red Bull team. In Hungary, he was seen in lengthy discussions with Red Bull executives.

Although there is a general perception that Vettel would not like to drive for Red Bull when Verstappen is in the team, recently he has been thought to have changed his mind knowing that he would be able to win a lot more races with Red Bull than if he continued with Ferrari.

It is reported that Vettel will have a 3rd child by the end of this year.

Daniil Kvjat, who is doing well at Toro Rosso, is in talks with Haas along with Nico Hülkenberg and Esteban Ocon. The American team is looking for a replacement for Romain Grosjean. When Red Bull upgraded Albon into the A team, Kvyat feels he has lost his chance at getting that seat.

Toro Rosso, meanwhile, is considering hiring Japanese Naoki Yamamoto as next season's racing driver. Kamui Kobayashi is the previous Japanese driver five years ago.

Honda has a say in driving solutions by equipping both Toro Rosso and Red Bull.

Rugpjūčio 26 d. 12:38

sitas move butu my favorite transferis F1 ever. VET grizta nukarsti i RB ir su ziezirbom kraunasi nuo VER. H. Marko nuolatos persikrovineja, nes nebezino, kuri palaikyti, Horneris pilsto vis kita demagogija apie lygybes. Ferrari tuo tarpu, jau ir taip stuglindama, pastato viska ant jaunuolio be patirties - pries kiekvienas lenktynes rodomas vis labiau istyses Profondo Rosso veidas.

Kazkodel itariu, kad to tikrai neivyks (bent jau pirmos dalies) - VET tiesiog retirins, jei jau eis lauk is Ferrari

Rugpjūčio 26 d. 12:44

Aciu, kad pasidalinai savo slapiais sapnais. Manau vistiek geriau nukarsti RBR'e, negu su Mclarenu 3 metus uodegoj vilktis :)

Rugpjūčio 26 d. 12:55
Jonaitis
Rugpjūčio 26 d. 12:55

Aciu, kad pasidalinai savo slapiais sapnais. Manau vistiek geriau nukarsti RBR'e, negu su Mclarenu 3 metus uodegoj vilktis :)

geriau papasakok, kaip ten ismetus inkara atejes Vettelis seima bure ir Schumarechio legacy kartojo. nu ir klausimas, ar sunkiau uodegoje vaziuoti, kad ir dviem ratais, ar dauzyti sienas pirmaujant

Rugpjūčio 26 d. 13:33
Jonaitis
Rugpjūčio 26 d. 13:33

Aciu, kad pasidalinai savo slapiais sapnais. Manau vistiek geriau nukarsti RBR'e, negu su Mclarenu 3 metus uodegoj vilktis :)

As tai manau kad geriau iseiti nenugaletam negu buti damustam komandos draugu ir ismestam kaip niekam nereikalinas suo

Rugpjūčio 26 d. 13:47
YZF
Rugpjūčio 26 d. 13:47

As tai manau kad geriau iseiti nenugaletam negu buti damustam komandos draugu ir ismestam kaip niekam nereikalinas suo

Tai kad cia apie Alfonso parasei

Rugpjūčio 26 d. 13:55

Idomiausia vieta apie Kvjata ir Haas. Butu tikrai nice.

Rugpjūčio 26 d. 15:29
AF1
Rugpjūčio 26 d. 15:29

Idomiausia vieta apie Kvjata ir Haas. Butu tikrai nice.

Jeigu Kvyat ne rusas būtų, tai gal ir jo. Nors čia rusam biškį kognityvinis disonansas turėtų kilt :D Aš labiau už Hulkenberg būčiau, nors Kvyat įrodė, kad nepasimeta būdamas prieky, skirtingai negu gerb. vokietis. Bet vienoj komandoj dvi torpedos, tai kažin ar duos norimą rezultatą, kad abu lenktynes baigtų, nors Kvyat jau tikrai pakankamai subrendęs, kad nesąmonių nedaryt.

O, kad Kvyat turi ieškot vietos kitąmet, tai faktas, nes Honda tikrai norės tą savo Yamamoto prakišt. Bus matyt ką jis turėtų keist kitąmet, per Japonijos GP, nes ten, pasak gandų, važiuos visą savaitgalį, ne tik FP1. Tai bet kam, kas bus STR bus easy tą japoną mušt, nes ir dabar tokiam amžiuj nieko jis ypatingo nerodo ir važiavęs tik Japonijoj.

Aš noriu išmokt rašyt trumpiau, bet nesiseka, sorry :)

Rugpjūčio 26 d. 17:12

Kad tas Yamamoto, kaip ir Ferrari seimos burejai, islenda vis laikas nuo laiko ir niekada nematerializuojasi jau keli metais lyg. Haas, bent jau senesniais gandais remiantis, gali keisti abu iskart tai Kvyat + Hulk - doeable. Abiteboulas, panasu, nebeturi dideles meiles Hulkui ir Oconas viliojanciai atrodo - tai kortos turetu nesunkiai sukristi.

Norrisas su kojos itvaru likus savaitei iki lenktyniu. Nors kalbama, kad sena kartingu trauma ir nieko rimto.

