Naujienos, gandai...

bet gi siemet viskas isaiskes del sitos samokslo teorijos. ten raso, kad hamiltonaspo sitiek titulu tapo svarbesnis (kaip brendas f1) nei pati mercedes, todel toto surezisavo grazia "persikrovusio" boto istorija ir siemet jis taps cempionu (taip kaip rosbergas vokietis tapo dedziu is stutgarto panorejimu). pagyvensim pamatysim ;)

Koks situ palyginimu tikslas?

Indy negreites, nes niekam to nereikia - gali buti ir 30s uz F1 letesni. Tai yra cheap series, skirta USA rinkai.
Greitetu, detu downforce, jei ne vienas bet - serijos sekme, pasirodo, priklauso nuo amerikieciu driveriu ir ovalo trasu kiekio. Bent jau anksciau buvo rasoma, kad padidejus road coarses skaiciui ir uzsienieciu skaiciui susidomejimas krenta.

musu nesenai linksniuotas somerfieldas apie merceres updeitus. si karta specialiai AF1'ui suprantama kalba :)
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-australia-eight-tech-tweaks/4356701/?fbclid=IwAR0o6M1MPTebmco4-iUFwxPwAyWMAEkpNxxESu7nnOfaka1r7bbQ-9gE_Hw#gal-4356701-0-front-wing-of-the-mercedes-amg-f1-w10

https://www.glassdoor.co.uk/Reviews/WilliamsF1-Reviews-E38742.htm

PS Man suprantamos abi (ir ne tik sios).

Paistalai apie tuos ovalus ir amerikiecius pilotus. Tie amerikieciai, kurie reikalauja daugiau ovalu, tuose ovaluose dazniausiai nepasirodo. Isskyrus kelis ovalus, visi kiti buna tusti. Ne vienas JAV zurnalistas yra rases, kad visi kurie nori daugiau ovalu, tegu visu pirma juose pasirodo.

https://www.racefans.net/2019/03/25/alonso-to-test-dakar-spec-toyota-hilux-this-week/ – Vanagui norint tapt gamylinės Toyota komandos pilotu, gali būt, kad reiks įveikt dar vieną varžovą :)

https://youtu.be/os9AZsCAZ1k

Mercedes team principal Toto Wolff and Lawrence Stroll, who took over the Racing Point team last year, met with Ecclestone at his home in Gstaad, Switzerland during Formula 1’s pre-season test period.

The threat of a rival, breakaway series could give the teams leverage in their negotiations with Liberty Media. However Ecclestone, who saw off several such threats during his time in charge of the sport, told RaceFans “I don’t think it would ever happen”.

https://www.racefans.net/2019/03/26/ecclestone-reveals-breakaway-talk-with-two-f1-team-bosses/

Kazkur maciau isanalizuota, kad apie nieka tas meetas - Strollas pakviete Wolffa, o "netoliese", pasirodo, buvo ir Bernie su Montezemolo tai kazkuria diena visi kartu papietavo. Nemanau, kad kazkas svarstytu breakaway series be Ferrari pirmiausia.

Na, taip, čia toks biškį sensacinis straipsnis sukurptas. Ir šiaip, breakaway seriją, kuri prilygtų F1, sukurt nuo nulio, kainuotų astronominius pinigus. Nemanau, kad kas nors rimtai tai svarsto. Plius, dar susirast transliuotojus ir etc. Meh, bezdalai ir tiek.

kelinta posta matau kad lygini, bet nelabai suprantu point'o... indycar letesne ir ? Formule E kokia ji butu keista...leta ar kokia ten...na bet ten dramos ir kovos zyyyyymiai daugiau negu F1...ir koks skirtumas per kiek ten ta rata susuka

klausiau ir as tame tarpe...gaila kad ji taip pastume...paliko brundle...brrrr

tai kad lygtais gris ir i Sky nuo Kinijos Gp

siaip COTA dar vyksta V8 Supercars lenktynes. Nera duomenu apie ju laikus?

Pries kiek metu jos ten paskutini karta vyko?

vyko 2013. Bet ten vyksta ir trackdays, tai galim palyginti laikus kokio BMW E46. ir kainas :)

Nieko, uztai isauklejo amerikonai - sandalu ne kvapo, svarkas juodas. Kaip zmogus dabar atrodo :)))

Luca Di Montezemolo Interview | Beyond The Grid

https://youtu.be/8GunkhliNgk

Alonso's 'character' was one of the reasons he never won an #F1 title with Ferrari, according to ex-Ferrari president Luca di Montezemolo :D

neklausei net, bet juokinga. tokiems tas motorsport straipnis ir skirtas.

