L. Hamiltonas: pernai ne visuomet būdavau išgirstas

Lewisas Hamiltonas teigia, kad po sudėtingo pirmojo sezono „Ferrari“ gretose komandai pagaliau pavyko atrasti bendrą kalbą. Septyniskart pasaulio čempionas įsitikinęs, jog būtent glaudesnis bendradarbiavimas tapo pagrindine priežastimi, leidusia jam 2026 metais tapti vienu iš pretendentų į titulą.

Praėjusį sezoną L. Hamiltonas ir Charlesas Leclercas sulaukė kritikos iš „Ferrari“ vadovybės – komandos pirmininkas Johnas Elkannas ragino lenktynininkus daugiau dėmesio skirti važiavimui, o ne viešiems komentarams. Tačiau 2026-ieji italų ekipai susiklostė kur kas sėkmingiau – L. Hamiltonas Barselonoje iškovojo pirmąją pergalę su „Ferrari“ ir šiuo metu kovoja dėl čempiono titulo.

Prieš Didžiosios Britanijos „Grand Prix“ lenktynes britas buvo paklaustas, kas labiausiai prisidėjo prie šio proveržio.

„Svarbiausia – bendradarbiavimas. Dabar vairuoju bolidą, kurį pats padėjau tobulinti. Pavyzdžiui, dar praėjusiais metais prašiau pakeisti priekinę pakabą, ji buvo išbandyta simuliatoriuje, o šiemet pagaliau atsirado automobilyje. Taip pat gavau stabdžių sistemą, kurios labai norėjau“, – pasakojo L. Hamiltonas.

Jis taip pat atskleidė, kad buvo pertvarkyta jo asmeninė inžinierių komanda, o svarbiausia – pasikeitė santykiai su „Ferrari“ vadovybe.

„Su aukščiausiais komandos vadovais iš naujo suderinome kryptį, kad būtume sąjungininkai, o ne priešininkai. Dabar visi dirbame išvien ir judame ta pačia kryptimi.“

L. Hamiltonas pripažino, kad praėjusį sezoną dėl prastų rezultatų jo nuomonė ne visada buvo išgirsta.

„Kai kiekvienas savaitgalis būna sudėtingas, natūralu, kad žmonės mažiau tavęs klauso. Jie galvoja: kodėl turėtume tavimi tikėti, jei rezultatai nėra geri? Todėl prireikė laiko užsitarnauti pasitikėjimą.“

Anot brito, dabar situacija visiškai kitokia.

„Šiandien tas pasitikėjimas jau yra. Kai kažko paprašau, tai įgyvendinama. Tai abipusis procesas – mes vieni kitus stumiame į priekį, o bendradarbiavimas pagaliau veikia taip, kaip ir turėtų. Manau, tai svarbiausias pokytis.“

L. Hamiltonas taip pat džiaugėsi, kad „Ferrari“ vėl tapo viena inovatyviausių komandų F-1.

„Po praėjusio sezono, kai nelaimėjome nė vienų lenktynių, sugrįžti į kovą dėl pergalių yra įspūdingas pasiekimas. Labai didžiuojuosi visa komanda.“

Jis priminė, kad dar pernai kėlė klausimą, kur dingo „Ferrari“ inovacijos.

„Sakiau, jog „Ferrari“ turi būti komanda, kuri rodo kryptį visam čempionatui. Mes esame didžiausia ir sėkmingiausia šio sporto ekipa. Kiti turėtų žiūrėti į mūsų bolidą ir galvoti: mes turime padaryti tą patį.“

L. Hamiltono teigimu, šiemet būtent taip ir nutiko – kitos komandos pradėjo kopijuoti kai kuriuos „Ferrari“ techninius sprendimus, įskaitant galinį sparną ir išmetimo sistemos elementus.

Šiuo metu L. Hamiltonas vairuotojų įskaitoje užima trečiąją vietą ir nuo čempionato lyderio Kimi Antonelli atsilieka 32 taškais.