Naujienos, gandai...

db> Taip, jau artėjama, šiandien turbūt ir pagerins tą laiką. Rosbergui jau nedaug trūksta - 1:33.059 :)

Gal yra kokios info apie Kimi?

Kimi Raikkonenas 1.36.403 su intermediate padangom lygtais 11 ratu nuvaziavo

http://www.f1today.net/en/live/2015/02/03/circuito-de-jerez prasom info rasi cia

"Bild newspaper said team chairman Niki Lauda accompanied Mercedes designers Andy Cowell and Aldo Costa to a trackside vantage point on Monday. "I wanted them to see just how fast the new Ferrari is going through the corners"

Force India praleis ir sekančius testus?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117583

tai vel Hamiltonui turetu dingti noras lenktyniauti http://www.15min.lt/zmones/naujiena/pasaulis/dainininke-nicole-scherzinger-ir-lenktynininkas-lewisas-hamiltonas-ketvirta-karta-issiskyre-27-482754?cf=df

Force India, panasu, tikrai su kazkuo neatsiskaito ir negauna reikiamu daliu bolidui

Geros naujienos Marussia komandai:

Sky Sports News HQ’s Craig Slater has the latest on Marussia:

“Marussia have announced their intention to come out of administration by a company voluntary arrangement. I have been in touch with their administrators and one of them - James Rossiter – has released this statement:

‘It is envisaged that, prior to the commencement of the first race of the 2015 season, investment into the business will be made upon the Company exiting from administration via a Company Voluntary Arrangement (“CVA”), which is planned for 19 February 2015. A CVA is a restructuring process agreed with the Company’s creditors which allows for a turnaround of the business and the creation of a longer term via*** solution for the team.’

“My understanding have followed these negotiations is that one of the key factors is that Marussia will get their prize money from the 2014 season – somewhere in excess of £30m. Now that that is firmly in place they are a much more attractive proposition for a buyer.

“My understanding is that John Booth and Graeme Lowdon will be running the team and they do plan to take part in the first race.”

Daug kas priklauso nuo ketvirtadienio F1 Strategy Group susitikimo - ar butu leista Marussia naudoti 2014'u metu bolida. Tariamai kai kurios mazesnes komandos to sugrizimo nenori, nes ismokos dabar dalinamos mazesniam komandu skaiciui.
Sugrizimas butu gal ir ok, bet sugrazinti i rikiuote viena is dvieju leciausiu jos nariu su pernyksciu bolidu, kai visi kiti bus pagreiteje - ***? Kas lenktynes bus sprendziams 107% isimciu klausimas?

Geriau jau negrįžtų, nes tiek Marussia, tiek Caterhamai buvo katastrofa..

Klepsidra> Jei Ferrari variklis tikrai stipriai pagerėjo, tai net su pernykščiu bolidu, manau, į 107 procentus dažniausiai išsitektų. :)

TeraFA> problema ta, kad tikriaus pagerejo ne tik Ferrari variklis, bet ir Mercedes bei Renault + visos komandos pasistumejo aerodinamikos srityje, tad speju, kad 107% butu didelis issukis, bent jau tam tikruose etapuose

Simet imho ne tik kad Caterhamo ir Marussios, bet ir FI nebematysime.
Gaila Hulko tik. Otherwise.... no regrets.

EDD STRAW says the Ferrari looked really good turning into the chicane, so perhaps Raikkonen finally has the front-end feeling to the car that he craves.

CRAIG SCARBOROUGH: "Ferrari has turned a corner, it just needs to catch up the last stretch to Mercedes. The car looks a lot more sta***, improved engine power and drivability is helping balance in the turns and the aero looks far more sorted than last year.

"An image of the diffuser covered in flow-viz showed really good flow lines, compared to the disturbed air passing through last year's underbody.

Tai galejai visa parasyti:
"McLaren is harder to predict as it hasn't run as much. But if its 'size zero' rear end cools as well as it looks aerodynamically, then it could be a similar position to Ferrari after a half a season of on-track development."

Marussia arba dabar Manor gali grįžti rikiuotę.

Autosport.com >

Nasr told reporters after the test that he felt the Mercedes runners could have gone much faster if they wanted to.

"I think maybe the Mercedes cars are hiding a little bit what they can do," he said.

"I didn't see them running what they could do 100 per cent."

Autosport.com > Bottas >

"We are still working on engine mapping and throttle maps, all these things.