AMuS surenderino tariama bolida pagal 2021 taisykles. IndyCar

gana idomios helmuto izvalgos del ferari
https://ru.motorsport.com/f1/news/u-ferrari-problemy-s-okhlazhdeniem-tak-dumaet-doktor-marko/4359091/

jei klausei ir galvojai, tai ta priezastis ir leme daugiausiai. Cia apie tai, kad laimi FA, o pralosia komanda. pasiklausyk dar karta jei neisgirdai :)

Galima ir nesigincyt, o pacituot.

Speaking on Beyond The Grid podcast, Montezemolo recalled the time, “He was Alonso, not Alonso-Ferrari. When he wins, he’s happy. When he doesn’t win, it’s the problem of the team, he’s unhappy.

“In other words, he’s less close to the team than Michael and Niki, particularly in the difficult moments. To be close to the team in the good moments is easy.

“In terms of performance, Fernando was very good. For me, Alonso is with Hamilton and Vettel and in the race, he’s very close to Michael. In the race, Alonso was and is a fantastic driver. He lost the championship [in 2010 and 2012] not for his mistakes.

“If he won one championship, today we are talking about something different. We are talking that Alonso, despite many years he didn’t have the best car, he was a*** to win the championship. Alonso is very strong,” insisted the former Ferrari president.

taip, is viso pokalbio konteksto istraukiama citata visada ir pabaigia gincus. kaip patogiau. gal tada imesk ir citata, kad Vettelis daro klaidas, nes jis irgi taip sake - nesvarbu, kas ejo pries tai ir po to

taip klausiau ir labai lauksiu nuorodos i ta vieta, kur "ta priezastis ir leme daugiausiai"

apie sita pradeta rasyti jau pirmadieni po lenktyniu, bet tamsta atkakliai bande irodyti, kad *** ir nepataike su setupu.

jei cia apie mane, tai kazka susivelei. as tik somerfieldo analize buvau ikeles ir diskutavom kas galetu buti logiskiausia, nes oficialios info nebuvo. nieko niekam neirodinejau, taip kaip ir helmuto pasvarstymai nieko neirodo. nebent busi dar neapsigydes tos pernykstes ligeles del ferari? :) jei Tech pavyko, tikiu, pavyks ir tamstai ;)

https://www.theguardian.com/sport/blog/2019/mar/27/najah-yusuf-prison-f1-bahrain-grand-prix – čia apie tai, kaip sportas tikrai tikrai nėra maišomas su politika :)

Pati prisidirbo. Ner ko kurstyti nesantaika ir stoti pries valstybe.

perezas nuo kuklumo nemirs :)
https://ru.motorsport.com/f1/news/peres-gonochnyj-temp-strolla-luchshe-chem-u-khyulkenberga-i-okona/4359795/

leisiu sau isdrist paklausti - blogai / gerai ?

Laikas parodys. Plius ten tik piesinys ir, kaip suprantu, ne galutinis variantas.

Tuo tarpu Williams deliverina toliau
With Williams still playing catch-up after the late arrival of its new FW42, the team does not yet have an excess of spare components that can be slotted in if the car is damaged.

In Australia, that limitation left Williams una*** to replace a floor that Kubica damaged running over a kerb in first free practice – and he sees no big change in the team’s plight for Bahrain.

Perezas dabar yra F1 Jagelaviciute - influenseris. Gal jam uz postus Strollas moka dolerius, kaip uz kremu reklama

sitas geras :)

Perezas sunkiai supranta, atsisako suprasti, kad jo laikas jau praeityje ir jis F1 laikosi tik kaip laikesi Massa, savo laiku t.y. del rinkos svarbos ir turimu remeju.

Ir jis pats nesupranta, kad didele dalim kaltas tik jis pats ir kad visa tai prasidejo ne vakar, o ~2013, kai Ferrari young driver academy pasirinko McLaren, ten elgesi kaip pop-diva, tada migom ieskojosi plan-B (Force India). Nuo to laiko jis tera nedaugiau, nei B-komandoje vaziuojantis plan B.

Kubica confirms he needs to watch out not to damage the floor over kerbs, Russell confirms they are lacking downforce.

Sitoj komanduoj pagrindine medziaga tuoj taps izoliacine juosta, ta pilka, plati, su siulais/tinklu viduje, kur perekupai daznai klijuoja masinu dalis :)

Cia inzinerijos klasika: https://i.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/015/578/Duct-Tape-2.jpeg

aa ta gera su siulais viduje. gerai laiko :)))