Rugpjūčio 26 d. 21:14
Klepsidra
Rugpjūčio 26 d. 21:14

Kad tas Yamamoto, kaip ir Ferrari seimos burejai, islenda vis laikas nuo laiko ir niekada nematerializuojasi jau keli metais lyg. Haas, bent jau senesniais gandais remiantis, gali keisti abu iskart tai Kvyat + Hulk - doeable. Abiteboulas, panasu, nebeturi dideles meiles Hulkui ir Oconas viliojanciai atrodo - tai kortos turetu nesunkiai sukristi.

Norrisas su kojos itvaru likus savaitei iki lenktyniu. Nors kalbama, kad sena kartingu trauma ir nieko rimto.

Na, Honda turi interesą turėt japoną F1. Visada turėjo. Tik dabar kaip ir palankios aplinkybės klostosi – šefuoja RBR, motorus, kaip suprantu, dykai duoda, tai nori kažkiek ir sau atsiriekt. RBR jaunųjų draiverių programa prigesus, tai why not. Nors aš Juri Vips norėčiau pamatyt, bet per anksti, dar jam. O daugiau, kaip ir patys nelabai ką turi :) Bet čia dar bus įdomu ar tikrai SV kažką ten dealina dėl perėjimo, nes tada ir STR reikalai kitaip atrodys. Manau, kad tuomet Albon lieka, o Gasly su Kvyat out. Kvyat out vietoj Yamamoto bet kuriuo atveju. Na, čia man taip atrodo, žinoma, o kaip Marko sugalvos, pamatysim :)

Rugpjūčio 26 d. 21:47
Jonaitis
Rugpjūčio 26 d. 21:47

Tai kad cia apie Alfonso parasei

Vienas is siu dvieju teiginiu yra teisingas:

1) Alonsas iveike visus savo komandos draugus ir isejo is F1 savo noru

2) Tu esi dauztas

Rinkis kuris is ju teisingas.

Rugpjūčio 27 d. 10:29

The report, in France’s leading motoring magazine, confirmed that the deal was done for the Mercedes reserve driver to suit up for the French team next year alongside Daniel Ricciardo, leaving Nico Hulkenberg without a seat.

The cover headline confirms: “The Frenchman makes a return to F1 in 2020 in place of Nico Hulkenberg.”

Jean-Michel Denous reports that “Ocon arrives at Enstone after Toto Wolff and Abtbeoul Cyril found common ground to strike a deal.”

Rugpjūčio 27 d. 18:30

Ispanijos GP pasilieka ir 2020 metams (CONFIRMED), tad greičiausiai kažkurios trasos kalendoriuje neliks. Visgi kalbama apie 22 etapus, o dabar yra 21 trasa, plius ateina Zandvoort ir dar ta Vietnamo trasa kitais metais... Spėju, greičiausiai lenktynių neliks Vokietijoj.

Rugpjūčio 28 d. 15:34

Draft kalendoriuje nera Vokietijos, Dutch GP bus pries Ispanijos

Rugpjūčio 29 d. 11:25

Eriksonas sės už Alfos šį GP.

Rugpjūčio 29 d. 12:00

^Kol kas tik gandų lygyje kaip suprantu, bet čia įdomus dalykas, kokiu tikslu jis ten tada...

Rugpjūčio 29 d. 13:23

Šviežios naujienos iš Mercedes: Bottas lieka 2020 metams, oficialiai patvirtinta. Suprantamas variantas, kam ardyti tai, kas puikiai veikia...
Kita vertus, rimtesnių mainų kitam sezonui nelabai ir lieka, tokiu atveju - nebent Ocon -> Renault ir Hulkenberg -> Haas ir Grosjean -> OUT tikimybė, nes daugiau sunku tikėtis kažkokių rimtesnių mainų kitam sezonui (priklausys nuo to, kaip važiuos Albonas Red Bulliuose, mano manymu...).

Rugpjūčio 29 d. 13:30
mantazzo
Rugpjūčio 29 d. 13:30

Šviežios naujienos iš Mercedes: Bottas lieka 2020 metams, oficialiai patvirtinta. Suprantamas variantas, kam ardyti tai, kas puikiai veikia...
Kita vertus, rimtesnių mainų kitam sezonui nelabai ir lieka, tokiu atveju - nebent Ocon -> Renault ir Hulkenberg -> Haas ir Grosjean -> OUT tikimybė, nes daugiau sunku tikėtis kažkokių rimtesnių mainų kitam sezonui (priklausys nuo to, kaip važiuos Albonas Red Bulliuose, mano manymu...).

Buvo kažkur reddit išlindęs italų straipsnis, kad a la Toto norėjo Ocon, bet LH ir komandos inžinieriai labiau su VB norėjo likt.

Kas dėl likusių judesių, tai dėl Haas ten įvairios kalbos, kad netgi abu pilotai gali būti keičiami, nepaisant to, kad KM turi dar metus galiojančią sutartį. Bet dėl Grosjean lyg ir aišku, nes tiek anas kalba lyg atsisveikindamas, tiek Hulkenberg atrodo, kad nelabai stresuoja. O Ocon jau keli šaltiniai viešai paskelbė, kad važiuos Renault, lieka sulaukt oficialaus patvirtinimo. Bet, vėlgi, čia Renault, tai kol nėra iš jų pusės nieko viešai, tai dar sunku tvirtint.