_______But at the moment we are not taking everything out of the engine and it doesn't feel too different from last year.______

"It's getting better and better, and we know that when the time is right to get more out of it than there is potential. I'm confident in what Mercedes have done with the engine and it should be good."

Kitaip sakant, linkejimai Ferrari fanams.

Ir ? Tipo ferrari darbai baigti ? Nieko nedarys daugiau ?
Juokingai snekat. Visi tobulins, o ferrari sedes ir nieko neveiks.

Edmas - cia kam klausimas buvo skirtas?

Taip, Mercedesai kol kas nespaudzia. Ziuresim kaip ir koks bus vaizdas Barselonoje, ypac pabaigoje, 26-27-28-01 dienomis, kai, tiketina, bus ir siltesne danga (bent jau kiek tai imanoma).

Hamiltonaas vėl skiriasi.. :D vajei

Prisiminant kaip jam pirmasis issiskyrimas su Nickole sarabanus susuko, tai Rosbergas turi sancu siemet :D

Hamis nebepacukas jau, manau kaip tik nuo to sustiprės ir tą įrodo jo performancas pernai metų antroj pusėj.

www.jamesallenonf1.com/wp-content/uploads/Screen-Shot-2015-02-05-at-18.18.14.png
Deja, tik, 4oji diena isanalizuota, bet akivaizdu, kad Ferrari PU nelabai sekasi iveikti keliu padoriu ratu IS EILES.

Dar viena idomybe - yra kalbu, kad Mercedes ir Wiliams Jereze naudojo praeitu metu variklius.

AF1> O kaip su tavo kalbom, kad Force India nebematysime? :) Ar jau pasikeitė kalbos ir vistik matysime, tik ne pirmuose dviejuose bandymuose? :)

Ko tu kimbi? Kas tau yra? :D Jis gi ne pranašas. Žmogus turi savo nuomonę, kurią išreiškė, tuo pačiu prirašydamas IMHO (kukli JO nuomonė). Be to, manau, jog jis turėjo omeny FI progresą viso sezono metu ir galimybę, kad iškris kažkada, nebūtinai dabar. Pamatysim kaip ten bus, mes galime tik laukti.

AF1: sausi f1racing skaiciau kad mb ir williams Jerezu turetu vaziuoti/vaziuos su 2014 metu varikliu, o FI ir Renault turetu bandyt 2015 versija. bet sprendziant is FI reveranso galbut Williams (o gal ir MB) (ivertinus Botto ir Narso kalbas) naudojo 2015 varikli su 2014 mappingu

Deja, strategijos grupė neleido 2014 Marussia bolidui važiuoti šiemet. Vargu ir ar investuotojas pavarde King padės

FI klausimas, kiek suprantu, yra atviras - panasu, kad yra neapmoketu saskaitu todel kazkas neduoda reikiamu daliu. Del Marussia - to ir buvo galima tiketis. Gal yra konkretesnes informacijos, kodel neleido - ar delto, kad bolidas bus letas, ar kad galetu $ pasidalinti?

Klepsidra>>> Antras variantas.

Nebūtų fi strateginėj grupėj, tai ir prie jų kabinėtųsi top komandos

o kuo prie ju prikibti? Oficialiai FI kolkas niekuo nenusikalto. 155 taskai vs 2 taskai yra sioks toks skirtumas, manau. kad ir kaip daugiau bolidu trasoje noretusi matyti, as linkes pritarti nuomonei, kad Marussia su 2014 metu bolidu yra visiska nesamone

ir kodėl gi? Manai laikai, kai į GP nepatekdavo nemažai bolidų dėl 107proc yra visiška nesąmonė? Klasikinė f1 ir buvo tai, kad visi galėjo važiuoti, o dabar va, jeigu tu nesi greitas, tai bye bye. vat čia yra nesąmonė, reikia visiems šansą suteikti

Vettelis vairuoja Ferrari FXX K:
http://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/mamma-mia-vettel-fxx-k/

Tuo tarpu Ricciardo - Alfa Romeo T33:
http://www.redbulletin.com/int/en/sports/daniel-ricciardo-speed-merchant

Smagaus žiūrėjimo! :)

Sahara Force India ‏@ForceIndiaF1: Barcelona bound! Car & kit on the road, we are heading to Catalunya!

https://twitter.com/charlieagu/status/566449453066747904

AF1> Tai kad buvai rašęs, kad nestartuos šiemet FI... :) Jau persigalvojai? :)