Rugpjūčio 29 d. 13:42

Aha, aš kažką panašaus irgi mačiau reddit'e, tik pačio straipsnio ir detalių daug neskaičiau.
Su Ocon tai įdomi situacija, bet irgi taip manau, kad belieka sulaukti patvirtinimo. O dėl visa kito klaustukas, kaip įprasta, didelis klaustukas - o tai nuspręs Haas nieko nekeisti ir Grosjeanui pratęs sutartį dar metams...

(Šiaip ir nelabai maniau, kad šiemet kažkokie rimtesni mainai ir vyks - manau, kad daug daugiau veiksmo bus ruošiantis 2021 sezonui, ir įdomesnių mainų bus...)

Rugpjūčio 29 d. 15:25

Raikkonen did not elaborate on how he had sustained the injury: "Sport. It is dangerous. I always said it is more dangerous – drinking is probably safer. Usually you don't get injured, you just get a hangover."

Rugpjūčio 30 d. 14:31

Meanwhile, multiple sources are reporting that Storey has used his majority shareholding at Rich Energy to regain control of the company – now named Lightning Volt – which suggests that the ZZ-Top lookalike is heading back to the F1 paddock!

Rugpjūčio 30 d. 18:49
AF1
Rugpjūčio 30 d. 18:49

Meanwhile, multiple sources are reporting that Storey has used his majority shareholding at Rich Energy to regain control of the company – now named Lightning Volt – which suggests that the ZZ-Top lookalike is heading back to the F1 paddock!

ir ?

Rugpjūčio 30 d. 19:08

Official - Perezas pratęsė sutartį su Racing Point.

Rugpjūčio 31 d. 00:12
Loyal to Ferrari
Rugpjūčio 31 d. 00:12

Official - Perezas pratęsė sutartį su Racing Point.

Ir pratęsė iki 2022. Jei gerai atsimenu, vienas pirmųjų pilotų apie kuriuos viešai paskelbta, kad turi sutartį po 2020.

Rugpjūčio 31 d. 07:54

#F1 is considering 4 qualification races on Saturdays for 2021. Starting grid would be the reversed championship standings. Result of quali race would define starting grid for the race.

Rugpjūčio 31 d. 08:00

Another proposal is seriously considered. In four races from the 2021 season, a mini-Grand Prix could replace the qualification. On tracks where statistics have been boring for most of the past ten years, a new element should provide more action. If the proposal is approved, a race over 100 kilometers takes the place of the current qualification format, which determines the starting grid in three knockout rounds.
Intended are racetracks where overtaking is not impossible but difficult. Shanghai, Barcelona and Paul Ricard are on the list. Maybe also Zandvoort.

Rugpjūčio 31 d. 08:06

Stoffel Vandoorne is on @bbcf1 radio duties for FP2, reveals he got told he was out of McLaren at a dinner with the shareholders: "At least I got a free meal out of it!"

Rugpjūčio 31 d. 08:10

The wish of Honda and Renault to increase the number of drive units per driver from three to four was not granted. This would have cost the teams an extra three million dollars. Nevertheless, there is a concession. The number of MGU-K will be increased from two to three. Each team may use a seventh MGU-H, which the two drivers must share. In the penultimate race the better placed driver gets it, in the last the worse placed driver gets it.

Rugpjūčio 31 d. 08:12

In the 2021 season, the calendar will be expanded further. The teams expect two more races. South Africa and Malaysia have applied. Saudi Arabia will be added in 2022. "If we go to 24 or 25 races in 2021, we'll need a third vehicle crew. It can't be done with two," fears Sauber team manager Beat Zehnder. The top teams are already working with a rotation system at peak times to relieve the mechanics and race engineers. In a season with 24 races, each of the three teams would have every third race free.

Rugpjūčio 31 d. 13:07
A85
Rugpjūčio 31 d. 13:07

Ir pratęsė iki 2022. Jei gerai atsimenu, vienas pirmųjų pilotų apie kuriuos viešai paskelbta, kad turi sutartį po 2020.

Taip, trims metams

Rugpjūčio 31 d. 13:18

Renault ir McLaren naudos ne C, o B specifikacijos variklius

Rugpjūčio 31 d. 15:45
astralas
Rugpjūčio 31 d. 15:45

Renault ir McLaren naudos ne C, o B specifikacijos variklius

Taip, keite Spa - kur galima lenkti

Rugpjūčio 31 d. 18:08
Klepsidra
Rugpjūčio 31 d. 18:08

Taip, keite Spa - kur galima lenkti

viso teksto neieškosiu - pakeitė seną (B) spec į naują (C), gavo baudų, bet kadangi kažkas nauja spec (C) negerai, naujos seną (B) spec. Paaiškinti detaliau?

Rugpjūčio 31 d. 20:05

Mire Hubertas

F-1.lt pulsas